一鍵砍遍全城
天語(yǔ)SX4
(該車(chē)系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過(guò)性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靈活，漂亮。
缺點(diǎn)：給長(zhǎng)安做車(chē)，面包車(chē)的工藝，減配太厲害
外觀：比較時(shí)尚，做工精細(xì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式還可以，用料不夠誠(chéng)信，顯示出諸如長(zhǎng)安鈴木此類(lèi)國(guó)有大型汽車(chē)制造商水平。
空間：夠用，后排頭部空間稍顯局促
動(dòng)力：動(dòng)力也只能說(shuō)夠用，油門(mén)響應(yīng)很快，在市里開(kāi)跟車(chē)提速還可以，一般的車(chē)撇不下咱們。
操控：
這車(chē)談不上操控，底盤(pán)還是很不錯(cuò)，懸掛差點(diǎn)意思
油耗：目前已行駛5.7萬(wàn)公里，絕大多數(shù)是在市區(qū)，經(jīng)常堵車(chē)，夏天也會(huì)使用空調(diào)；綜合油耗7.2，我很滿(mǎn)意。
舒適：舒適性還湊合吧 不能說(shuō)好 也不太差 就是感覺(jué)感覺(jué)跑高速時(shí)間久了 坐著不太舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前排頭部空間相當(dāng)充裕，我身高178體重180頭部還有一拳呢，而且座椅還沒(méi)到底呢，前排不管是縱向還是橫向都很寬快，但是后排有點(diǎn)擠，我基本頂膝蓋了，頭部稍一顛簸就碰頭，然后是油耗也可以，跑小長(zhǎng)途比較省油，在市區(qū)什么車(chē)也廢油啊。整體質(zhì)量不錯(cuò)，目前三年來(lái)基本沒(méi)有什么問(wèn)題，整體質(zhì)量不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，異響
外觀：：很一般。不過(guò)家用湊合。
內(nèi)飾：還可以，就是有時(shí)上坡有點(diǎn)吃力。
空間：車(chē)在慢速行駛中，一檔難掛入，其他檔位都很清晰；離合器踏板行程較大眾、奔騰、福特短，可能是偏向于運(yùn)動(dòng)型吧，本人不太懂。方向盤(pán)偏沉，其他車(chē)可能一根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)，但對(duì)于小S是不可能的，這也是本人喜歡小S的另一個(gè)原因，不管行駛在城市道路還是高速，方向都相當(dāng)穩(wěn)。油門(mén)控制輕，輕輕一點(diǎn)就能感覺(jué)到油門(mén)輸出。
配置：油耗可以一個(gè)月450到500塊錢(qián)油，上下班來(lái)回不到四十公里。最低開(kāi)過(guò)6.5（老婆開(kāi)的，我踩得油門(mén)比較狠，但基本8個(gè)左右）
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)總體來(lái)說(shuō)不是為舒適而設(shè)計(jì)的：隔音較差，懸掛較硬。也不是為后排的乘客設(shè)計(jì)的：兩廂小S的后排座椅的靠背較直。
操控：
大氣、
油耗：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 2015年06月24日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)4年10個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程48500公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 20 次共花費(fèi) 350.00 元
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前排頭部空間相當(dāng)充裕，我身高178體重180頭部還有一拳呢，而且座椅還沒(méi)到底呢，前排不管是縱向還是橫向都很寬快，但是后排有點(diǎn)擠，我基本頂膝蓋了，頭部稍一顛簸就碰頭，然后是油耗也可以，跑小長(zhǎng)途比較省油，在市區(qū)什么車(chē)也廢油啊。整體質(zhì)量不錯(cuò)，目前三年來(lái)基本沒(méi)有什么問(wèn)題，整體質(zhì)量不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，轉(zhuǎn)速超過(guò)3000不能忍受！剛開(kāi)始不覺(jué)得，隨著越來(lái)越多的接觸別的車(chē)型，感覺(jué)她的噪音是在是太大了。但是車(chē)無(wú)完車(chē)，M16A發(fā)動(dòng)機(jī)的口碑還是不錯(cuò)的，省油、皮實(shí)，故障率低。
