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(該車(chē)系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)實(shí)用(245)+1 通過(guò)性好(145)+1 外觀時(shí)尚(95)+1 內(nèi)飾優(yōu)良(92)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油 擴(kuò)展空間大
缺點(diǎn):長(zhǎng)安做工一比吊糟,汽油泵質(zhì)量巨差。汽油泵出油管口開(kāi)裂漏油,存在嚴(yán)重安全隱患,廠家不承認(rèn)錯(cuò)誤!
外觀:前排空間充裕,身高180座椅調(diào)低點(diǎn),頭部可以輕松剩余一拳空間,橫向空間也可以?xún)蓚(gè)180斤的成年人不覺(jué)得擁擠。儲(chǔ)物空間尚可,后排空間太擠,前排調(diào)好,后排頂腿,頭部也基本沒(méi)空間了,也看能和他的跨界設(shè)計(jì)有關(guān),后排座椅是像SUV那樣的高起來(lái)的,就是比前排座椅高,不香轎車(chē)一樣在一個(gè)水平面上。后備箱不大,家用夠用了。車(chē)頂?shù)男欣罴懿还夂每匆泊_實(shí)有實(shí)用價(jià)值,彌補(bǔ)了后備箱小的缺點(diǎn)。
內(nèi)飾:提速還算可以也能滿(mǎn)足一些用戶(hù)
空間:指向精準(zhǔn)反應(yīng)迅速,減震硬支撐力強(qiáng)符合本人口味,50公里時(shí)速路口轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯,可能和重心高有關(guān)。底盤(pán)高,通過(guò)性強(qiáng),不怕走爛路。
配置:這個(gè)很滿(mǎn)意
動(dòng)力:舒適性要吐槽一下,老婆大人和我都不太滿(mǎn)意,過(guò)溝過(guò)坎,顛的厲害,懸掛系統(tǒng)對(duì)路面震動(dòng)吸收不好。價(jià)格差不多的本田鋒范就稍好一些。這個(gè)給70分。
操控:
個(gè)人喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)款的外觀。
油耗:塑料感太強(qiáng),裝配工藝差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程34152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省心沒(méi)毛病,五年了什么都沒(méi)壞過(guò),除了正常保養(yǎng)沒(méi)有花費(fèi),都說(shuō)日系車(chē)不好,也許我命好反正我用著不錯(cuò),這還只是小眾的鈴木,家里還有一輛05年的花冠,9年15萬(wàn)公里,同樣的正常保養(yǎng)什么毛病也沒(méi)有,真是誰(shuí)用誰(shuí)知道。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意,我認(rèn)為就這車(chē)的A柱擋視線的問(wèn)題,有好幾次差點(diǎn)出大事,不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了,就不是問(wèn)題了,還兼顧運(yùn)動(dòng)了一下脖子,挺好。
外觀:還行
內(nèi)飾:還好吧,這是駕駛技術(shù)和油門(mén)的結(jié)合,紅燈后總是第一個(gè)沖出去。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)稍微有點(diǎn)兒沉
配置:中等吧,不高不低的
動(dòng)力:談不上太舒適,畢竟是駕駛者之車(chē),后排坐姿比較高,算是個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧
操控:
喬治亞羅設(shè)計(jì),外形比較喜歡,第一款跨界車(chē)??
油耗:網(wǎng)友有說(shuō)做工及用料稍差,但我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,對(duì)得起這個(gè)價(jià)。多功能方向盤(pán),在行駛中操控音響比較方便。座椅兩側(cè)邊緣突起,可以起到一定包裹作用,不同的部位還采用了不同材質(zhì),周?chē)褂猛笟獾恼嫫,背部和乘坐的位置則使用網(wǎng)眼,能起到更好的防滑效果,靠背上的“SX4”字樣提升了工藝的質(zhì)感,更有動(dòng)感。
舒適:高,皮實(shí)耐用。同價(jià)位車(chē)中應(yīng)該是名次靠前
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程86200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):體積較小,在市區(qū)停車(chē)比較方便,保養(yǎng)成本比較低廉,費(fèi)用低,音響效果還可以外形動(dòng)感時(shí)尚,惹人眼球,而且很適合改裝
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,尤其是后排坐時(shí)間長(zhǎng)了很不舒服。
