一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)實(shí)用(245)+1 通過(guò)性好(145)+1 外觀時(shí)尚(95)+1 內(nèi)飾優(yōu)良(92)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2016款 1.6L 手動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.65萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形小巧可愛(ài)的,耐看中處處透著乖巧,底盤(pán)扎實(shí),十六寸的鋁合金輪轂顯著還是特別大氣。落地價(jià)十萬(wàn)一下的車(chē)就是圖個(gè)便宜實(shí)惠。
缺點(diǎn):最不滿意就是車(chē)窗有點(diǎn)異響,不知道什么原因,
外觀:大氣談不上,畢竟車(chē)身就那么大,前臉短小,不太好看,整體還行吧!
內(nèi)飾:手感材質(zhì)一般,中控較傳統(tǒng),簡(jiǎn)單老氣。
空間:本人個(gè)頭不高,開(kāi)著挺合適,前排空間還不錯(cuò),后排吧確實(shí)不大。勉強(qiáng)可以坐三個(gè)瘦子,一家三四口吧肯定夠用。小車(chē)也只有這樣了。后備箱最多算一般,不是太,大畢竟是小型車(chē),總體滿意吧。
配置:由于內(nèi)飾的關(guān)系,降低了性價(jià)比。想要銷(xiāo)量還是該提高內(nèi)飾質(zhì)量。增加點(diǎn)安全配置,這樣在高五千也有人愿買(mǎi),基本大致因這兩點(diǎn)影響了銷(xiāo)售額。
動(dòng)力:一噸二多的車(chē)重還不錯(cuò),一點(diǎn)六得排量動(dòng)力我感覺(jué)挺好的,,路上超車(chē)沒(méi)有壓力,,給油立馬嗖嗖得挺有勁。加速表現(xiàn):加速表現(xiàn)不錯(cuò),,動(dòng)力充沛,很有帶入感,不怕耗油盡管沖刺吧!你得學(xué)會(huì)享受發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的嗡嗡的心動(dòng)與顫力,挺爽的。!
操控:
操控總體不錯(cuò)。
油耗:才開(kāi)了幾十公里,還沒(méi)測(cè)出來(lái)
舒適:舒適性尚可,就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音來(lái)的比較早,2300轉(zhuǎn)左右就已經(jīng)比較明顯了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型(改款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較動(dòng)感·輪胎寬大行駛穩(wěn)定·前排視野不錯(cuò)·靈活·
缺點(diǎn):內(nèi)飾中控樣式也很老舊,全塑料,看起檔次較低。但是想想10萬(wàn)塊的車(chē)也就這樣子,看久了也習(xí)慣了。
外觀:外觀是讓我買(mǎi)這個(gè)車(chē)的最大原因,意大利大師的杰作啊,良好的整車(chē)布局,怎么看怎么順眼,整車(chē)給人看了眼前一亮的感覺(jué),線條和整車(chē)結(jié)合的如此貼切,是的,只有貼切一詞才能形容我的感覺(jué),運(yùn)動(dòng)感十足,雖然我是個(gè)懶人,沒(méi)運(yùn)動(dòng)細(xì)胞,但是不影響我喜歡運(yùn)動(dòng)的東西。小車(chē)大腳也是我喜歡這車(chē)的原因之一,抓地力增強(qiáng)會(huì)增加安全性能,但是實(shí)際中使用感覺(jué)剎車(chē)的總體感覺(jué)并不是特別出色。
內(nèi)飾:SX4的內(nèi)飾只能說(shuō)一般般過(guò)的去,設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,但顯出大方,用料比較比較差,希望以后會(huì)改進(jìn)。 座椅改成真皮的話還是不錯(cuò),至于空調(diào)旋鈕應(yīng)該改成圓形,因?yàn)檐?chē)內(nèi)的圓形元素則十分符合帶有運(yùn)動(dòng)基因的整體風(fēng)格。 還有就是A柱位置在過(guò)彎時(shí)有點(diǎn)遮擋視線,事故發(fā)生機(jī)率變大,所以前三角窗的設(shè)計(jì)顯得有點(diǎn)美中不足,希望以后新款會(huì)多多改進(jìn)。
空間:坐人還可以,但是如果要帶貨,后備箱就太小了,把椅子放倒,不平整,放物件不方便,椅子放倒折起,放1.5米的物件就很勉強(qiáng)了,一家人坐坐倒也差不多!
