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豐田C-HR
2021款 2.0L 豪華版

一鍵砍遍全城

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豐田C-HR車(chē)主點(diǎn)評(píng)(195條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是它的外觀(guān),我單位的同事也開(kāi)過(guò)這輛車(chē),我一進(jìn)單位,就被它的外觀(guān)給吸引住了,這輛車(chē)很有個(gè)性,走在路上一點(diǎn)都不俗氣,開(kāi)著它就像是一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn),充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):除了后排空間小了點(diǎn),車(chē)窗小了點(diǎn),坐三個(gè)人會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)壓抑,而且后排的門(mén)把手也挺特別的,一開(kāi)始看起來(lái)還挺別致的,但實(shí)際操作起來(lái)還是有點(diǎn)不習(xí)慣,偶爾有個(gè)朋友坐在我的車(chē)?yán)镩_(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候,還會(huì)嘲笑我一下,不過(guò)現(xiàn)在后排已經(jīng)沒(méi)人了,所以也就無(wú)所謂了。
外觀(guān):整個(gè) CHR的外觀(guān)非常的漂亮,整體看起來(lái)特別的高級(jí),前臉霸氣而又不失單調(diào),側(cè)面看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),很有氣場(chǎng), LED大燈看起來(lái)很漂亮。這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格在馬路上并不多見(jiàn)。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)比較年輕,整體比較簡(jiǎn)單,藍(lán)色的裝飾條是內(nèi)飾的亮點(diǎn),給人一種清新脫俗的感覺(jué)。另外,廠(chǎng)家還提供了一個(gè)月1 G的流量,不過(guò)這個(gè)功能需要汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)才能使用,因?yàn)榱髁坎淮,平時(shí)也不敢用太多,只能留著應(yīng)急。
空間:CHR外觀(guān)出眾,大多數(shù)人都喜歡它的外觀(guān),但也有一部分人因?yàn)榭臻g有限而放棄它。我覺(jué)得這次 CHR重在乘坐感,整體布局還算合理,畢境屬于緊湊型車(chē)型,跟漢蘭達(dá)沒(méi)法比。前排空間很大,后備箱也不算太大,足夠我一家三口使用了。我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)還是要看個(gè)人喜好,覺(jué)得值就是好車(chē)。
配置:合資車(chē)在保值方面比國(guó)產(chǎn)車(chē)更有優(yōu)勢(shì),畢境引進(jìn)的都是國(guó)外先進(jìn)的技術(shù),質(zhì)量也是值得信賴(lài)的。而且豐田車(chē)還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),那就是它更省油,而且后期使用起來(lái)也能降低成本,所以感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:現(xiàn)在上下班基本沒(méi)問(wèn)題,加速也沒(méi)問(wèn)題,給油就走。有一次在高速上飆車(chē),車(chē)速達(dá)到了120碼,但車(chē)身卻一點(diǎn)都不飄忽,給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。如果你舍得給油,還是會(huì)有很強(qiáng)的推背感,后期加速很快,如果你喜歡開(kāi)車(chē),也能體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣。
越野: CHR的操控性很好,方向盤(pán)輕盈,開(kāi)起來(lái)很順手,偶爾超車(chē)也不成問(wèn)題,我的朋友偶爾開(kāi)過(guò)我的車(chē),都說(shuō)開(kāi)起來(lái)很容易上手。而且我對(duì)這輛車(chē)的安全性非常滿(mǎn)意,采用了廣汽豐田最新的 TNGA平臺(tái),所有車(chē)型都配備了10個(gè)安全氣囊,還有很多輔助功能,比如上坡輔助、車(chē)身偏移等等。如果你想買(mǎi)這輛車(chē)的話(huà),可以去店里試一試。
油耗:這輛車(chē)屬于緊湊型 SUV,體積小,油耗不高,現(xiàn)在主要用來(lái)上下班,早晚高峰的時(shí)候在市區(qū)走走停停,目前油耗7.4左右,每個(gè)月在車(chē)油方面消費(fèi)不算很大,作為打工人的我還算能接受的。其實(shí)油耗這東西,還是要看司機(jī)平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)間,我聽(tīng)同事說(shuō)過(guò),停車(chē)的時(shí)候熄火(我一般都是點(diǎn)著火等紅燈),然后把 D擋換成 N擋,再拉上手剎(我平時(shí)也會(huì)踩剎車(chē)等紅燈),這些小細(xì)節(jié)都可以省油,但是我覺(jué)得太麻煩了,所以我還是按照自己的習(xí)慣開(kāi)車(chē)。
舒適:這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,方向盤(pán)也不重,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)就像是融入到了車(chē)?yán)镆粯印6喙δ芊较虮P(pán)的操作也非常方便,無(wú)論是接電話(huà)、播放音樂(lè)、調(diào)整音量,都是雙手在方向盤(pán)上完成的。運(yùn)動(dòng)座椅有很好的包裹性和柔軟度,坐久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。
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