外觀:外觀是我選擇這個(gè)車(chē)的重點(diǎn)理由之一,跨界車(chē),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,很漂亮。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,全黑內(nèi)飾比較耐久但是全部都是塑料質(zhì)地,中控異響暫時(shí)沒(méi)有。天窗更大些就好了。
空間:緊湊級(jí)別的車(chē),駕乘空間足夠,本漢170身高,170體重,說(shuō)空間不夠,有點(diǎn)矯情。足夠,后排不放倒情況下大件放不下,話(huà)說(shuō)這是兩廂特點(diǎn),算不得缺點(diǎn)。這個(gè)給90分
配置:2009年購(gòu)成10.2萬(wàn)元(裸車(chē)),還可以吧。
動(dòng)力:1檔加速慢哪。不過(guò)2檔時(shí)明顯比1檔加速快。3檔 4檔都不錯(cuò) 5檔60碼到85還是不錯(cuò)的。到90上了就不怎么給力了。
操控:
操控性不錯(cuò)~路感清晰~
油耗:冬季和夏季油耗高點(diǎn),平時(shí)注意瞬時(shí)油耗,總體不超過(guò)7.5。
舒適:前排還可以,后排空間有點(diǎn)擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的外形真的是吸引眼球,當(dāng)時(shí)選這款車(chē)可以說(shuō)是帶些“一見(jiàn)鐘情”,F(xiàn)在更讓我滿(mǎn)意的就是它的低油耗、高底盤(pán)。
缺點(diǎn):長(zhǎng)安鈴木的裝配工藝和雙A柱帶來(lái)的安全隱患
外觀:相當(dāng)耐看,側(cè)面90度稍顯難看,四個(gè)大腳也是亮點(diǎn)之一。
內(nèi)飾:做過(guò)一般,用料稍顯廉價(jià)
空間:前排尚可,后排空間小。
配置:較高的一款車(chē)
動(dòng)力:這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在小排量里面算相當(dāng)好的,手動(dòng)擋降檔超車(chē)非常干脆。省道上超車(chē)游刃有余。最高我只開(kāi)過(guò)160,高速性能一般,超過(guò)90以上瞬時(shí)油耗快速上升,我一般都慢著開(kāi)。
操控:
操控精準(zhǔn),沒(méi)有礦量,方向助力不算輕但也不算太重,屬于適中型的吧。
油耗:油耗跟省油 百公里有時(shí)候4.6-7點(diǎn)多吧
舒適:10萬(wàn)價(jià)位,能談舒適性的車(chē)真沒(méi)幾款,買(mǎi)這車(chē)也不圖這個(gè)特性,不過(guò)表現(xiàn)不令人失望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是外形很漂亮,尤其是后45°看過(guò)去,隱形的D柱真的是很好看,油耗不高,也不愛(ài)壞,沒(méi)有小毛病,不用擔(dān)心燒機(jī)油。開(kāi)起來(lái)皮實(shí)耐造,特別適合家用,保養(yǎng)維修也不貴,我在一哥們那小保全合成機(jī)油機(jī)濾空濾是350左右,基本上我都是8000公里一保養(yǎng)。現(xiàn)在開(kāi)了快10萬(wàn)公里,換的都是易損件和消耗件。
缺點(diǎn):長(zhǎng)安的裝配工藝較差,導(dǎo)致某些地方縫隙過(guò)大、過(guò)!
外觀:相當(dāng)耐看,側(cè)面90度稍顯難看,四個(gè)大腳也是亮點(diǎn)之一。
內(nèi)飾:一般
空間:還可以,基本符合
動(dòng)力:日常夠用,超車(chē)差點(diǎn)
操控:
方向盤(pán)較重,談不上操控,高速較省力
油耗:本人9.2油耗有些高
舒適:作為跨界車(chē),顯然不是為舒適設(shè)計(jì)的,舒適性和轎車(chē)不能比,減震較硬,尤其是走郊區(qū)道路時(shí),路感反饋比較明顯。駕駛位坐姿高,視野開(kāi)闊,后排座椅偏高,長(zhǎng)時(shí)間坐容易疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):使用方便,靈巧,在車(chē)位里好停車(chē),噪音還可以接受,高速在不超速的情況下很穩(wěn)。
缺點(diǎn):裝配工藝有待提高,內(nèi)飾粗糙,經(jīng)常有異響。
外觀:外觀滿(mǎn)意,特別是改款前的外觀最喜歡
內(nèi)飾:真皮座椅,真皮多功能方向盤(pán)是我最滿(mǎn)意的,塑料件中控臺(tái)行駛中有噪音,是我最不滿(mǎn)意的
空間:一家三口日常上下班,自駕游足夠用。如果是滿(mǎn)載五人就有些緊促了,尤其是后排中間位置坐騎有點(diǎn)高,長(zhǎng)途不舒服。后備廂小了點(diǎn),自駕游帶行李多,有些不夠用。
配置:總的來(lái)說(shuō),是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的好車(chē)!
動(dòng)力:動(dòng)力很好,一觸即發(fā)
操控:
操控精準(zhǔn),沒(méi)有礦量,方向助力不算輕但也不算太重,屬于適中型的吧。
油耗:大多數(shù)的時(shí)候在市區(qū)開(kāi),8.0的油耗還算滿(mǎn)意。
舒適:一般吧,底盤(pán)較硬,越野車(chē)的特點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀靚麗,造型飽滿(mǎn),漆面歷久彌新。
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)狹小,坐3個(gè)成年人絕對(duì)是痛苦。不過(guò)反正不是我坐,哈哈!