配置:性價(jià)比總分如果10分滿分的話,我會(huì)給7分,雖然做工什么的不怎么樣,包括噪音方面也是,但是我開(kāi)的很爽,不管好車(chē)差車(chē)自己開(kāi)的舒服才是適合自己的。作為一個(gè)老司機(jī),曾經(jīng)最高紀(jì)錄一天開(kāi)過(guò)11輛不同的車(chē),對(duì)車(chē)的評(píng)價(jià)不會(huì)太離譜,我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位里面這個(gè)車(chē)還是值7分這個(gè)數(shù)的。
動(dòng)力:1.6NA搭配4AT,我的評(píng)價(jià)是:不先進(jìn),表現(xiàn)穩(wěn)定,能滿足日;臼褂眯枨。此款?lèi)?ài)信變速箱換擋邏輯清晰,但頓挫感相對(duì)明顯,建議更換高等級(jí)變速箱油,會(huì)有一定程度改善。開(kāi)關(guān)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響明顯。
操控:
方向盤(pán)指向準(zhǔn)確但較重,總體操控性很不錯(cuò)。因?yàn)橛胁诲e(cuò)的車(chē)身大小,不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī),不錯(cuò)的視野,就會(huì)有不錯(cuò)的操控性。另外說(shuō)兩句,在轉(zhuǎn)彎時(shí)A柱確實(shí)很擋視線,為了安全就必須把頭伸前后多看看,養(yǎng)成習(xí)慣就行了。呵呵~ ~不怕童鞋笑話,我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)是左顧右盼外加前仰后合!
油耗:如果全程全高速的話,估計(jì)一箱油能跑700-800公里左右(因?yàn)槲胰V西跑了450多公里還有半箱油,但后面半箱油只能跑150公里左右)市區(qū)的話,一箱油大概跑450公里吧!當(dāng)然自動(dòng)波的車(chē)是比較耗油吧!所以省不省油不多加評(píng)論!反正我比較滿意吧!
舒適:整體還算不錯(cuò)的,但是座椅沒(méi)有腰部支撐,只能買(mǎi)帶腰墊的車(chē)座套彌補(bǔ)了。此車(chē)開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)很累,另外沒(méi)有空調(diào)濾芯,你得自己買(mǎi)一個(gè)從手套箱放進(jìn)去。新車(chē)車(chē)內(nèi)異味很重,記得質(zhì)材還被媒體暴光過(guò),有害物揮發(fā)超標(biāo)。隔音很差,加速跑起來(lái)風(fēng)噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)聲感覺(jué)很吵。AT發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)發(fā)出嗒嗒聲,很煩但這是正,F(xiàn)象?照{(diào)夏天不給力,就該是壓縮機(jī)小了,后排吹不到冷風(fēng),很熱,前排也不怎么行。坐后排中間腳不好放,因?yàn)榇颂幫蛊鹩悬c(diǎn)高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2013款 酷銳 1.6L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀出眾,看著就舒服
缺點(diǎn):整車(chē)門(mén)邊上的縫比較大,特別是后門(mén)邊上!
