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天語SX4
(該車系評分高于65%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：拉貨，……后備箱空間還可以，后排座椅放倒可不得了，隨便裝，機(jī)油一萬一換，用的全合成機(jī)油，美孚一號
缺點(diǎn)：天冷的時(shí)候中控和天窗有異響。
外觀：大師的設(shè)計(jì)毋庸置疑 正因?yàn)橄矚g才會(huì)購買
內(nèi)飾：粗糙~ 用料吝嗇，接縫不均勻。
空間：空間比較滿意，利用率比較高，后備箱小,后排太直，不適合長途乘坐，軸距太短，后排空間有點(diǎn)小。
配置：我個(gè)人覺得鈴木是性價(jià)比最高的車了，用料實(shí)在，皮實(shí)耐操，油耗低，后期費(fèi)用小，這個(gè)價(jià)位的車，我估計(jì)只有鈴木用的是橫濱輪胎，5萬公里了，除了有個(gè)胎被劃壞了外，其他幾個(gè)尚好，估計(jì)再跑5萬問題不大
動(dòng)力：動(dòng)力一般前提提速較慢 平穩(wěn)后轉(zhuǎn)速降低噪音可以接受。
操控：
操控方面還是比較滿意的；
油耗：基本滿意 雖然長途跑的多 油耗平均在8個(gè)油左右 主要是經(jīng)常高速行駛 增加了油耗 個(gè)人感覺平均車速在80-100之間較為省油大約是6.5個(gè)油上下 冬季的雪地胎 機(jī)油的粘度 駕駛的喜好 路況等都是影響油耗的因素
舒適：由于屬跨界車型，底盤硬朗，前懸掛采取麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸掛采用縱臂扭力梁半獨(dú)立懸掛，粗壯強(qiáng)硬，典型的跨界風(fēng)格，舒適性一般。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤高第一代crossover 菲亞特設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大，特別是過2500轉(zhuǎn)，但是2500轉(zhuǎn)后的動(dòng)力又明顯比2000前來的強(qiáng)
外觀：挺滿意的，線條流暢，外形靚麗，鷹眼大燈很犀利，前后防沙板很提升質(zhì)感，還有16寸的大腳，粗壯的五幅輪轂，讓不少人以為這輪子是改裝的呢！
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響
空間：兩人上下班足夠了，全家?guī)『⒕惋@得擠了些，特別后排放了安全座椅之后，后排再坐兩個(gè)大人就很擠了。后備箱超小。前后排腿部空間不可以吧，我和家人身型還算小巧的。不過比POLO還是要充裕一些的。
動(dòng)力：1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠兼顧動(dòng)力及油耗 能夠達(dá)到目前的狀態(tài)還是比較滿意的 在車速達(dá)到180公里/小時(shí)的時(shí)候 油門沒到底 還有上升空間
操控：
205的胎讓車子很穩(wěn)，過彎側(cè)傾可以接受。
油耗：本人開車并不粗暴，手動(dòng)檔位變換也很勤，更不是那種不停穿梭變道的賽車手，不知為何油耗達(dá)不到車友們的水平，天津市區(qū)總不至于比北京還堵吧？！不知什么時(shí)候我的車車油耗才能降下來呢？
舒適：除了因空間的原因感覺擠外，減震之類，我感覺是很好的，
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁有力，噪音低，啟動(dòng)快，油耗少。
缺點(diǎn)：前左輪剎車片與剎車盤的間隙小，行駛時(shí)在未使用剎車的情況下有摩擦的聲音，但在高速時(shí)，左前輪剎車片與剎車盤的溫度與右輪手試比較又不明顯；
外觀：外觀前面已經(jīng)說過，總之是我的菜。
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是這個(gè)車最拿不出手的一點(diǎn)了：塑料感太強(qiáng)、不顯檔次；裝配工藝也不咋地，在非輔裝路面容易有異響。不過在這個(gè)位上也不能奢求太多。