外觀：空間還行，我自己坐過(guò)后排，還可以吧。
內(nèi)飾：日常夠用，超車(chē)差點(diǎn)
空間：一般
配置：205寬胎有這個(gè)油耗很滿(mǎn)意了
動(dòng)力：比較一般 座椅硬
操控：
喜歡
油耗：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 2015年06月24日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)4年10個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程48500公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 20 次共花費(fèi) 350.00 元
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前排頭部空間相當(dāng)充裕，我身高178體重180頭部還有一拳呢，而且座椅還沒(méi)到底呢，前排不管是縱向還是橫向都很寬快，但是后排有點(diǎn)擠，我基本頂膝蓋了，頭部稍一顛簸就碰頭，然后是油耗也可以，跑小長(zhǎng)途比較省油，在市區(qū)什么車(chē)也廢油啊。整體質(zhì)量不錯(cuò)，目前三年來(lái)基本沒(méi)有什么問(wèn)題，整體質(zhì)量不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：降價(jià)很快，保值不高！
外觀：還行
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，不管市區(qū)還是高速，只要你給予，小S絕對(duì)會(huì)給你滿(mǎn)意的回饋。
空間：一般
配置：手動(dòng)6.9，非常驚喜
動(dòng)力：一般，軸距小后排舒適性不足
操控：
我的灰太狼，外觀是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)的第一首選，自然不用多說(shuō)，要不也不會(huì)選擇她。
油耗：中控硬塑料，也符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)，真皮多功能方向盤(pán)使用方便，當(dāng)時(shí)也看中了車(chē)有8個(gè)喇叭，布局上來(lái)說(shuō)還是比較合理，各個(gè)功能簡(jiǎn)單清晰好用，空調(diào)制冷速度還是挺快的，車(chē)窗只有主駕駛玻璃可以一鍵下，但是不能一鍵上，行車(chē)需要手動(dòng)落鎖，停車(chē)手動(dòng)開(kāi)，雖然不自動(dòng)，但是能防止小朋友誤拉車(chē)門(mén)，后排車(chē)門(mén)也配有兒童鎖。
舒適：天語(yǔ)胖4的可靠性也非常好，動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)皮實(shí)，開(kāi)著心理很踏實(shí)。安全性方面sx4也是同級(jí)別同類(lèi)型同價(jià)位車(chē)型里面比較出色的，四輪大腳，四輪碟剎，前后防撞梁整體性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跨界車(chē)，外觀漂亮，動(dòng)感時(shí)尚，通過(guò)性強(qiáng)油耗低；維修保養(yǎng)便宜，底盤(pán)通過(guò)性強(qiáng)，整車(chē)動(dòng)力合適，非常適合家用。
缺點(diǎn)：沒(méi)有四驅(qū)。希望鈴木可以把北美版的四驅(qū)引進(jìn)中國(guó)。
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：反正那個(gè)價(jià)位都差不多，也就那樣吧
空間：前排空間不錯(cuò)，后排就有點(diǎn)緊張了，特別是頭部空間。行李箱平時(shí)放點(diǎn)東西夠用，真不夠用就把后排坐椅放平，再抬起來(lái)掛在前排坐椅后面，絕對(duì)能放大件。有時(shí)在車(chē)頂行李架上也放東西�？傮w來(lái)說(shuō)，空間夠用了。
配置：三年來(lái)SX4的用車(chē)感覺(jué)這個(gè)車(chē)對(duì)得起這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：我開(kāi)的是1.6升手動(dòng)擋車(chē)型，感覺(jué)二檔的提速感很明顯，換到三擋后就緩和了很多，但是在五檔時(shí)速100公里踩油門(mén)還是有余力繼續(xù)加速，總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是挺充沛的。
操控：
除了方向有點(diǎn)重之外，操縱很方便，路感好。
油耗：不知道為啥，現(xiàn)在中控臺(tái)上面的表顯示的是8.6，可我自己加了三次油算了算，都10.5了...