外觀:野性里面又帶著鈴木小車(chē)的秀氣,特別是D柱和那個(gè)小窗,大愛(ài)!和很多車(chē)友一樣!周?chē)耐露家詾槭切≡揭!哈哈笑而不語(yǔ)。只是做工讓它只能得個(gè)3分。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)該有的都有,沒(méi)有的也不會(huì)多多少,不過(guò)全黑的內(nèi)飾和真皮拼接的座椅和門(mén)扶手倒是很讓我驚訝,視覺(jué)效果很棒!還是萬(wàn)惡的異響,至于那些過(guò)大接縫,我能接受。只要它不會(huì)哪天掉下來(lái)就可以了。個(gè)個(gè)功能操作也比較順手,但是配件的質(zhì)量就不是太好了,一分錢(qián)一分貨,不然也沒(méi)有這么多優(yōu)惠。
空間:前排真的是很大很寬敞,可以說(shuō)能和中級(jí)車(chē)來(lái)比了,視野優(yōu)良,這個(gè)后座我要好好說(shuō)說(shuō)了(前排不用說(shuō)了吧,大到不像外觀所貌相的),本人比較矮,174的身高,把我前排調(diào)好之后,(我喜歡把座位調(diào)到最高!SUV的感覺(jué)!~~~~~紅路燈旁邊的轎車(chē)比我矮上至少一個(gè)頭!。┖笞臻g還是比較大的,腳步空間看圖片也比較寬,老款我不知道,看還有車(chē)友加高,我仔細(xì)看過(guò),大概有20CM,不知道是不是也是13款改進(jìn)過(guò),我現(xiàn)在一有人坐后面我都會(huì)問(wèn),你坐后面擠不擠,他們都說(shuō)不擠!靠背還直,不像轎車(chē)是凹進(jìn)去的,不容易暈車(chē),哈哈哈哈!(某車(chē)友的話:劇場(chǎng)般的感覺(jué)。。┩炔靠臻g也說(shuō)很舒服,不頂腿。這樣的評(píng)價(jià)對(duì)我來(lái)說(shuō)很滿足了,反正我也不會(huì)去后排!
配置:現(xiàn)在因?yàn)殇h馭的上市,SX4基本都是優(yōu)惠一萬(wàn)的節(jié)奏,合資緊湊真的沒(méi)多少比他便宜的了,后期保養(yǎng)的也比較便宜,這也是我比較看重的一點(diǎn),都是沒(méi)錢(qián)惹的啊
動(dòng)力:鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)別看排量不大,但是屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速上的非?欤栽80公里以下的提速是非?斓,我市區(qū)1擋起步后就上2擋,一大腳油門(mén)就上3擋,想要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)就在時(shí)速超過(guò)40公里掛4擋,如果想急加速就在3擋大油門(mén)。每次在等紅燈時(shí)候第一排的位置,掛一檔,離合半聯(lián)動(dòng),右腳油門(mén)轟上,綠燈亮起就會(huì)第一個(gè)沖出去,很快到3擋大油門(mén)走起,看見(jiàn)后面的車(chē)都消失在倒車(chē)鏡里面,有種一騎絕塵的快感,哈哈。
操控:
開(kāi)始不太適應(yīng)SX4比較重的助力,但是開(kāi)到現(xiàn)在就覺(jué)得不怎么樣了,習(xí)慣了,而且指向準(zhǔn)確,很能給人信心,特別是在國(guó)道,和山路上,能給自己很強(qiáng)的駕駛欲。過(guò)彎不至于說(shuō)真的是30公里就側(cè)傾,除非30公里調(diào)頭!
油耗:油耗還用說(shuō)么。5角多一公里,對(duì)于手頭不寬裕,對(duì)動(dòng)力有點(diǎn)要求的人來(lái)說(shuō),基本平衡了,而且還是在磨合期就跑到6.7升/百公里了,我本人很滿意。
舒適:前盤(pán)很舒服,開(kāi)起來(lái)很愜意,后排我我拉人走比較差的路的時(shí)候從中間后視鏡看他們也不是太難受,不像其他車(chē)友說(shuō)的像被別人踢一腳,自己的車(chē),當(dāng)然走爛路要慢點(diǎn),但是還是感覺(jué)減震比較硬,隔音的話我倒是能接受不會(huì)說(shuō)3000轉(zhuǎn)像拖拉機(jī),不知道是不是13款還是有所改進(jìn)。還是說(shuō)我自己能接受,哈哈。告訴就是胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大,但是都是能接受的范圍。只是時(shí)不時(shí)的異響確實(shí)煩人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2012款 1.6L 自動(dòng)銳騎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀怎么看都經(jīng)典,屬于耐看型。城市里60公里內(nèi)加速很快,超車(chē)有信心。油耗滿意,我是經(jīng)常大腳油門(mén)的,油耗才8.1,還是不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向支撐也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):整體很不錯(cuò)!要說(shuō)不滿意,就說(shuō)噪音吧,市區(qū)還好,高速噪音有點(diǎn)大。還有很多人說(shuō)的A柱視線問(wèn)題,習(xí)慣就好了??聽(tīng)說(shuō)那叫潰退式車(chē)身結(jié)構(gòu)!哈哈