外觀:空間合理 前排駕駛空間 相當(dāng)不錯(cuò) 但后排空間略顯狹小 個(gè)子高或胖的人腿部空間有些心局促 像大多數(shù)車(chē)友的感覺(jué)一樣 這款車(chē)更適合去駕駛 而非乘座 是為愛(ài)駕車(chē)之人打造的
內(nèi)飾:還可以,就是有時(shí)上坡有點(diǎn)吃力。
空間:底盤(pán)高,車(chē)輛極限比較快,但是操控還不錯(cuò)
配置:油耗還可以,三分之二擁堵的市區(qū)加三分之一國(guó)道,油耗平均7.5左右。
動(dòng)力:懸架偏硬,座椅包裹性不好,所以整體舒適性一般
操控:
跨界車(chē)的鼻祖,現(xiàn)在看外觀也算可以。
油耗:總體設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)穩(wěn)重,就是做工和材質(zhì)粗糙了點(diǎn),這質(zhì)感一下拉低身價(jià)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):使用方便,靈巧,在車(chē)位里好停車(chē),噪音還可以接受,高速在不超速的情況下很穩(wěn)。
缺點(diǎn):略感遺憾的是 兩廂的后備箱空間相對(duì)較小 不放倒后排座椅的前提下 不能放太大或太多的物品 可能這也是運(yùn)動(dòng)款車(chē)型的特點(diǎn)吧
外觀:時(shí)尚漂亮,對(duì)外觀很是滿(mǎn)意!
內(nèi)飾:要求不高,基本滿(mǎn)意。
空間:差強(qiáng)人意。如果全家人出發(fā)旅行,尾箱明顯不夠用。不過(guò),如果后排不坐人,放到之后,就很不錯(cuò)。
動(dòng)力:M16A的發(fā)動(dòng)機(jī)加速比其他1.6車(chē)型要好很多
操控:
因其手動(dòng)變速箱行程較短,感覺(jué)換檔快而準(zhǔn),操控感覺(jué)干凈利落。但這也帶來(lái)相反一面,就是感覺(jué)剎車(chē)總象是剎不住,今年追尾兩次,還好都是人家受傷,自己沒(méi)有傷,至今沒(méi)修理過(guò)。
油耗:低油耗是日本車(chē)的天生優(yōu)點(diǎn)。
舒適:坐姿高視野好,100公里速度內(nèi)的噪音能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):使用2年多了沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題,從沒(méi)耽誤過(guò)事
缺點(diǎn):一年后視鏡轉(zhuǎn)向燈就壞了,還沒(méi)單獨(dú)的配件非得換總成。
外觀:外觀是我選擇這個(gè)車(chē)的重點(diǎn)理由之一,跨界車(chē),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,很漂亮。
內(nèi)飾:用料一般,朔料感明顯,長(zhǎng)安的裝配能力實(shí)在是太差啊,縫隙大,包括后備箱和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,總之:粗糙,長(zhǎng)安毀了這款車(chē)。
空間:前排乘坐人員舒適后,后排乘坐人員須有犧牲精神。哈哈!后備箱空間裝載量還可以,足夠三口之家自駕游。
配置:性?xún)r(jià)比很高,非比高產(chǎn)車(chē)
動(dòng)力:1.6VVT,上下班,逛街,偶爾跑跑長(zhǎng)途夠用了,100-120碼發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較小,油耗也低,總體動(dòng)力表現(xiàn)還是滿(mǎn)意的
操控:
比較靈活,指向很準(zhǔn)
油耗:城市道路行駛,基本上下班用,1800-2000轉(zhuǎn)換擋,單次車(chē)程5公里,平均油耗7.6。
舒適:舒適性一般,只能說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車(chē),坐姿高,比轎車(chē)舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油~外形時(shí)尚
缺點(diǎn):內(nèi)飾很差,
外觀:外觀上我認(rèn)為飄亮有加,同事都說(shuō)外觀很美,也有的同事開(kāi)玩笑說(shuō),外觀像一頭小公牛,蓄勢(shì)待發(fā)。給力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,塑料感太強(qiáng)
空間:后排空間和后備箱空間太小
配置:在當(dāng)時(shí)感覺(jué)還可以。都已經(jīng)是日本品牌的車(chē)了。沒(méi)有性?xún)r(jià)比,那還有啥啊
動(dòng)力:排量1.6,也就那樣了吧。。經(jīng)濟(jì)排量。動(dòng)力不大不小
操控:
操控性很好,但是手動(dòng)的變速箱換檔不順滑,完全不能和大眾等廠家比
油耗:油耗跟工信部標(biāo)的差距不算太大,可以接受。
舒適:胎噪大 而且有異響
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雨燕
YARiS L 致炫
名爵ZS
思域
英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納