舒適：較差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跨界車(chē)，外觀漂亮，動(dòng)感時(shí)尚，通過(guò)性強(qiáng)油耗低；維修保養(yǎng)便宜，底盤(pán)通過(guò)性強(qiáng)，整車(chē)動(dòng)力合適，非常適合家用。
缺點(diǎn)：裝配工藝有待提高
外觀：其實(shí)我很喜歡2008款的。真是經(jīng)典。后面改的到不怎么滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：一般吧
空間：和同價(jià)位的車(chē)子相比，空間應(yīng)該說(shuō)是一般吧。前面駕駛空間的話(huà)還是很寬裕，后排座位如果不是超過(guò)180的話(huà)，應(yīng)該都不成問(wèn)題。后備箱可能比同價(jià)位的2廂車(chē)小一點(diǎn)，不過(guò)如果人不多，把后排位置放下來(lái)那就很寬敞了。
配置：性?xún)r(jià)比應(yīng)該還可以，只限國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，看到國(guó)外市場(chǎng)同型號(hào)的是四驅(qū)還是眼紅，哈哈。但相信隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)各種車(chē)型和消費(fèi)人群的不斷成熟，廠商要想混下去必定要迎合消費(fèi)者，不斷推出新產(chǎn)品，這也需要我們消費(fèi)者更加理性，只選適合的而不是只買(mǎi)貴的
動(dòng)力：動(dòng)力很好，一觸即發(fā)
操控：
這車(chē)最看中的就是操控，指向精準(zhǔn)，山路上十分有信心，能讓臉充分體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣。
油耗：從購(gòu)車(chē)到現(xiàn)在的一千多天，基本平均油耗都在7.2-7.5之間。實(shí)際全程市區(qū)夏季開(kāi)空調(diào)情況下也就在8.6左右，高速全程空調(diào)的話(huà)也在5.5左右。
舒適：隔音效果：開(kāi)起來(lái)最大的噪音還是來(lái)自于輪胎，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音次之。買(mǎi)來(lái)沒(méi)有做全車(chē)隔音，理由很簡(jiǎn)單，就是這個(gè)價(jià)位的車(chē)，做了隔音也沒(méi)有特別大的改善。座椅的舒適性：前排座椅稍微有一點(diǎn)的包裹性，座椅采用真皮+編織物的組合，沒(méi)有腰部支撐和電動(dòng)調(diào)節(jié)，但是坐上去還算不錯(cuò)，另外后排座椅沒(méi)有包裹性，在坐兩個(gè)人的時(shí)候，頭頂和腿部空間還算OK，中間座椅有下拉的扶手，可以倚靠。但是三人乘坐的時(shí)候，因?yàn)轭^頂圓凹形的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的人如果個(gè)高，容易碰頭，而中間的座椅相對(duì)突出，腳下又有凸起，并且沒(méi)有中間頭枕，相對(duì)來(lái)說(shuō)適合應(yīng)急和短途使用。這個(gè)車(chē)就是適合1-2個(gè)人坐，空間也好，動(dòng)力也強(qiáng)，到4個(gè)人的時(shí)候相對(duì)擁擠，但是出去玩也沒(méi)問(wèn)題，如果是5個(gè)成年人，就會(huì)感覺(jué)很擁擠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跨界車(chē)，外觀漂亮，動(dòng)感時(shí)尚，通過(guò)性強(qiáng)油耗低；維修保養(yǎng)便宜，底盤(pán)通過(guò)性強(qiáng)，整車(chē)動(dòng)力合適，非常適合家用。
缺點(diǎn)：裝配工藝有待提高
外觀：和同價(jià)位的車(chē)子相比，空間應(yīng)該說(shuō)是一般吧。前面駕駛空間的話(huà)還是很寬裕，后排座位如果不是超過(guò)180的話(huà)，應(yīng)該都不成問(wèn)題。后備箱可能比同價(jià)位的2廂車(chē)小一點(diǎn)，不過(guò)如果人不多，把后排位置放下來(lái)那就很寬敞了。
內(nèi)飾：動(dòng)力很好，一觸即發(fā)
空間：這車(chē)最看中的就是操控，指向精準(zhǔn)，山路上十分有信心，能讓臉充分體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣。
配置：從購(gòu)車(chē)到現(xiàn)在的一千多天，基本平均油耗都在7.2-7.5之間。實(shí)際全程市區(qū)夏季開(kāi)空調(diào)情況下也就在8.6左右，高速全程空調(diào)的話(huà)也在5.5左右。
動(dòng)力：隔音效果：開(kāi)起來(lái)最大的噪音還是來(lái)自于輪胎，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音次之。買(mǎi)來(lái)沒(méi)有做全車(chē)隔音，理由很簡(jiǎn)單，就是這個(gè)價(jià)位的車(chē)，做了隔音也沒(méi)有特別大的改善。座椅的舒適性：前排座椅稍微有一點(diǎn)的包裹性，座椅采用真皮+編織物的組合，沒(méi)有腰部支撐和電動(dòng)調(diào)節(jié)，但是坐上去還算不錯(cuò)，另外后排座椅沒(méi)有包裹性，在坐兩個(gè)人的時(shí)候，頭頂和腿部空間還算OK，中間座椅有下拉的扶手，可以倚靠。但是三人乘坐的時(shí)候，因?yàn)轭^頂圓凹形的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的人如果個(gè)高，容易碰頭，而中間的座椅相對(duì)突出，腳下又有凸起，并且沒(méi)有中間頭枕，相對(duì)來(lái)說(shuō)適合應(yīng)急和短途使用。這個(gè)車(chē)就是適合1-2個(gè)人坐，空間也好，動(dòng)力也強(qiáng)，到4個(gè)人的時(shí)候相對(duì)擁擠，但是出去玩也沒(méi)問(wèn)題，如果是5個(gè)成年人，就會(huì)感覺(jué)很擁擠了。