外觀:外觀還不錯(cuò),有點(diǎn)SUV的味道,也有點(diǎn)轎車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:做工材質(zhì)有很大提升空間
空間:一般房間阿斯蒂芬 的皮膚‘飛斗篷auipasdofisdasa‘/dip 阿發(fā)生的幾率師范大學(xué);
配置:高。對(duì)于這個(gè)級(jí)別和價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō),擁有電動(dòng)天窗、行李架、透鏡大燈、中控臺(tái)大屏、行車(chē)電腦、前后排中央扶手、皮質(zhì)座椅以及一套外部大包圍確實(shí)物有所值,家庭用足夠了。
動(dòng)力:動(dòng)力在同排量里算是靠前了
操控:
方向盤(pán)偏沉,穩(wěn)健,回饋感覺(jué)到位。習(xí)慣這種感覺(jué)就不覺(jué)得沉了。
油耗:1.6的車(chē),我覺(jué)得8個(gè)以內(nèi)都是太正常了。平均油耗買(mǎi)回來(lái)就沒(méi)清過(guò)零,現(xiàn)在電腦顯示7.4,實(shí)際幾個(gè)不知道,反正我是開(kāi)不出別人那種極低的油耗。
舒適:懸掛偏硬吧,但是還是能接受范圍~坐椅雙色真皮,上檔次,但是填充物有點(diǎn)硬……長(zhǎng)途舒適一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2016款 1.6L 手動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形小巧可愛(ài)的,耐看中處處透著乖巧,底盤(pán)扎實(shí),十六寸的鋁合金輪轂顯著還是特別大氣。落地價(jià)十萬(wàn)一下的車(chē)就是圖個(gè)便宜實(shí)惠。
缺點(diǎn):主要還是大家吐槽的內(nèi)飾,,廉價(jià)的硬塑料中控做的有點(diǎn)粗糙不太用心,看著是毫無(wú)一點(diǎn)檔次哈哈,比以前的老款因?yàn)閮r(jià)錢(qián)低了不少,,簡(jiǎn)配也不少。變速箱有時(shí)退一擋的時(shí)候不好換擋,必須倆腳離合。還有大燈鹵素的,實(shí)在晚上跟蠟燭差不多亮。跑夜路瞅的眼睛疼,這是個(gè)大問(wèn)題。還有雙a柱實(shí)在有點(diǎn)礙眼,雖然有三角窗。。不過(guò)也挺粗大的嘻嘻,安全性估計(jì)高!
外觀:外觀漂亮、耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然都是硬塑料,但還有點(diǎn)小質(zhì)感,比其它乞丐版車(chē)型好太多了
空間:后排擠了點(diǎn)。后備箱小了點(diǎn)。
配置:性價(jià)比一般吧,主要車(chē)型老舊了,天語(yǔ)核心配置多少年也沒(méi)變,換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),多些實(shí)用功能,我相信會(huì)很不錯(cuò)滴
動(dòng)力:比較肉,舍得給油加速快。但是發(fā)動(dòng)機(jī)叫的比較慘,心疼!再說(shuō)硬是加速快,對(duì)車(chē)也不好!
操控:
方向盤(pán)重,穩(wěn)定,路面顛簸,反饋倒是很清楚,整體操控一般吧,肯定比不了像福特那樣的了,畢竟價(jià)錢(qián)在這!
油耗:才開(kāi)了幾十公里,還沒(méi)測(cè)出來(lái)
舒適:噪音還行,舒適性一般,空調(diào)制冷不錯(cuò)。對(duì)得起這價(jià)位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型(改款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和油耗,市區(qū)和郊區(qū)各占一半,實(shí)測(cè)平均油耗6.2 總體來(lái)說(shuō)油耗還是很滿意的,而且提速動(dòng)力都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):速度上80公里后嘲音大;左邊A柱很擋視線。
外觀:時(shí)尚動(dòng)感,時(shí)隔三年,看起來(lái)依然很前衛(wèi),大多數(shù)車(chē)最漂亮的視角是45度側(cè)面,但這款車(chē)我個(gè)人認(rèn)為是90度的純側(cè)面更好看,小越野的形象,還有好幾次等紅燈被人喊按下車(chē)窗問(wèn)這車(chē)多少錢(qián)呢,呵呵!不得不說(shuō)老款的設(shè)計(jì)真的可以作為鈴木的經(jīng)典。在這里吐槽一下新款的三角眼設(shè)計(jì),是要準(zhǔn)備送上火星嗎?