空間：我1米8，前排還可以，后排勉強(qiáng)放腿，后備箱？呵呵，可以勉強(qiáng)放兩個(gè)登機(jī)箱。不過得益于車高，頭部空間還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：在同級別的車?yán)锾崴俨诲e(cuò)，但和變速箱的調(diào)校（齒比密）有關(guān)系，后段加速還是很給力的，只要你敢把轉(zhuǎn)速拉起來。
操控：
操控起來比較穩(wěn)健，雖然車子不重但能夠給人帶來扎實(shí)的感覺。也許是因?yàn)橐暰�好的原因操控得心應(yīng)手，唯獨(dú)方向助力較其他車型調(diào)校的沉了不只一點(diǎn)，但是高速會(huì)更穩(wěn)。
油耗：油耗低，市區(qū)綜合7.5，高速勻速5.5
舒適：這個(gè)車總體來說不是為舒適而設(shè)計(jì)的：隔音較差，懸掛較硬。也不是為后排的乘客設(shè)計(jì)的：兩廂小S的后排座椅的靠背較直。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程63258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀小巧。操控一流。動(dòng)力十足。皮實(shí)耐用。
缺點(diǎn)：A柱，確實(shí)擋視線，過彎的時(shí)候要多看看左右，不然不放心啊
外觀：外觀前面已經(jīng)說過，總之是我的菜。
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是這個(gè)車最拿不出手的一點(diǎn)了：塑料感太強(qiáng)、不顯檔次；裝配工藝也不咋地，在非輔裝路面容易有異響。不過在這個(gè)位上也不能奢求太多。
空間：前排空間不錯(cuò)，坐墊感覺比同級別稍寬，人機(jī)工學(xué)有待改進(jìn)，對我來說長途右腳控制油門姿勢比較累。后排和后備箱對我來說稍小，本人200斤，180cm，單身感覺空間夠用，三口之家稍小
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步比想象中好，畢竟車重，40碼以上再深踩，馬上彈射出去。
操控：
不錯(cuò)嘛，駕駛視線很好，給轎車比有種高高在上的感覺。底盤的高度還可以，有時(shí)候跑山路也不怕，水不是很深也沒有問題，通過性是很好的。
油耗：油耗低，市區(qū)綜合7.5，高速勻速5.5
舒適：懸掛調(diào)教較硬，偏運(yùn)動(dòng)，這和它的外形比較一致，我個(gè)人認(rèn)為挺喜歡，路感清晰，雖然屁股受點(diǎn)兒罪，不過由于座位比較高，并不會(huì)像轎車一樣有躺開的感覺，開時(shí)間長了也不是很累。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格9.95萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程38880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好，從沒出現(xiàn)過什么問題
缺點(diǎn)：那就是原車的垃圾導(dǎo)航，升級卡沒有！到4S店要280米！有點(diǎn)坑爹！
外觀：外觀前面已經(jīng)說過，總之是我的菜。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾和嵌有紅黑織物的真皮座椅顯得頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，儀表盤中規(guī)中矩信息顯示直觀清晰沒有任何花騷和多余的東西，整體顯得簡單易用。車門上的杯槽設(shè)計(jì)很是實(shí)用，但惟獨(dú)少了放眼睛和插卡的位置。
空間：兩人上下班足夠了，全家?guī)『⒕惋@得擠了些，特別后排放了安全座椅之后，后排再坐兩個(gè)大人就很擠了。后備箱超小。前后排腿部空間不可以吧，我和家人身型還算小巧的。不過比POLO還是要充裕一些的。
動(dòng)力：動(dòng)力方便還是有點(diǎn)稍顯不足！但1.8的就很好了！當(dāng)初就后悔沒有買1.8的！
操控：
205的胎讓車子很穩(wěn)，過彎側(cè)傾可以接受。
油耗：目前車自帶的行車電腦顯示7個(gè)。平時(shí)用一般都是城市道路，每天上下往來回六十公里其中三十公里是高速公路。自己開車也不注意省油，常常大腳轟油門跟人較勁。
