一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格9.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:大體上來說,這款車的各個方面都挺令我滿意的,但是這些滿意的點中,我最滿意的當(dāng)屬油耗部分了,不到七升的油耗,著實是讓我感覺到驚訝。甚至說我跑高速的時候,自己實測的還不到五毛錢,這樣的油耗,難怪很多人都喜歡。
缺點:因為RX3PRO是SUV車型,所以車身自重肯定會比緊湊型轎車要重一些,但配備的只是一臺1.6升的自吸發(fā)動機,動力上還是有點不足的,特別是滿載的情況,剛起步的時候發(fā)動機就有些猶豫,需要幾秒鐘的思考而且聲音也與平時不大一樣。還有就是很普通,屬于最老套的樣子,缺少了一些新鮮感和年輕人想要的時尚與運動的元素。
外觀:榮威車都長得有自己的風(fēng)格,RX3在同級別當(dāng)中屬于高顏值高檔次的一個,新的車標(biāo)看起來也比較高檔。但說實話我對外觀沒啥要求,咱也沒花那么多錢買車,追求什么豪華就不要想了,能做到像RX3這樣看著順眼就足夠了。
內(nèi)飾:多功能方向盤用著比較方便,切歌調(diào)音量全靠它。儀表臺上的用料無疑都是塑料,不過這都無可厚非,二十萬的日系車也都是塑料,我這車才多少錢。一切都是夠用就好,對于RX3已經(jīng)很滿意了。
空間:這輛車的重做空間足夠大,主要是布局合理,前排和后排的比例很協(xié)調(diào),再加上座椅可以自由挪動,后排座椅又能放倒,空間上是有一定可調(diào)整性的。只是后備箱的容積不是很大,不出門海星,回老家的時候就會發(fā)現(xiàn)裝的東西著實不多;緝蓚大行李箱就塞滿了,剩下的包只能放在后座上。
配置:店里給的優(yōu)惠力度比較大,額外給我贈送了全車玻璃貼膜禮包,不知道是啥牌子的,但至少省的我自己再去花錢貼了。反正自用代步也沒啥太高要求,RX3的性價比挺高的。
動力:動力自我感覺稍微有點不足,主要是在出地下車庫的時候,坡度大一點有點費勁!平時開著還是比較滿意的,市區(qū)開著很平順,目前還沒有跑過高速,整體來說還不錯
越野:
操控方面沒什么說的,真皮的方向盤,方向盤還有快捷按鍵,全景影像和倒車?yán)走_(dá),無鑰匙進入和無鑰匙啟動,胎壓監(jiān)測等功能全部都有,平常使用起來方便,功能配備挺全面的。
油耗:作為最滿意的點,油耗低,意味著每個星期通勤的費用都能有所下降。城市里面每公里大概在五毛錢左右,而高速上甚至有時候才四毛錢。
舒適:舒適性的話也是不錯的,底盤調(diào)教的偏硬一點,過減速帶很明顯只不過我經(jīng)常跑郊區(qū)減速帶少,座椅用的雙硬度發(fā)泡的側(cè)翼比較高包裹性不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意是車子的本身,這是我們家第二輛RX3,這是送給老婆的代步車,自己通過努力送給自己最親近的人是我最大的滿意
缺點:小排量發(fā)動機動力不強,在時速60以內(nèi)感覺不出來,但是跑高速和一些渦輪增壓的車型就拉開差距了。
外觀:外觀好看,我們都看中了,這也是當(dāng)時放棄了老款選擇新款的原因而且這個灰色現(xiàn)在很流行,跟家里裝修風(fēng)格差不多,
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計用的大面積皮質(zhì)軟包手感不錯,而且用料都是環(huán)保的材質(zhì),沒有什么異味,采用10.1寸的中控大屏色彩鮮艷跟個平板一樣。
空間:后排空間足夠,雖然不說蹺二郎腿,但是一般身高的乘坐都沒問題。我175的個子,在后排坐也還挺寬松。
配置:試駕了同樣價位的車,比如傳祺GS3價格跟這款差不多,但是語音識別系統(tǒng)沒有這款車的好,感覺開著沒有這款車方便,操作方向盤材質(zhì)也是這款略好一點,因為是皮質(zhì)的;空間方面更好,傳祺GS3與長安GS35都沒有這款的大,特別是后備箱,所以這款車性價比更高,預(yù)算十萬左右的入手是挺滿意的了