內(nèi)飾:儀表盤(pán)或儀表板-有異響 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落
空間:空間的話,一家三口夠用了。前排空間ok 很不錯(cuò)。車(chē)身寬度很好。我一米七二,頭頂距離還是很充裕。后排要顯得有點(diǎn)局促。由于后排座椅不能向后調(diào)節(jié),坐姿比較直,所以長(zhǎng)途的話,在后面會(huì)有點(diǎn)累,還好座位相對(duì)較高,小腿可以很好下垂,對(duì)后排局促少有彌補(bǔ)。后備箱空間也不太大,車(chē)身長(zhǎng)度限制,平常用湊合可以,兩個(gè)人坐車(chē)的話,后排座椅可以放到,那后備箱就很不錯(cuò)了,不過(guò)我這么長(zhǎng)時(shí)間,只放倒過(guò)一次,平常沒(méi)有那么大件的東西帶,嘿嘿。還有后備箱不要放有味道的東西哦,要不然車(chē)?yán)飼?huì)充滿這種味道哦,每次一放大蔥....唉...香水在哪里。呵呵。
配置:中規(guī)中矩,無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)都有了,還有大燈透鏡、導(dǎo)航、DVD……還有什么可挑剔??jī)r(jià)格很堅(jiān)挺,一直到新款上市都沒(méi)降價(jià)。新舊交替的時(shí)候,如果能趕上降價(jià),那還是很不錯(cuò)的,個(gè)人認(rèn)為降兩萬(wàn)比較合適,要不然還不如添幾個(gè)錢(qián)買(mǎi)鋒馭了。
動(dòng)力:1.6L+手動(dòng)變速箱應(yīng)付日常城市駕駛還是綽綽有余 平時(shí)超車(chē)也沒(méi)讓我失望過(guò) 高速的話跑個(gè)120KM也還輕松 但要想在超車(chē)的話 還是算了吧
操控:
操控上我沒(méi)有對(duì)比,跟普桑比感覺(jué)差不多,都很好開(kāi)。轉(zhuǎn)向指向明確,隨心所欲,只是因?yàn)檐?chē)身高,轉(zhuǎn)彎時(shí)速度還是要控制。
油耗:油耗比較低,我市區(qū)綜合在7以內(nèi),換了高怠速老款ECU也在7左右,換后還沒(méi)拉過(guò)高速,應(yīng)該沒(méi)有增加油耗。另外高速跑到120公里的速度,油耗反而增高了。
舒適:舒適性稍微差點(diǎn)。懸掛偏硬,過(guò)坎的時(shí)候有點(diǎn)顛,不過(guò)座椅柔軟度很適中,感覺(jué)很舒服,可以抵消一部分懸掛偏硬的不足。前排空間也不錯(cuò),座位設(shè)計(jì)對(duì)大腿的支撐很好,長(zhǎng)時(shí)間坐著也很舒服。不足仍然是后排,空間小,不過(guò)后排座椅對(duì)大腿支撐很好,短途沒(méi)有問(wèn)題?傮w還算滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型(改款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控感覺(jué)不錯(cuò)比一般車(chē)檔位間隙小,掛擋很輕松。外觀很漂亮
缺點(diǎn):內(nèi)飾簡(jiǎn)陋,冬天前臺(tái)的塑料件都在共振,空調(diào)第二年就不制冷了,在4s店查了一天,也沒(méi)找出問(wèn)題所在,還收了不菲的維修費(fèi),結(jié)果來(lái)年空調(diào)又不制冷了,再修、還是沒(méi)找出那里的問(wèn)題,很煩!再就是前三角窗,尤其是左側(cè)的三角窗,A柱遮擋視線實(shí)在太嚴(yán)重,
外觀:造型,還是造型.這車(chē)最好看的部分還是后45度角看屁股.飽滿矮趴趴的,給人一種愛(ài)不舍手的感覺(jué).不好看的是,2011改款的前臉,首先是進(jìn)氣柵,如果換成蜂窩狀的黑網(wǎng),然后把標(biāo)放在引擎蓋上,估計(jì)就會(huì)好看很多.
