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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，真皮很贊
缺點：轉(zhuǎn)向燈聲響有些不近人意，手動的腰部支撐有點縮水，沒有備胎讓人有些心里沒底，轉(zhuǎn)彎半徑過大有些小情緒，再有就是后續(xù)保養(yǎng)有點貴。
外觀：2014款改款后，前臉變化大，大X字造型，引擎蓋上的肌肉線條，新的單眼大燈，加大的沃沃標(biāo)志，典型的沃沃屁股。讓你看著時尚大氣，又立馬去開的欲望。
內(nèi)飾：選擇沃沃就是看中他的內(nèi)飾，清新簡潔，雙色內(nèi)飾，拉絲鋁質(zhì)面板，做工精良，線腳均勻。車的內(nèi)飾就像家里房子的裝修，得符合主人的審美。待在車?yán)锖痛诩依镆粯印Ｎ铱粗樠鄣摹?/span>
空間：空間不是很大，感覺比寶來稍微大一點，當(dāng)然比不上大眾的邁騰之類的，在營造空間上，大眾的功力不是蓋的。但是很多不懂車的人以為空間大就很好，殊不知很多車把后排座椅給縮短幾公分，視覺上感覺就寬敞一點；有的甚至將后排座椅往后輪上移，這樣安全性下降很多了，但是沃爾沃不會，值得稱贊！
配置：車展優(yōu)惠幅度可以了，對這個級別的原裝進(jìn)口的車子來說，已經(jīng)不錯了，再說以后可能沒有了。國產(chǎn)了S60L，以后進(jìn)口只有RD版了吧。
動力：對沃沃來說，近1.6噸的車身，五缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)有著157KW的功率，300NM的扭矩。動力應(yīng)該夠的，提速不錯，超個車很輕松。應(yīng)該比同級別的車子動力好些，怎么說也是五缸呀。技術(shù)雖然不新，但比較成熟。好像明年就上馬新動力系統(tǒng)了，也期待中。
操控：
操控怎么說呢，同級別可能就比寶馬差一點，后驅(qū)最大的優(yōu)點，寶馬沒開過，都是看論壇說的。我開著轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤三種力度可設(shè)，適應(yīng)不同類型的人，可以調(diào)到最輕，隨著速度的提高，方向盤力度自動加重，照顧舒適又照顧了安全，這點很好。底盤懸掛不錯，過彎超車給你十足的信心。唯一一點就是轉(zhuǎn)彎半徑大，體現(xiàn)在掉頭上面，別的車一把就過去了，沃沃還要調(diào)整一下，想一把得有三個車道的空間給你。剎車系統(tǒng)不錯，想剎就有，但決不是突兀�？傮w這個車也能給你十足的操控樂趣，對我來說很不錯了。
油耗：油耗對于沃沃近1.6噸的車重2.0T五缸發(fā)動機(jī)已經(jīng)不錯了，官方說的是綜合油耗7.8。我車跑了差不多600公里，行車電腦油耗11.2。新車已經(jīng)很不錯了，目前我觀測高速應(yīng)該在6-7個，市內(nèi)11個左右。過了3000公里會好些。不得抱怨一下，鄭州現(xiàn)在堵車也太厲害了，到處修到處堵，沒辦法。
舒適：首先座椅的舒適度沒得說，車展時坐了很多車，數(shù)沃沃最舒服了，大奔就不說了。座椅柔軟度包裹都是我的最愛。我的是雙拼運動座椅，這個加裝最滿意。懸掛軟硬程度不錯，沃沃定位運動轎跑，底盤扎實，小的坑凹顛簸過濾不錯，過緩沖帶硬些。運動嘛，這樣已經(jīng)不錯了。音響效果也不錯，對不是發(fā)燒友的我來說，已經(jīng)很棒了�？傮w坐著舒服、開著舒服、呼吸著舒服，最重要心理舒服！
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