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榮威RX3
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
開了有一段時(shí)間了，整體感覺還不錯(cuò)，方向盤也很順滑，一只手就能把方向盤打好，開起來(lái)感覺還不錯(cuò)，但加速的時(shí)候動(dòng)力不是很強(qiáng)，起步也很慢。倒車也沒問題，自從有了這款車之后，我的倒車技術(shù)也是越來(lái)越好了，輕而易舉的就把車停在了指定的位置，我現(xiàn)在對(duì)自己的倒車技術(shù)還是很有信心的。而且它的內(nèi)部配置，也非常的嫻熟，操作起來(lái)非常方便。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程659公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤很穩(wěn)，很穩(wěn)。在一些急轉(zhuǎn)彎或者偏僻的地方開車時(shí)，心里會(huì)有一種特別踏實(shí)的感覺。方向更輕，開起來(lái)很方便！
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車開起來(lái)還挺順手的，方向盤精準(zhǔn)，想打哪就打到哪，再加上電動(dòng)助力，打起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。操控輔助配置也非常給力，倒車影像，后駐車?yán)走_(dá)，上坡輔助，操作簡(jiǎn)單實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格7.93萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)槲屹I的是手動(dòng)擋，要的就是操控感，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，感覺換擋很流暢，方向盤多用，打電話也方便，有時(shí)候去工地的時(shí)候，路不好，坑坑洼洼，這個(gè)時(shí)候就說(shuō)底盤的舒適性了，不會(huì)太顛簸，很穩(wěn)，剎車也很靈敏，更安全。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得操控性還不錯(cuò)。方向盤輕盈，適合女性駕駛。再加上方向盤上的按鍵，操作起來(lái)更方便，駕駛起來(lái)也更安全。另外，我覺得這車的剎車還不錯(cuò)。女司機(jī)開車本來(lái)就沒什么力氣，但這輛車的剎車還是很好用的，不需要太大的力氣就能停下來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格8.93萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
開起來(lái)很輕松，方向盤很輕，開久了也不會(huì)覺得累，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，牽引力控制系統(tǒng)，緊急情況下變道超車，都很平穩(wěn)，和大車會(huì)合的時(shí)候，也不會(huì)飄起來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性還可以，方向也很準(zhǔn)，但畢竟是 SUV，在高速過(guò)彎的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，建議減速，安全第一。
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