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天語(yǔ)SX4
(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐姿高，前排空間大。
缺點(diǎn)：異響頻繁，噪音稍大，節(jié)氣門容易臟
外觀：外觀一般般吧，買的銀色，有點(diǎn)后悔沒買白色
內(nèi)飾：內(nèi)飾很糙啊，手套箱用了不到一年就翹了，質(zhì)量實(shí)在是……
空間：乘坐空間家用足夠，后備箱在不放到后排座椅時(shí)太小了��！
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，沒啥大毛病，除了碰了幾次就沒修過車，用著也省心，不過保養(yǎng)并不便宜，換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元，飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力：起步動(dòng)力較足，由于4速自動(dòng)擋導(dǎo)致高速上遇到緩坡加速需要3檔提高到3000轉(zhuǎn)以上，才能從80碼繼續(xù)提速；結(jié)果就導(dǎo)致本來就很大的噪聲再次提高等級(jí)了！
操控：
操控目前算是隨心所欲
油耗：對(duì)于長(zhǎng)期重慶市內(nèi)行車，偶爾跑跑高速的用車環(huán)境，達(dá)到這個(gè)油耗還是比較滿意了。
舒適：前排是不錯(cuò)的，后排局限于腿部空間還有座椅靠背坐姿較直舒適性一般。影院式前后排階梯座椅設(shè)置使全車成員都有較好的視野不容易暈車是該車一個(gè)很棒的特色（老媽真的只坐該車不暈車，不知道）。
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，穩(wěn)定可靠。
缺點(diǎn)：隔音效果不太好，噪音有點(diǎn)大
外觀：外觀前面已經(jīng)說過，總之是我的菜。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的導(dǎo)航和天窗為內(nèi)飾加分不少，內(nèi)飾一般般，但是結(jié)實(shí)耐用，3年多了，還是老樣子，不像很多自主車，外面光
空間：地盤高，空間夠用。
動(dòng)力：馬馬虎虎吧，城市里上下班，偶爾出去玩玩，跑跑長(zhǎng)途還夠用，動(dòng)力嘛，別期待太高，追求推背感之類的高富帥們可以洗洗睡了，畢竟這是1.6的自吸，不是6.1的渦輪增壓，不能花夏利的錢買路虎的車，人嘛，總得現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)兒，你說是吧？
操控：
在10萬(wàn)左右的車子來說底盤和操控很扎實(shí)，皮實(shí)耐用，兩年了一次問題沒有出過，這兩年春節(jié)回家一天跑1100公里，心里踏實(shí)。
油耗：我的小S至今1.7萬(wàn)公里，每天穿梭在蘭州上下班，堵車已經(jīng)是生活的一部分，平均油耗在8.5.高速120的速度曾經(jīng)跑出過6.4的好成績(jī)，加之我的駕車習(xí)慣稍顯激烈所以我認(rèn)為小S還是比較省油的。
舒適：還湊合吧，家居實(shí)用車。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，通過性好。
缺點(diǎn)：做工，舒適度
外觀：白色款外觀不錯(cuò)，本人很滿意，仁者見仁。
內(nèi)飾：粗糙！塑料聲此起彼伏！
空間：三口之家搓搓有余，后排坐大人稍顯擁擠，不過挺能拉的（你懂的）呵呵！
動(dòng)力：1.6L排量有點(diǎn)小，國(guó)道、市內(nèi)動(dòng)力還感覺不出來弱，高速100KM/h巡航的時(shí)候想要急加速超車就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000多轉(zhuǎn)，甚至快到4000轉(zhuǎn)，明顯能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)光喉不跑，這個(gè)時(shí)候就很吃力了
操控：
操控型也可以，開車時(shí)，方向指向很好。指哪開哪，路感清晰。操控稱的起SX4跨界車這稱呼！
油耗：城市道路實(shí)測(cè)的油耗8L/100km，高速保持120碼勻速的話油耗7L/100km左右，加的93號(hào)汽油，肯定沒有日系車比如陽(yáng)光那么省油（當(dāng)然兩車的重量不一樣）。
舒適：前座視野好空間夠，后座靠枕舒適度略差。每次出門孩子先問遠(yuǎn)么，然后抱個(gè)枕頭就出發(fā)，開一路車她躺后座睡一路，挺會(huì)享受，不過后座做人時(shí)候畢竟少。
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購(gòu)買車型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程88000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小S省事省心，不用操心它會(huì)半路拋錨
缺點(diǎn)：雙A柱很擋視線，左轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭盲區(qū)比較大
外觀：外觀很耐看，個(gè)人覺著車輛的前面和正面設(shè)計(jì)都很滿意，后面的設(shè)計(jì)尤其是尾燈顯得女性了點(diǎn)
