一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程34500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、漂亮
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾的做工了，中控太的接縫有的小大
外觀：挺滿意的，線條流暢，外形靚麗，鷹眼大燈很犀利，前后防沙板很提升質(zhì)感，還有16寸的大腳，粗壯的五幅輪轂，讓不少人以為這輪子是改裝的呢！
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是這個(gè)車(chē)最拿不出手的一點(diǎn)了：塑料感太強(qiáng)、不顯檔次；裝配工藝也不咋地，在非輔裝路面容易有異響。不過(guò)在這個(gè)位上也不能奢求太多。
空間：前排沒(méi)得說(shuō)，我喜歡這種直立的坐姿。本人身高175，本身矮子就對(duì)空間沒(méi)什么要求。后排嘛，極少有人坐的。再說(shuō)一點(diǎn),A柱的設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)兒蛋疼，左轉(zhuǎn)時(shí)候需探脖子，經(jīng)常被LD嘲笑開(kāi)車(chē)時(shí)候跟屌絲一樣；沒(méi)關(guān)系啦，本身就是屌絲——！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步比想象中好，畢竟車(chē)重，40碼以上再深踩，馬上彈射出去。
操控：
我覺(jué)得在同級(jí)車(chē)中算是比較好開(kāi)的了：方向指向準(zhǔn)確，油門(mén)靈敏，加速給力，剎車(chē)也穩(wěn)重。只是低速時(shí)方向盤(pán)有點(diǎn)重，女生需要一個(gè)適應(yīng)過(guò)程。175的離地間隙加上硬朗的懸掛，在農(nóng)村較差的非輔裝路面上優(yōu)勢(shì)明顯，能比一般的轎車(chē)更從容，基本上見(jiàn)轎車(chē)就超。
油耗：基本滿意 雖然長(zhǎng)途跑的多 油耗平均在8個(gè)油左右 主要是經(jīng)常高速行駛 增加了油耗 個(gè)人感覺(jué)平均車(chē)速在80-100之間較為省油大約是6.5個(gè)油上下 冬季的雪地胎 機(jī)油的粘度 駕駛的喜好 路況等都是影響油耗的因素
舒適：這個(gè)車(chē)總體來(lái)說(shuō)不是為舒適而設(shè)計(jì)的：隔音較差，懸掛較硬。也不是為后排的乘客設(shè)計(jì)的：兩廂小S的后排座椅的靠背較直。
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