舒適：舒適性當(dāng)然沒法和商務(wù)用車、中高檔車相比，沒有什么豪華配置，僅僅是夠用足以。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小車不顯小，大氣十足。乘坐感舒適，趨于轎車與suv之間。動(dòng)力不差勁。
缺點(diǎn)：前左輪剎車片與剎車盤的間隙小，行駛時(shí)在未使用剎車的情況下有摩擦的聲音，但在高速時(shí)，左前輪剎車片與剎車盤的溫度與右輪手試比較又不明顯；
外觀：喬治亞羅的經(jīng)典設(shè)計(jì)就沒啥說的，NICE,轎車和SUV很好的融合
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是這個(gè)車最拿不出手的一點(diǎn)了：塑料感太強(qiáng)、不顯檔次；裝配工藝也不咋地，在非輔裝路面容易有異響。不過在這個(gè)位上也不能奢求太多。
配置：對于10萬以內(nèi)的合資車來說 性價(jià)比還是可以的 以下幾方面讓我覺得性價(jià)比可以接受 一是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 動(dòng)力 油耗 比較滿意 二是保養(yǎng)消費(fèi)比較經(jīng)濟(jì) 三是自身僅有的一次小碰撞和網(wǎng)絡(luò)視頻來看結(jié)構(gòu)還是較為結(jié)實(shí)的
動(dòng)力：1.6也算小排量了 所以…請深踩油門吧
操控：
205的胎讓車子很穩(wěn)，過彎側(cè)傾可以接受。
油耗：油耗低，市區(qū)綜合7.5，高速勻速5.5
舒適：這個(gè)車總體來說不是為舒適而設(shè)計(jì)的：隔音較差，懸掛較硬。也不是為后排的乘客設(shè)計(jì)的：兩廂小S的后排座椅的靠背較直。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本車低速高扭，善于城市駕駛省油，動(dòng)力十足，加速快，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：駕駛室異響 好像是通病。怠速低通過刷ECU基本解決。
外觀：外觀也是我選此車的一個(gè)因素，喬治亞羅大師設(shè)計(jì)，靈動(dòng)的風(fēng)格還是比較耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，以實(shí)用為主，用料也很單薄，全是硬質(zhì)塑料，接縫大
空間：空間小，特別后備箱。
動(dòng)力：1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠兼顧動(dòng)力及油耗 能夠達(dá)到目前的狀態(tài)還是比較滿意的 在車速達(dá)到180公里/小時(shí)的時(shí)候 油門沒到底 還有上升空間
操控：
不錯(cuò)嘛，駕駛視線很好，給轎車比有種高高在上的感覺。底盤的高度還可以，有時(shí)候跑山路也不怕，水不是很深也沒有問題，通過性是很好的。
油耗：我的小S至今1.7萬公里，每天穿梭在蘭州上下班，堵車已經(jīng)是生活的一部分，平均油耗在8.5.高速120的速度曾經(jīng)跑出過6.4的好成績，加之我的駕車習(xí)慣稍顯激烈所以我認(rèn)為小S還是比較省油的。
舒適：只能說還可以了，買這個(gè)車的時(shí)候像無鑰匙進(jìn)出系統(tǒng)，那還是很少見的。很有科技感的。用習(xí)慣了它，開其它車還有點(diǎn)不習(xí)慣。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好，從沒出現(xiàn)過什么問題
缺點(diǎn)：那就是原車的垃圾導(dǎo)航，升級卡沒有！到4S店要280米！有點(diǎn)坑爹！
外觀：挺滿意的，線條流暢，外形靚麗，鷹眼大燈很犀利，前后防沙板很提升質(zhì)感，還有16寸的大腳，粗壯的五幅輪轂，讓不少人以為這輪子是改裝的呢！
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響
空間：還可以吧，我個(gè)子高，前排頭部空間比較理想，坐姿高視野比較好，這點(diǎn)我很喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力對我來說，是完全夠用了，新車時(shí)跑過180，現(xiàn)在到150也容易，市區(qū)超車一級棒。完全不像1.5T的H6那么軟綿綿的，80內(nèi)基本上是敢給油，她就敢跑