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較粗糙,舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,換檔器下面的那塊板與中控,沒(méi)對(duì)齊.看了咬合處,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)就是這樣偏著的.無(wú)語(yǔ).還有就是塑料感強(qiáng),好在我是全黑內(nèi)飾,如果是那種米色的就會(huì)有種廉價(jià)的感覺(jué).
空間:SX4的空間應(yīng)該講是十分一般 尤其是后排乘客的腿部空間會(huì)顯得比較局促 前排座椅高低調(diào)節(jié)的幅度也有限 一米八五的駕駛者做進(jìn)去頭部就非常局促了 再來(lái)就是后備箱的空間 呃。。。兩廂車(chē)再加上這個(gè)車(chē)長(zhǎng) 后備箱確實(shí)狹小 如果不拉行李之類(lèi) 平時(shí)放些常用物品也還差不多
配置:由于鐘愛(ài)兩廂小車(chē),當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí),就把polo,騏達(dá),mg3,經(jīng)典兩廂?怂狗旁谝黄鸨容^.最后還是選了造型和高配置,保養(yǎng)便宜的sx4我想在不考慮品牌的情況下mg3,應(yīng)該是性價(jià)比最高的.之后才是sx4
動(dòng)力:本來(lái)是一款經(jīng)典的優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)由于怠速問(wèn)題,目前沒(méi)有更好的享受到帶來(lái)的好感。
操控:
方向盤(pán)指向精確,手感良好,路面信息傳遞也有一絲運(yùn)動(dòng)氣息,只是沒(méi)有裝備車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),開(kāi)起來(lái)信心不足,拐彎還是慢點(diǎn),再慢點(diǎn)好,另外橫濱輪胎質(zhì)量挺好,比較抗造,冬天的抓地力也不錯(cuò),就是縫隙容易塞石子。不踩油門(mén)的情況下一檔起步不是很好控制,會(huì)很明顯發(fā)抖,指針會(huì)上下跳,是節(jié)氣門(mén)臟了還是這車(chē)就這脾氣?總之,怠速低,起步需要給點(diǎn)油。再一個(gè)就是A柱擋視線的問(wèn)題,不多說(shuō)了,過(guò)路口拐彎的時(shí)候我已經(jīng)習(xí)慣了把脖子伸的老長(zhǎng)老長(zhǎng)……跟忍者神龜似的……
油耗:沒(méi)買(mǎi)之前,我認(rèn)為整車(chē)1.2噸,加上屬于跨界風(fēng)格,車(chē)身高風(fēng)阻大.應(yīng)該不會(huì)太出彩的油耗表現(xiàn).實(shí)際上我還是錯(cuò)了.從家到單位,單程12公里.走走停停,時(shí)速低于20以下,大概表顯油耗在7.5左右.如果一路通暢,表顯油耗大概在6.0.應(yīng)該算是比較省油的.以上一次加油為例,同路段,200塊錢(qián)的油跑了400公里,劃到百公里7升不到.
舒適:前排還可以,座椅包裹性不錯(cuò),后排就差一些了,座椅偏硬,而且坐姿太直,長(zhǎng)途旅行會(huì)比較難受的。另外還有一開(kāi)始說(shuō)的中控臺(tái)噪音問(wèn)題很?chē)?yán)重?照{(diào)是很不錯(cuò)的,冷暖風(fēng)給的都很迅速,風(fēng)量大,效果不錯(cuò)但出風(fēng)口的噪音控制一般!也沒(méi)有后排出風(fēng)口。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型(改款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,動(dòng)力,只要肯給油,3000轉(zhuǎn),動(dòng)力還是不錯(cuò)的。音響也不錯(cuò),雖然不是發(fā)燒友,但是我聽(tīng)足夠了
缺點(diǎn):后排空間太小·A柱左拐時(shí)遮擋嚴(yán)重·1.6自動(dòng)檔動(dòng)力不足·提速慢·油耗高·小馬拉大車(chē)·1.6自動(dòng)檔起步噪音明顯!
