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購買時間2013年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格28.29萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的自然是車子的安全性了，主動剎車系統(tǒng)，全方位的氣囊保護，電子手剎的設計（雖然使用不是很方便，但是完全從安全性考慮，贊一個），碰撞實驗的高得分讓人開起車來舒服又放心
缺點：轉彎半徑最不滿意，經常要比別的車多倒一把，后期維護費用高。沒有備胎！沒有備胎��！沒有備胎�。�！沒有備胎！�。�！沒有備胎�。。。�！
外觀：動感的腰線設計以及棱角分明的尾部都讓人對VOLVO的全新設計理念刮目相看，淚痣燈的設計來自于曾經的奔馳設計師，但亮度不夠是弊端，14款取消的這一設計著實令人失望，一體式大燈缺乏時尚感，本人以為13款的前臉設計強于14款。
內飾：大愛窩窩內飾。也許現(xiàn)款窩窩內飾不具備某些車型那樣的科技感，但這種簡約的設計和精良的做工，詮釋了另一種人生態(tài)度。同時，窩窩的配置上手很簡單，沒有那么多復雜的設定和繁瑣的操作，也沒什么隱藏功能需要曠日持久地探索，各項操作簡簡單單就能完成，這比較適合我這種懶得看說明書的人。另外必須贊一下，這車內飾是真的沒味。
空間：空間足夠。買這車的時候別人都說后排短，腿部空間不夠。比起國內同級別那比比皆是的L，S60的整車長度少了20厘米左右，后排腿部空間確實比人家少不少。但是我身高一米八多，把前排座椅按照讓我足夠舒服的空間調整好坐到后排嗎，絲毫么有覺得腿部局促。且這車的寬度是同級別內最寬的（室內距離），個人感覺空間足夠。想補充的一點是：我是聽說要出14款L的車型，怕買不到現(xiàn)款不加長的車才趕緊下手買的13款。早知道14款也有不加長的，我就等14款了，據(jù)說優(yōu)惠更大。
配置：我買車那會兒優(yōu)惠力度很小，不像現(xiàn)在動輒5，6萬的優(yōu)惠幅度讓S60的性價比直沖云霄，你想想，一臺沃爾沃S60進口轎車，落地只有30左右，這樣的價格優(yōu)勢你用什么來擊敗他呢？
動力：肯定讓人驚喜 超車自信 想走就走 不輸BBA 前段強力 中段穩(wěn)定 后段動力不斷來襲 對駕駛人員來說很刺激，副駕駛可能會流汗哦！
操控：
與動力相比，窩窩的操控略顯遜色。雖然避震不是很軟，但連續(xù)快速穿插并線時，屁股跟得不是特別緊，并線完了恢復直線，車身姿態(tài)也有個修復過程。不過在城市環(huán)路或高速上不超速的跑，操控表現(xiàn)還是不錯。剎車表現(xiàn)挺好，力度很合適。需要吐槽的是215的米其林，抓地差點意思。
油耗：油耗這事兒見仁見智，本人每天上班下班的路程大約8公里很少有上高速的機會，導致行車電腦上顯示的油耗長期保持在12-13，在高速情況下S60的油耗令人驚嘆，本人親身體驗過100公里巡航直線，即時油耗只有2.9，論壇中也有許多車友跑出了100KM僅僅9個左右的油耗，所以油耗這事兒各位自己掂量了。
舒適：舒適性非常好。以前常開一輛05年的S80，座椅軟軟的特別舒服�，F(xiàn)在的S60秉承了這個優(yōu)良傳統(tǒng)，前后排座椅同樣舒服，而且很符合人體工學，坐久了也不累。隔音做得也不錯，還有很多設計細節(jié)都很人性化。
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