操控：
鈴木操控做的很好但犧牲了一點(diǎn)舒適性。
油耗：本人開車并不粗暴，手動(dòng)檔位變換也很勤，更不是那種不停穿梭變道的賽車手，不知為何油耗達(dá)不到車友們的水平，天津市區(qū)總不至于比北京還堵吧？！不知什么時(shí)候我的車車油耗才能降下來呢？
舒適：談不上舒適性，座椅包裹性一般，后排坐著不舒服靠背比較直。噪音大，做過全車隔音，基本沒啥效果。主要是胎噪，和風(fēng)噪，還是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀小巧。操控一流。動(dòng)力十足。皮實(shí)耐用。
缺點(diǎn)：長安的做工實(shí)在不敢恭維，有點(diǎn)小毛病
外觀：外觀是選車的主要因素，居說是某個(gè)大師的作品(好像說某大師是設(shè)計(jì)大奔的)
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾和嵌有紅黑織物的真皮座椅顯得頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，儀表盤中規(guī)中矩信息顯示直觀清晰沒有任何花騷和多余的東西，整體顯得簡單易用。車門上的杯槽設(shè)計(jì)很是實(shí)用，但惟獨(dú)少了放眼睛和插卡的位置。
空間：后排空間較小，擠，能再長個(gè)10CM 那就完美了
配置：性價(jià)綜合來說的還是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)橹灰J(rèn)真按規(guī)程駕駛，它不會(huì)出現(xiàn)故障，也不會(huì)把你丟在路上。
動(dòng)力：小S的動(dòng)力還好，起步和加速都不錯(cuò)，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)還是拿的出手的
操控：
易上手，操控方便簡潔，指向精準(zhǔn)，但是方向盤有點(diǎn)重，女生開長途的話，應(yīng)該有點(diǎn)累
油耗：關(guān)于油耗這方面本人是那種大油門加急剎車的主！目前的油耗還是比較滿意的！7.6！我也不羨慕壇里有的神人開到6點(diǎn)多5點(diǎn)多！那是個(gè)人的習(xí)慣問題！
舒適：舒適性當(dāng)然沒法和商務(wù)用車、中高檔車相比，沒有什么豪華配置，僅僅是夠用足以。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型時(shí)尚.低盤扎實(shí)
缺點(diǎn)：減震硬，做工粗糙，車頂太薄，內(nèi)飾用材單�。『髠湎溆悬c(diǎn)小，A柱嚴(yán)重?fù)跻暰�。
外觀：喬治亞羅的經(jīng)典設(shè)計(jì)就沒啥說的，NICE,轎車和SUV很好的融合
內(nèi)飾：中控臺(tái)的導(dǎo)航和天窗為內(nèi)飾加分不少，內(nèi)飾一般般，但是結(jié)實(shí)耐用，3年多了，還是老樣子，不像很多自主車，外面光
空間：前排還比較大，后排還是不夠?qū)�，后座不能放平�?/span>
配置：感覺低配的8萬多不到九萬還好，我這個(gè)十萬出頭，性價(jià)比一般了。
動(dòng)力：看怎么開吧，像我經(jīng)常2檔80邁的轉(zhuǎn)速，基本不會(huì)感覺到比同檔次車動(dòng)力差
操控：
小語操控真的不錯(cuò)，穿梭于馬路上，各種過。。。
油耗：到現(xiàn)在將近跑了34000KM 。 從一開始的7.6L 到現(xiàn)在7.18L/100km ，因?yàn)橛捎谠谑袇^(qū)跑，現(xiàn)在綜合油耗是7.18L左右,最低跑到過6.6個(gè)油
舒適：低速行駛時(shí)車內(nèi)噪音可以接受 當(dāng)車速超過100時(shí) 風(fēng)噪 胎噪 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就都來了 大燈帶透鏡 提高了亮度 但是比起氙燈還有差距 夜間行車較為受氣 音響 導(dǎo)航 天窗等設(shè)計(jì)比較滿意
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