操控：
其實(shí)我很喜歡2008款的。真是經(jīng)典。后面改的到不怎么滿(mǎn)意。
油耗：一般吧
舒適：性?xún)r(jià)比應(yīng)該還可以，只限國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，看到國(guó)外市場(chǎng)同型號(hào)的是四驅(qū)還是眼紅，哈哈。但相信隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)各種車(chē)型和消費(fèi)人群的不斷成熟，廠商要想混下去必定要迎合消費(fèi)者，不斷推出新產(chǎn)品，這也需要我們消費(fèi)者更加理性，只選適合的而不是只買(mǎi)貴的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靈活，漂亮。
缺點(diǎn)：給長(zhǎng)安做車(chē)，面包車(chē)的工藝，減配太厲害
外觀：夠用，后排頭部空間稍顯局促
內(nèi)飾：動(dòng)力也只能說(shuō)夠用，油門(mén)響應(yīng)很快，在市里開(kāi)跟車(chē)提速還可以，一般的車(chē)撇不下咱們。
空間：這車(chē)談不上操控，底盤(pán)還是很不錯(cuò)，懸掛差點(diǎn)意思
配置：目前已行駛5.7萬(wàn)公里，絕大多數(shù)是在市區(qū)，經(jīng)常堵車(chē)，夏天也會(huì)使用空調(diào)；綜合油耗7.2，我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：舒適性還湊合吧 不能說(shuō)好 也不太差 就是感覺(jué)感覺(jué)跑高速時(shí)間久了 坐著不太舒服
操控：
比較時(shí)尚，做工精細(xì)。
油耗：內(nèi)飾樣式還可以，用料不夠誠(chéng)信，顯示出諸如長(zhǎng)安鈴木此類(lèi)國(guó)有大型汽車(chē)制造商水平。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程29267公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鈴木的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)，排量小油耗低但動(dòng)力不小，車(chē)輛起步非常給力。
缺點(diǎn)：隔音差，方向盤(pán)沉重。
外觀：比較小，必過(guò)坐在前排還可以
內(nèi)飾：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力動(dòng)力不錯(cuò)。
空間：方向指向精確，基本無(wú)曠量，懸掛較硬，剎車(chē)和轉(zhuǎn)向時(shí)支撐較好，符合運(yùn)動(dòng)車(chē)型的特點(diǎn)，離合有點(diǎn)低，要么起步別著急，要么油門(mén)配合好，否則容易熄火，聽(tīng)說(shuō)運(yùn)動(dòng)型的車(chē)都這樣。
配置：非常滿(mǎn)意油耗，春秋季百公里油耗能到7以下，冬天7.2-7.4。夏天開(kāi)空調(diào)7.8-8。不過(guò)這車(chē)跑高速油耗就不行了，高速能跑到9個(gè)油
動(dòng)力：懸掛硬，舒適性一般
操控：
跨界車(chē)的鼻祖，現(xiàn)在看外觀也算可以。
油耗：真皮座椅，真皮多功能方向盤(pán)是我最滿(mǎn)意的，塑料件中控臺(tái)行駛中有噪音，是我最不滿(mǎn)意的
舒適：在2010年來(lái)說(shuō)還是合理的價(jià)格
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鈴木的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)，排量小油耗低但動(dòng)力不小，車(chē)輛起步非常給力。
缺點(diǎn)：A柱擋視線(xiàn)
外觀：前排空間不錯(cuò)，坐姿高視野好，后排一般
內(nèi)飾：1.6的作為代步工具，完全可以。
空間：因其手動(dòng)變速箱行程較短，感覺(jué)換檔快而準(zhǔn)，操控感覺(jué)干凈利落。但這也帶來(lái)相反一面，就是感覺(jué)剎車(chē)總象是剎不住，今年追尾兩次，還好都是人家受傷，自己沒(méi)有傷，至今沒(méi)修理過(guò)。
配置：夏季油耗稍低些，冬季由于烏魯木齊零下20多度，熱車(chē)、路面滑、雪地胎等原因，油耗偏高10左右吧，綜合各類(lèi)因素，7.5的油耗還能接受
動(dòng)力：非常一般，懸架偏硬，濾震沒(méi)有質(zhì)感，座椅舒適度差。
操控：
比較時(shí)尚，做工精細(xì)。
油耗：用料一般 基本都是塑料件 很廉價(jià)的感覺(jué)
舒適：定價(jià)還是偏高，不過(guò)優(yōu)惠下來(lái)后還算值得這個(gè)價(jià)。
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桑塔納