內(nèi)飾：基本符合這個(gè)級(jí)別的內(nèi)飾的平均水平。
空間：總的來說這車的空間還說的過去，對(duì)于我這種用于家庭代步不出遠(yuǎn)門的人來說夠用，但是 一家老小出行就顯得有些緊湊了，必定是跨界車，也不能有太高的期望值。
配置：我覺得買個(gè)車能夠買得放心、用得安心、后期保養(yǎng)費(fèi)用合理就是最高的性價(jià)比！
動(dòng)力：相當(dāng)不錯(cuò)，城市路段如遇前車龜速，降檔到2、3檔地板油超車那是相當(dāng)有信心。高速上超過120動(dòng)力稍顯不足。
操控：
轉(zhuǎn)向操控還是屬于比較優(yōu)秀的，除了轉(zhuǎn)彎半徑稍大點(diǎn)外。
油耗：相對(duì)于鈴木品牌的期望是高了1~2個(gè)油的
舒適：由于坐姿較高，駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。但由于行車噪聲較大，就算我加了底盤裝甲、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)、尾箱、四門隔音條，再加上換好機(jī)油都改善不大！
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購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控超棒，動(dòng)力適中。通過性強(qiáng)
缺點(diǎn)：空間局促特別是后備箱
外觀：外觀可以說在十萬(wàn)左右的車那是真的漂亮！有些兩廂的車那是沒法和小S比的！誰(shuí)看誰(shuí)真的哦！關(guān)鍵是大氣��！
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響
空間：偏小，特別是后備箱太小
配置：性價(jià)比本人認(rèn)為還是可以！這僅是我的觀點(diǎn)！反正剛買的時(shí)候朋友都說這車很貴！當(dāng)時(shí)心里那是一個(gè)美��！
動(dòng)力：1.8排量應(yīng)該不錯(cuò)，1.6L動(dòng)力剛好足夠，提速迅猛
操控：
操控方面那是沒的說，過彎和在崎嶇的路上那是一個(gè)爽��！一般的轎車時(shí)沒法比的哦！
油耗：這車油耗真的不錯(cuò)。同事1.6的凱越，09款的1.6的菠蘿拉一樣多的東西，跑一樣的路，我大概能比他們省20%的油�，F(xiàn)在使用下來4W多公里 平均大概是6.8L/100Km。特別跑長(zhǎng)途，4個(gè)人，2包行李，開空調(diào) 120跑。大概也就6個(gè)油左右。如果你性子不急，80碼，不開空調(diào)我估計(jì)不過5個(gè)油
舒適：舒適性一般，懸掛較硬，路況較差，比較顛簸
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購(gòu)買車型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5818公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，路上第一次看到這輛車就愛上了它，喜歡就買了而且價(jià)格不是很貴。
缺點(diǎn)：做工和內(nèi)飾太差。
外觀：外觀這是小S的一個(gè)亮點(diǎn)，一副短小精干的摸樣。雖然仔細(xì)看能看到一些較大的鈑金縫隙。
內(nèi)飾：基本符合這個(gè)級(jí)別的內(nèi)飾的平均水平。
空間：總的來說這車的空間還說的過去，對(duì)于我這種用于家庭代步不出遠(yuǎn)門的人來說夠用，但是 一家老小出行就顯得有些緊湊了，必定是跨界車，也不能有太高的期望值。
配置：我覺得買個(gè)車能夠買得放心、用得安心、后期保養(yǎng)費(fèi)用合理就是最高的性價(jià)比！
動(dòng)力：1.6AT雖然技術(shù)上有點(diǎn)落后了，但只要舍得給油還是會(huì)有驚喜的！
操控：
轉(zhuǎn)向操控還是屬于比較優(yōu)秀的，除了轉(zhuǎn)彎半徑稍大點(diǎn)外。
油耗：相對(duì)于鈴木品牌的期望是高了1~2個(gè)油的
舒適：由于坐姿較高，駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。但由于行車噪聲較大，就算我加了底盤裝甲、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)、尾箱、四門隔音條，再加上換好機(jī)油都改善不大！
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，9喇叭好
外觀：外觀很好�。√貏e是白色的！很驚艷！咱們這里是小縣城，小s很多啊，特別是最近一年，增加了很多。尤其是白色的！
內(nèi)飾：一般，大多是塑料覆蓋，但是如果是軟塑料（熟塑料）就好了，裝倒車影視的時(shí)候，壞掉了好幾個(gè)固定扣。現(xiàn)在都有異響咯。
空間：：前排駕駛空間還算不錯(cuò)，后排稍小，后備箱也小了點(diǎn)，不過對(duì)于主要在市內(nèi)代步的我來說基本上足夠了
操控：
操控方便，只是行車電腦按鈕有點(diǎn)別扭，不過基本上調(diào)試好了就不用怎么按，行駛過程中注意左側(cè)，視野不是很好。正面視野還是不錯(cuò)的，正常行駛還是很方便的。
油耗：電腦顯示7.3，估計(jì)實(shí)際7.8左右，可以接受，主要是自己暴力....也在國(guó)道開過幾百公里來回電腦顯示平均5.3.
