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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程967公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這CHR的動(dòng)力了，很充沛，我是不能接受比較肉的車子，不夠上火的呢，尤其是城區(qū)的道路經(jīng)常會(huì)面臨堵車或者等紅綠燈的情況，所以我這急脾氣的人是不能容忍這點(diǎn)的，就這CHR的動(dòng)力輸出，我在試駕的時(shí)候就愛上了，起步很靈敏，加速過程也沒有什么頓挫，特別穩(wěn)特別棒的感覺，別說車子開在高速上面超刺激了，就算是在城區(qū)里面開也是很隨意的，如魚得水說的就是這款車子吧，還有就是SUV的造型，真的很贊，年輕人喜歡的時(shí)尚它都有，無與倫比，出門就是矚目點(diǎn)。
缺點(diǎn)：這輛車減震似乎并沒有想象中那么好，底盤調(diào)校處理的有一點(diǎn)硬，再軟一些舒適度也就更高了！
外觀：這款車的外觀上無論是從顏色配方還是輪胎設(shè)計(jì)，又或者是車燈造型來說，都是有自身的特點(diǎn)的，而且都可以輕松的抓住每一個(gè)年齡層段人的眼球。整個(gè)車身線條是富有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的線條很流暢，腰部線條尤其是值得夸贊的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話看起來也很不錯(cuò)，車子內(nèi)部的一些材料都比較高級(jí)，給人同外觀一樣的感受一樣，有一種很簡樸大氣的感覺，所以內(nèi)飾這一塊我也是比較喜歡的。
空間：可以說同級(jí)別中算是偏上的了，我180的個(gè)子，就感覺能夠充分滿足我的腿部空間，尤其是腿部我對(duì)于坐車，腿部空間的要求很局，如果像我這大長腿，坐其他車?yán)锩娴脑�，就感覺伸展不開，但是開這個(gè)車的話，腿部能有很好的空間能夠讓我舒展開來，我坐里面頭頂?shù)目臻g大概有一拳這樣的空間，所以感覺很長寬比例都比較適中吧，很讓我滿意。
配置：這款車子對(duì)于我來說性價(jià)比簡直太高了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買這輛車子的時(shí)候，還沒有找到工作，所以自然也買不起很貴的車子，所以當(dāng)時(shí)千挑萬選買了這款C-HR，沒想到后來我工作的地方，離我住的地方還有些遠(yuǎn)，正好這輛車子的價(jià)值也完美的體現(xiàn)出來了，而且油耗很低，我開起來也完全不會(huì)，因?yàn)槲易〉牡胤诫x公司比較遠(yuǎn)而不心疼，而且售后服務(wù)也是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我感覺它的動(dòng)力輸出特別平順，油電切換的瞬間不會(huì)有明顯的突兀感，發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出應(yīng)付日常家用絕對(duì)沒問題。動(dòng)力不賴，起碼比我之前那輛車好太多，不會(huì)油門踩到底也不能超過前面的車，CHR起步比較穩(wěn)也很平滑，油電過度也沒什么特別的影響，只要油門給到位動(dòng)力說來就來，在高速上也會(huì)有推背感，感覺很給力。
越野：
我以前沒有開過車嘛，所以這款車這算是我人生中的第一輛車。當(dāng)時(shí)看到這輛車的外觀這么高端大氣，我還想著我能不能駕馭的好他，結(jié)果真正上手之后才發(fā)現(xiàn)這款車子其實(shí)還是蠻好操控的。雖然這款車的車身比較大氣，但是實(shí)際開起來的時(shí)候，卻覺得車身比較輕盈，方向盤轉(zhuǎn)起來也很靈活，感覺整輛車展沒有什么笨重的，讓人開著不舒服的地方，給駕駛?cè)艘环N很好的駕馭感。
油耗：一說到油耗，我就止不住欣喜，因?yàn)檫@款車的油耗實(shí)在是太低了。也許可能是我的閱歷比較淺，沒有看過其他的車輛吧，但是在我認(rèn)識(shí)的車子里，這款車的油耗的確是我所知道的油耗最低的了，百公里只有5.5L，這怎么能不讓我愛上他?而且我上班的地方是在大城市，遇到堵車的情況簡直不要太多，而眾所周知，堵車的時(shí)候最耗油了，但是開這款車就不怕了呀，因?yàn)樗秃牡偷�，我簡直不心疼，這樣的油耗對(duì)于這款車子，我覺得真的是非常劃算了。
舒適：首選這CHR的支撐性很好，座椅的填充物也比較飽滿了，所以就算是老人或者孩子坐著我的車子出門也不會(huì)覺得很累，要是來個(gè)自駕游，車子里面安按靜靜的，聽歌或者睡覺隨心所欲呢，懸架的調(diào)校也不硬，就連上那減速帶都不會(huì)有什么明顯的咯噔聲，每次帶著家人出門都稱贊我這款車子舒適性很棒，身體直接的感受就是給力。
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