動力:動力上是存在一些不足,在某些特殊的情況下顯得動力有些匱乏,但在大多數(shù)情況下動力表現(xiàn)還是可以接受的,這臺1.6升的自吸發(fā)動機最大輸出功率92千瓦,與之匹配的是一部cvt的無級變速箱,對動力的把控和動力的傳導(dǎo)都挺不錯的。
越野:
電子手剎配自動駐車,平時用著很方便。下班路上經(jīng)常堵車,有時候一個紅燈要等十多分鐘才能過去,開啟自動駐車之后只要把車停穩(wěn),我就不需要再管剎車了,這樣既節(jié)省體力還不擔(dān)心溜車的問題,比那些用機械式手剎的車安全很多。
油耗:我目前在市區(qū)的油耗是7個油左右,跑高速的話油耗會更低,6個來油,還是比較省油的,這樣在日常使用過程中也比較經(jīng)濟實惠的,不會因為買了車給日常的開銷增加很大的壓力。
舒適:舒適方面座椅坐著挺舒服的,而且車子隔音也不錯,車窗玻璃用的都是雙層隔音的,開著也比較平順,
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程604公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說對這款車最滿意的地方就是外形了。初見這款車時,就被大氣的外形吸引了,采用榮威家族式的臉譜設(shè)計,辨識度挺高。
缺點:這臺車子的乘坐舒適性確實挺一般,同時車內(nèi)的噪音也是比較大的。
外觀:外觀設(shè)計采用榮威家族式的臉譜,辨識度挺高。其次,我比較喜歡這款車的后尾部設(shè)計。給人的感覺很圓潤。協(xié)調(diào)度比較高。
內(nèi)飾:雖然整體的內(nèi)飾材質(zhì)比較一般,但是還是和車子的整體價位以相匹配的,尤其是車內(nèi)的一些儲物空間設(shè)計的也比較實用,我感覺是非常人性化的。
空間:乘坐空間還是挺寬敞的,前后排坐著都比較舒適,后排座椅并排坐三個人也可以,彼此不會覺得太擁擠,而且腿部也不會頂?shù)角芭抛紊。作為儲物空間的后備箱也是比較寬敞的。
配置:價格直接反應(yīng)性價比,我覺得價格還行,不高不低,對于我來講是能夠接受的。
動力:動力上足夠家用,雖然是自然吸氣的,但是不會影響它的動力,即使拉滿座的時候起步時我也沒覺得嫩很肉,還是可以輕松起步的,只要肯給油動力上不同操心。
越野:
操控方面倒是沒什么問題,皮質(zhì)的多功能方向盤很靈活,還有是SUV車型,底盤更高也很扎實,一般的路況都不必?fù)?dān)心,控制好車速,選擇好行駛路線,每次都可以順利通過,至于不滿意的就是氣囊數(shù)量太少了。
油耗:油耗是很正常的,我倒沒仔細(xì)去算過,現(xiàn)在跑了680公里,平均油耗7.0升,基本上是很穩(wěn)定的,要是堵車,可能還會高一些。
舒適:舒適性這一塊兒真的沒得說,因為這段時間經(jīng)常在市區(qū)開車嘛,所以就能很明顯的感覺到它的座椅調(diào)整的非常的棒,而且整個座椅是比較寬大的,對我的包裹感是相當(dāng)明顯的。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 晉城
裸車價格9.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點:我買了這輛榮威RX3PRO,用車一個月,最大的感觸就是操控好,車身體積不大不小,皮質(zhì)的方向盤又很靈活,每天都要穿行我們這里最繁華的街道,只能說是左躲右閃,加速超車,減速繞行,各種技能都用上了,總之對操控上的表現(xiàn)是最滿意的。
缺點:不太滿意的空間是后排空間與動力,后排空間稍微有那么一點小,坐三個成年人一定會有些緊張的,要是坐兩個人或者一個人就沒什么壓力了,買車主要是家用,又不是為了拉通勤,又不是為了跑滴滴,很少很少有滿載的情況,所以說后排空間有壓力也只是偶爾的。
