一鍵砍遍全城
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 精英版 
									購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
								 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京 裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
								 
									平均油耗7.8L/100km
								 行駛里程1340公里 
								
								綜合評(píng)分
							 
 | 優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀方面比較突出,設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感,動(dòng)力方面也挺不錯(cuò)的,起步特別穩(wěn),輕輕一點(diǎn)就可以了,空間方面也挺不錯(cuò)的,基本上能夠滿(mǎn)足我的日常出行。 缺點(diǎn):缺點(diǎn)是隔音性能不太好,跑高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪還是比較明顯的,還有就是新車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)大,需要一段時(shí)間的散味處理。 外觀:外觀整體的設(shè)計(jì)感還是挺強(qiáng)的,設(shè)計(jì)的非常棒,看起來(lái)很有未來(lái)感,就像是穿越的一樣,看上去非常的大氣,細(xì)節(jié)處理也是挺棒的。 內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還不錯(cuò),布置方面也挺好的,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較人性化,做工用料方面也挺不錯(cuò)的,除了新車(chē)內(nèi)的異味有些大,其他方面還是挺好的。 空間:空間方面是比較令人滿(mǎn)意的,前排空間不錯(cuò),感覺(jué)操控起來(lái)很好,腿部的空間都是很富裕的,后排空間也很寬敞,而且后備箱空間也很不錯(cuò),裝在性能還是很強(qiáng)的。 配置:配置比較一般,沒(méi)有倒車(chē)入庫(kù)之類(lèi)的輔助感覺(jué)不太好,多功能方向盤(pán)還不錯(cuò),用起來(lái)挺方便的,中控屏比較小,而且功能也很單一,安全配置真是沒(méi)得說(shuō),安全氣囊非常的多,開(kāi)起來(lái)安全感不錯(cuò)。 動(dòng)力:動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力十分充足,起步非常順暢一點(diǎn)都不肉,加速也挺不錯(cuò)的,非常的給力,還是比較符合我的標(biāo)準(zhǔn)的。 
									
										越野:
									
									
									操控很簡(jiǎn)單,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),可以說(shuō)是指哪打哪,它的左右轉(zhuǎn)彎基本上沒(méi)有任何的偏差,油門(mén)和剎車(chē)也很溫順。
								 油耗:油耗非常的低,比我預(yù)期的還要低一些,平時(shí)在市區(qū)跑的話就7.8個(gè)左右,高速上的話會(huì)更低一些,大概是7.5個(gè)左右,我覺(jué)得還挺好的。 舒適:舒適性還行,空調(diào)制冷效果不錯(cuò),打開(kāi)后沒(méi)一會(huì)溫度就能降下來(lái),座椅的舒適性也還可以,跟家里的沙發(fā)差不多,噪音控制的就不是很好,高速行駛時(shí),胎噪和風(fēng)噪真的是比較大,比較容易影響駕駛的舒適性。 | 

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