舒適：這車舒適性還可以，坐姿高駕駛視野好，坐在后排乘客的視線也不錯(cuò)不愿意暈車，就是減震有點(diǎn)硬，可能是這車偏運(yùn)動(dòng)的緣故吧！
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購(gòu)買車型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐操。方向定準(zhǔn)。通過性強(qiáng)。多功能方向盤。
缺點(diǎn)：舒適性較差，后排座椅設(shè)計(jì)不太合理，坐久了不舒服；噪聲（主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和路面）控制有待提升
外觀：外觀這是小S的一個(gè)亮點(diǎn)，一副短小精干的摸樣。雖然仔細(xì)看能看到一些較大的鈑金縫隙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很糙啊，手套箱用了不到一年就翹了，質(zhì)量實(shí)在是……
空間：乘坐空間家用足夠，后備箱在不放到后排座椅時(shí)太小了！！
配置：我覺得買個(gè)車能夠買得放心、用得安心、后期保養(yǎng)費(fèi)用合理就是最高的性價(jià)比！
動(dòng)力：我開車風(fēng)格是比較柔和的，城區(qū)80以內(nèi)提速足夠用了，跑高速到120的過程動(dòng)力明顯偏弱
操控：
操控目前算是隨心所欲
油耗：相對(duì)于鈴木品牌的期望是高了1~2個(gè)油的
舒適：前排是不錯(cuò)的，后排局限于腿部空間還有座椅靠背坐姿較直舒適性一般。影院式前后排階梯座椅設(shè)置使全車成員都有較好的視野不容易暈車是該車一個(gè)很棒的特色（老媽真的只坐該車不暈車，不知道）。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程58400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉貨，……后備箱空間還可以，后排座椅放倒可不得了，隨便裝，機(jī)油一萬(wàn)一換，用的全合成機(jī)油，美孚一號(hào)
缺點(diǎn)：天冷的時(shí)候中控和天窗有異響。
外觀：外觀前面已經(jīng)說過，總之是我的菜。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很實(shí)用。缺點(diǎn)就是塑料感太強(qiáng)。
空間：空間總體可以家里夠用。
動(dòng)力：1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠兼顧動(dòng)力及油耗 能夠達(dá)到目前的狀態(tài)還是比較滿意的 在車速達(dá)到180公里/小時(shí)的時(shí)候 油門沒到底 還有上升空間
操控：
源于WRC比賽用車的底盤及調(diào)校，操控非常不錯(cuò)。不過由于電子助力方向，使用起來略重
油耗：本人開車并不粗暴，手動(dòng)檔位變換也很勤，更不是那種不停穿梭變道的賽車手，不知為何油耗達(dá)不到車友們的水平，天津市區(qū)總不至于比北京還堵吧？！不知什么時(shí)候我的車車油耗才能降下來呢？
舒適：后排坐姿太直，不舒服，前排勉強(qiáng)可以,避震偏硬。
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用還比較便宜
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間略小 不過家庭用還是足夠了
外觀：早幾年還是新穎的，這幾年一直不做大的改動(dòng)。已經(jīng)顯得一般啦。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾和嵌有紅黑織物的真皮座椅顯得頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，儀表盤中規(guī)中矩信息顯示直觀清晰沒有任何花騷和多余的東西，整體顯得簡(jiǎn)單易用。車門上的杯槽設(shè)計(jì)很是實(shí)用，但惟獨(dú)少了放眼睛和插卡的位置。
空間：鈴木天語(yǔ)的頭部空間還是挺寬裕的，就是后排乘坐的腿部空間不是很寬裕，后備箱有點(diǎn)小
動(dòng)力：1.8排量應(yīng)該不錯(cuò)，1.6L動(dòng)力剛好足夠，提速迅猛
操控：
日常駕駛很穩(wěn)，但是底盤高 側(cè)面迎風(fēng)面積較大，高速遇到側(cè)風(fēng)多少會(huì)有點(diǎn)不穩(wěn)
油耗：油耗正的很滿意，經(jīng)常一腳地板油急加速急剎車，行車電腦顯示綜合油耗為7.4，真的 很省油啊
舒適：除了因空間的原因感覺擠外，減震之類，我感覺是很好的，
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