外觀:外形設(shè)計屬于很年輕化的,條狀的進氣格柵很有層次感,燈光方面也都是LED的配置,還有車身顏色有很多種,我選擇的這輛是很大眾化的,不想太招蜂引蝶。
內(nèi)飾:車?yán)锩孢@個10.1英寸的大屏較高級一些,其他地方就沒有什么亮點了,差不多對得起這個價位就行。
空間:前排和后排的乘坐空間還是很充足的。女孩子開還是挺合適的。唯一的一點就是感覺后備箱設(shè)計的有點兒小了。
配置:外觀顏值年輕時尚,加上內(nèi)飾設(shè)計新鮮,雖然是低配,看著一點也不廉價,綜合的性價比高
動力:1.6排量的自然吸氣發(fā)動機發(fā)力還是很線性的,和CVT的變速箱匹配在一起,城市里面開的順滑,但是沒有什么爆發(fā)力,所以如果說想要體驗到駕駛樂趣也是不可能的,本身來講,它的定位就是一輛通行的家用代步車,我覺得也能夠接受吧
越野:
操控上比較舒服,方向盤還是很輕巧的,還以為開久了會感覺方向盤沉什么的,去4S店貼膜的時候碰到一個去保養(yǎng)的大哥,都是一樣的車人家買的時間久了,說也挺好的沒有沉的感覺,打方向也挺精準(zhǔn)的,沒有偏差,各方面也挺好,沒出什么毛病。
油耗:油耗表現(xiàn)真的特別讓我滿意,畢竟這輛車在我這里基本上都跑到是市區(qū)路段,平時周末偶爾會跑跑國道或者是高速路況,現(xiàn)在的綜合油耗是6.8L100KM,確實很省。
舒適:其實對于乘坐的舒適感我就不多講究了,畢竟又不是什么豪車,但是座椅材質(zhì)我不喜歡,另一方面就是車子本身沒有很好的隔音能力,在行駛過程中的噪音確實是比較大的。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格9.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的應(yīng)該是榮威RX3PRO的動力和配置了,別看這輛車的價格不高,但動力上的表現(xiàn)和配置上的功能與同價位的小型SUV相比是有過之而無不及的,算是一輛很經(jīng)典的代步用車,1.6升的自吸發(fā)動機最大優(yōu)勢就是輸出動力很平順,沒有太大的波動,一點都不突兀,變速箱是cvt的,智能性很好,邏輯性很強,主要是根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速來決定對應(yīng)擋位的,配置就有很多了,胎壓監(jiān)測,定速巡航,無鑰匙啟動,大燈延遲關(guān)閉功能等等。
缺點:雖然空間上有一定的限制,但是也不能說完去拿這個事情說,本身買到就是小型SUV,其它的我都還說新鮮勁的,也沒有覺得哪里不滿意。
外觀:外觀上是很到位的,每一款車型,每一款顏色都很有個性,不管選擇哪一個都不會失望的,前臉兒棱角分明,進氣格柵很有層次,4只大腳都是17英寸的,很穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是很中規(guī)中矩的,材料選擇上一般般,整體上的做工也說得過去,功能方面該有的基本都有了。
空間:我想說的是,關(guān)于這輛車的空間已經(jīng)說的很詳細(xì)了,前排空間足夠大,后排空間在某些情況下會有一些不太充足,但90的用車時間里都是沒問題的,最后說說車內(nèi)的儲物空間,扶手箱和手套下以及后備箱容積都可以,對應(yīng)的物品就放到對應(yīng)的地方。
配置:我覺得這款車剛上市,就給我們普通的老百姓一點點優(yōu)惠,感覺還是心里挺暖暖的,可是如果再能稍微價格再低,那么一小丟就更加的完美了,但是我覺得這款車它的做工包括他的價格,也就算是可以了
動力:動力表現(xiàn)同樣不是我擔(dān)心的問題,1.6L的自吸發(fā)動機 cvt變速箱,這套動力總成很夠意思的,不光是很省油,整個駕駛體驗好的也是很好的,變速箱有一定的預(yù)知能力,每次換擋都會提前一些,讓我覺得很舒服。不過在爆發(fā)力上面自吸的發(fā)動機還是不如渦輪的發(fā)動機,這是天生的短板
