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沃爾沃S60(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控絕對超A4L跟三系有一拼。過彎道沉穩(wěn),晃悠的感覺不是很明顯。地盤和懸掛調(diào)校的比較好。在高速行駛時(shí)尤能體現(xiàn)出這個(gè)車的穩(wěn)中求快的感覺。方向也很準(zhǔn)指哪打哪。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格36.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控一般 方向盤重 指向一般
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控一般 方向盤重 指向一般
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控絕對超A4L跟三系有一拼。過彎道沉穩(wěn),晃悠的感覺不是很明顯。地盤和懸掛調(diào)校的比較好。在高速行駛時(shí)尤能體現(xiàn)出這個(gè)車的穩(wěn)中求快的感覺。方向也很準(zhǔn)指哪打哪。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我試駕過很多車,包括寶馬、奔馳,最終選擇了VOLVO的S60。是真心覺得它的操控性一點(diǎn)也不差,初上手時(shí)覺得方向盤很重(我是女生),但指向精確,穩(wěn)重。習(xí)慣后還不能接受輕的方向盤。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控絕對超A4L跟三系有一拼。過彎道沉穩(wěn),晃悠的感覺不是很明顯。地盤和懸掛調(diào)校的比較好。在高速行駛時(shí)尤能體現(xiàn)出這個(gè)車的穩(wěn)中求快的感覺。方向也很準(zhǔn)指哪打哪。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沃爾沃S60整體操控靈活,換檔平順;方向盤手感不錯(cuò),指向清晰;懸掛調(diào)教到位,底盤通過性良好;動(dòng)機(jī)噪音比較小,駕駛視野開闊,路感清晰;高速過彎時(shí),側(cè)傾感小。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控一般 方向盤重 指向一般
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程21400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我試駕過很多車,包括寶馬、奔馳,最終選擇了VOLVO的S60。是真心覺得它的操控性一點(diǎn)也不差,初上手時(shí)覺得方向盤很重(我是女生),但指向精確,穩(wěn)重。習(xí)慣后還不能接受輕的方向盤。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28780公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我試駕過很多車,包括寶馬、奔馳,最終選擇了VOLVO的S60。是真心覺得它的操控性一點(diǎn)也不差,初上手時(shí)覺得方向盤很重(我是女生),但指向精確,穩(wěn)重。習(xí)慣后還不能接受輕的方向盤。
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