外觀:當(dāng)年一眼就看上它了,我想喜歡這款車(chē)的,小S的外觀一定給了不少分,炫紅動(dòng)感,白色大氣,銀色光靚,鈦灰成熟,不同的顏色給了小S不同的感覺(jué)。唯一不好的是鈑金工藝,可以說(shuō)很差,大蓋,車(chē)門(mén),后備箱門(mén)之間的接縫很大,特別是大蓋和車(chē)門(mén),有時(shí)從側(cè)面都能看到里面,車(chē)門(mén)也前后不齊,有點(diǎn)凸出車(chē)身。
內(nèi)飾:此車(chē)內(nèi)飾是一大敗筆,沒(méi)有什么可圈可點(diǎn)的地方,用料之差簡(jiǎn)直讓人接受不了,唯一讓我感覺(jué)舒服點(diǎn)的地方就是座椅設(shè)計(jì)的模塊,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,比一般車(chē)的座椅好看不少,但是包裹性也一般,就是樣子貨,而且大量的不合格塑料件味道很大,2年多的車(chē)了陽(yáng)光暴曬下還是有點(diǎn)輕微的塑料味道。
空間:乘坐空間是還比較滿意的,前排空間非常的寬敞,頭部空間完全足夠,比一般的緊湊級(jí)轎車(chē)高了不少,不會(huì)有頭部壓抑的感覺(jué),更不會(huì)發(fā)生上車(chē)碰頭的現(xiàn)象(但運(yùn)動(dòng)版有天窗的話就矮一個(gè)拳頭位置,所以我最后不選擇運(yùn)動(dòng)版),后排空間坐兩個(gè)人是比較合適的,坐姿高,視線好,使有暈車(chē)傾向的人士搭乘時(shí)能消除暈車(chē)感,但如果坐三個(gè)成年人的話,稍微就有點(diǎn)擁擠了。至于后備箱的空間實(shí)在太小了,跟同級(jí)別的車(chē)相比差距較大,唯一可以彌補(bǔ)的辦法就把后排座椅放倒,使后排空間變大,這才能放不少東西。
配置:相對(duì)這價(jià)格的車(chē)來(lái)說(shuō),SX4算不錯(cuò)了!
動(dòng)力:開(kāi)過(guò)的車(chē)子不多,所以動(dòng)力沒(méi)有太多的比較,感覺(jué)還行吧。我感覺(jué)自動(dòng)檔的只能和自動(dòng)檔的比較吧,開(kāi)過(guò)同學(xué)的明銳1.6頂配,比小S動(dòng)力好,而且有個(gè)坡路起步什么的,很好用。
操控:
方向盤(pán)有點(diǎn)重,205的車(chē)胎和車(chē)重應(yīng)該貢獻(xiàn)不小,至少在高速120碼內(nèi)也不會(huì)出現(xiàn)偏跑,夠沉重,而且方向盤(pán)具有靜音,音量加減,上下搜索等多功能,使駕駛員在行車(chē)中使用方便,降低發(fā)生事故。而且開(kāi)車(chē)SX4走山路,全石子路都沒(méi)啥問(wèn)題,行車(chē)路線還是比較直,地盤(pán)比較高。
油耗:油耗跟開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大關(guān)系。我的車(chē)市區(qū)高架橋上跑過(guò)6.8L/百公里,高速上6.3L/百公里。車(chē)速在60KM和100KM動(dòng)力輸出非常均勻強(qiáng)勁,油耗點(diǎn)此時(shí)最低,目前平均顯示是7.5L/百公里。這里我要說(shuō)到小S的發(fā)動(dòng)機(jī),VVT連續(xù)氣門(mén)正時(shí)技術(shù),具說(shuō)鈴木這款發(fā)動(dòng)機(jī)在VVT技術(shù)中算上最先進(jìn)的了。不過(guò)有一點(diǎn),起步時(shí)就算你給油,有時(shí)也不認(rèn)賬。
舒適:舒適性一般,減震比較硬,過(guò)減速帶的時(shí)候很明顯,后排人坐時(shí)間長(zhǎng)了,腿部有點(diǎn)難受,前排駕駛感覺(jué)還行,而且沒(méi)有腰部支撐,長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)受不了,過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)跟減震壞了一樣?照{(diào)制冷還行,就是后排有點(diǎn)吹不到人,往往是前排冷的要命,后排還很熱,后排坐3個(gè)人的話,中間的人腳有點(diǎn)沒(méi)地方放的感覺(jué),中間如果和兩邊一樣平就好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2016款 1.6L 自動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格8.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間舒適
缺點(diǎn):后備箱空間太小,噪音大
外觀:外觀精干漂亮,也是我喜歡它的原因之一,至少在我看來(lái)比飛度和致炫漂亮多了!
