一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程967公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這CHR的動(dòng)力了，很充沛，我是不能接受比較肉的車(chē)子，不夠上火的呢，尤其是城區(qū)的道路經(jīng)常會(huì)面臨堵車(chē)或者等紅綠燈的情況，所以我這急脾氣的人是不能容忍這點(diǎn)的，就這CHR的動(dòng)力輸出，我在試駕的時(shí)候就愛(ài)上了，起步很靈敏，加速過(guò)程也沒(méi)有什么頓挫，特別穩(wěn)特別棒的感覺(jué)，別說(shuō)車(chē)子開(kāi)在高速上面超刺激了，就算是在城區(qū)里面開(kāi)也是很隨意的，如魚(yú)得水說(shuō)的就是這款車(chē)子吧，還有就是SUV的造型，真的很贊，年輕人喜歡的時(shí)尚它都有，無(wú)與倫比，出門(mén)就是矚目點(diǎn)。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)減震似乎并沒(méi)有想象中那么好，底盤(pán)調(diào)校處理的有一點(diǎn)硬，再軟一些舒適度也就更高了！
外觀：這款車(chē)的外觀上無(wú)論是從顏色配方還是輪胎設(shè)計(jì)，又或者是車(chē)燈造型來(lái)說(shuō)，都是有自身的特點(diǎn)的，而且都可以輕松的抓住每一個(gè)年齡層段人的眼球。整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條是富有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的線(xiàn)條很流暢，腰部線(xiàn)條尤其是值得夸贊的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)看起來(lái)也很不錯(cuò)，車(chē)子內(nèi)部的一些材料都比較高級(jí)，給人同外觀一樣的感受一樣，有一種很簡(jiǎn)樸大氣的感覺(jué)，所以?xún)?nèi)飾這一塊我也是比較喜歡的。
空間：可以說(shuō)同級(jí)別中算是偏上的了，我180的個(gè)子，就感覺(jué)能夠充分滿(mǎn)足我的腿部空間，尤其是腿部我對(duì)于坐車(chē)，腿部空間的要求很局，如果像我這大長(zhǎng)腿，坐其他車(chē)?yán)锩娴脑?huà)，就感覺(jué)伸展不開(kāi)，但是開(kāi)這個(gè)車(chē)的話(huà)，腿部能有很好的空間能夠讓我舒展開(kāi)來(lái)，我坐里面頭頂?shù)目臻g大概有一拳這樣的空間，所以感覺(jué)很長(zhǎng)寬比例都比較適中吧，很讓我滿(mǎn)意。
配置：這款車(chē)子對(duì)于我來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直太高了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)子的時(shí)候，還沒(méi)有找到工作，所以自然也買(mǎi)不起很貴的車(chē)子，所以當(dāng)時(shí)千挑萬(wàn)選買(mǎi)了這款C-HR，沒(méi)想到后來(lái)我工作的地方，離我住的地方還有些遠(yuǎn)，正好這輛車(chē)子的價(jià)值也完美的體現(xiàn)出來(lái)了，而且油耗很低，我開(kāi)起來(lái)也完全不會(huì)，因?yàn)槲易〉牡胤诫x公司比較遠(yuǎn)而不心疼，而且售后服務(wù)也是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我感覺(jué)它的動(dòng)力輸出特別平順，油電切換的瞬間不會(huì)有明顯的突兀感，發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出應(yīng)付日常家用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。動(dòng)力不賴(lài)，起碼比我之前那輛車(chē)好太多，不會(huì)油門(mén)踩到底也不能超過(guò)前面的車(chē)，CHR起步比較穩(wěn)也很平滑，油電過(guò)度也沒(méi)什么特別的影響，只要油門(mén)給到位動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，在高速上也會(huì)有推背感，感覺(jué)很給力。
越野：
我以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)車(chē)嘛，所以這款車(chē)這算是我人生中的第一輛車(chē)。當(dāng)時(shí)看到這輛車(chē)的外觀這么高端大氣，我還想著我能不能駕馭的好他，結(jié)果真正上手之后才發(fā)現(xiàn)這款車(chē)子其實(shí)還是蠻好操控的。雖然這款車(chē)的車(chē)身比較大氣，但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，卻覺(jué)得車(chē)身比較輕盈，方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)也很靈活，感覺(jué)整輛車(chē)展沒(méi)有什么笨重的，讓人開(kāi)著不舒服的地方，給駕駛?cè)艘环N很好的駕馭感。
油耗：一說(shuō)到油耗，我就止不住欣喜，因?yàn)檫@款車(chē)的油耗實(shí)在是太低了。也許可能是我的閱歷比較淺，沒(méi)有看過(guò)其他的車(chē)輛吧，但是在我認(rèn)識(shí)的車(chē)子里，這款車(chē)的油耗的確是我所知道的油耗最低的了，百公里只有5.5L，這怎么能不讓我愛(ài)上他?而且我上班的地方是在大城市，遇到堵車(chē)的情況簡(jiǎn)直不要太多，而眾所周知，堵車(chē)的時(shí)候最耗油了，但是開(kāi)這款車(chē)就不怕了呀，因?yàn)樗秃牡偷�，我�?jiǎn)直不心疼，這樣的油耗對(duì)于這款車(chē)子，我覺(jué)得真的是非常劃算了。
舒適：首選這CHR的支撐性很好，座椅的填充物也比較飽滿(mǎn)了，所以就算是老人或者孩子坐著我的車(chē)子出門(mén)也不會(huì)覺(jué)得很累，要是來(lái)個(gè)自駕游，車(chē)子里面安按靜靜的，聽(tīng)歌或者睡覺(jué)隨心所欲呢，懸架的調(diào)校也不硬，就連上那減速帶都不會(huì)有什么明顯的咯噔聲，每次帶著家人出門(mén)都稱(chēng)贊我這款車(chē)子舒適性很棒，身體直接的感受就是給力。
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