內(nèi)飾:還行
空間:空間感很不錯(cuò),適合一家人
配置:感覺(jué)價(jià)格偏貴,老公同事幾個(gè)開(kāi)的手動(dòng)擋,非要買(mǎi),不過(guò),我是沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē),自己開(kāi)能接受,主要是感覺(jué)后備箱太太小啦,一個(gè)行李箱也放不下,油耗偏高,開(kāi)2500公里,4s店要求2個(gè)月首保,別家都是5000公里首保,白白浪費(fèi)了,還有A柱很影響視線,轉(zhuǎn)彎時(shí)尤其要注意,另外,店里送的導(dǎo)航,基本不能用,就像電腦死機(jī)一樣,基本沒(méi)有啥變化,不過(guò),就是一個(gè)上下班接送孩子夠用了,還有就是開(kāi)空調(diào)時(shí)噪音很大,
動(dòng)力:動(dòng)力家用的話完全夠用,提速感覺(jué)也挺快,稍稍有些頓挫感,新車(chē)沒(méi)跑過(guò)多塊,最高上過(guò)150,感覺(jué)車(chē)比較穩(wěn)當(dāng),但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪很大!
操控:
方向盤(pán)很沉,在市區(qū)跑尤其調(diào)頭費(fèi)勁,但是在高速和比較坑洼的道路上又有點(diǎn)喜歡這個(gè)方向盤(pán)的感覺(jué),魚(yú)和熊掌不可兼得!方向盤(pán)指向精準(zhǔn),底盤(pán)在過(guò)爛路的時(shí)候非常舒服。
油耗:目前表顯是7.7,但實(shí)際大概在8.5甚至以上,不知道首保之后能不能降一點(diǎn)。
舒適:這個(gè)價(jià)位的車(chē),舒適性就不多談了,還行吧!音響效果和過(guò)坑洼路面時(shí)底盤(pán)的處理效果令人印象深刻!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2012款 1.6L 自動(dòng)銳騎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗8.07L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):靈動(dòng)的外形,運(yùn)動(dòng)的包圍,澎湃的動(dòng)力(當(dāng)然是相對(duì)而言)
缺點(diǎn):就是風(fēng)噪聲有點(diǎn)大,當(dāng)速度大于100的時(shí)候。
外觀:不多說(shuō),喬治亞羅的設(shè)計(jì),自認(rèn)同檔車(chē)型沒(méi)有能超越的!
內(nèi)飾:這價(jià)位還算不錯(cuò)了
空間:很小,不合試我
配置:對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)
動(dòng)力:怎么說(shuō)呢,1.6的動(dòng)力也別指望多么強(qiáng)勁,一般家用絕對(duì)夠了,但是在有些時(shí)候確實(shí)感覺(jué)差點(diǎn)意思,比如速度比較慢的時(shí)候上橋,還有就是超車(chē)時(shí)候的提速反應(yīng),當(dāng)然誰(shuí)也不會(huì)拿1.6當(dāng)賽車(chē)開(kāi)。不過(guò)要是舍得給油,還是挺不錯(cuò)的,就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)嚇人了。
操控:
不錯(cuò)
油耗:夏天八左右,冬天九左右
舒適:座椅整體偏硬,舒適性還不錯(cuò),聽(tīng)歌的話得把音量調(diào)高一些,不然胎噪不小,輪胎真心硬啊,馬路上的小石子總是敲打車(chē)底。。
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