越野:
我認(rèn)為這輛車的操控是很好的,主要是整套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是經(jīng)過細(xì)致調(diào)校的,方向盤轉(zhuǎn)動輕盈,控制車頭的指向性準(zhǔn)確,還有語音識別控制系統(tǒng),通過說話就能實現(xiàn)一些功能,比手動操作更快捷,更省時省力了。
油耗:油耗是很給面子的,現(xiàn)在還在磨合期內(nèi),百公里平均油耗只有7.2升,估計出了磨合期,油耗會更低的。
舒適:這輛車的隔音效果不是那么理想,剛跑了一次高速就深有感觸,平常在市區(qū)行駛,噪音并不是很大,沒想到高速上噪音會那么大,車速越快,噪音就越明顯,暫時沒有好的解決辦法。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程543公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是它的外觀啦,天啦太好看了吧?這個顏色很新奇,國產(chǎn)車竟然做的這么好看,改款了,真的是特別的棒。
缺點:這個車唯獨的感覺就是價格剛上市,沒有什么浮動,如果價格再有所浮動的話,我覺得這款車的性價比會更高一些
外觀:我還行是很漂亮的,我一直都相信第一感覺,第1次見到榮威RX3PRO就很心動,現(xiàn)在已經(jīng)成為它的主人,沒事的時候看看車,依然會有心動的感覺
內(nèi)飾:一輛車就跟家一樣,內(nèi)飾不但要舒適而且要溫馨,榮威RX3PRO都可以做到,功能應(yīng)有盡有,整體設(shè)計也很有條理,至于材料的選擇和做工都挺理想的。
空間:車子的儲物空間設(shè)計的很豐富且人性化,前排有很多個儲物格,放置手機或者隨身的錢包都沒有問題。后排的地板接近于全屏。成年人放腳也不會覺得難受
配置:至于這輛車的價格,我是可以欣然接受的,雖然我的錢不多,但是買了榮威RX3PRO是我心甘情愿的。
動力:起步加速沒有推背感,但是動力很平順,超車也很容易。
越野:
方向盤手感很棒,駕駛起來輕重合適很合適的,加上一些配置的輔助,比如360全全景攝像頭,讓它變的更好上手,即使遇到有看不見的盲區(qū)點,有了這個配置也可以不受影響。
油耗:剛上市的車我就提了,目前也就開了500多公里,加了第二箱油,平均油耗是七到八個之間
舒適:車?yán)锏淖鴫|很柔軟,不管是前面的還是后面的座椅。坐墊都能支撐到膝蓋位置,坐起來就跟家里的沙發(fā)是一樣的,但是因為我開了一段80公里的繞城三環(huán)高速。整個車廂的風(fēng)噪和路噪是聽得很清晰的,而且不管是前排還是后排都聽的很明顯的
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購買時間2021年04月
購買地點甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意車子的性價比,最主要的一個原因就是車子的價位對我來說還是比較經(jīng)濟的,而且又是一輛小型的suv,肯定會比家里原來的轎車實用多了。車子開著也是比較輕松的,而且樣子也是比較時尚的,用比較大眾的話來說就是屬于耐看型的,雖然不是特別的豪華精致,但這畢竟是一款新車,所以在各方面都會有很大的改觀。目前來看,車子的油耗也還是挺低的,對于一輛沒有完全磨合好的車子來說,是非常不錯的表現(xiàn)。
缺點:新車哪里都沒有毛病,目前沒有不滿意的地方,如果說能再優(yōu)惠一點就會更好了。
外觀:外觀感覺胖胖的那種,很可愛也很運動,超級喜歡那個天窗,有時去接孩子放學(xué),小朋友總是坐在后面抬頭看,總說好多云朵在和我們賽跑,自己也很喜歡這個大天窗,感覺敞亮豁達(dá),心情舒暢。
內(nèi)飾:那是讓我感覺比較難忘的,就是坐到里面,真的沒有感覺到什么刺鼻的氣味和什么氣息,因為我覺得還是坐到里面,感覺這款車比較的環(huán)保,而且那是這次改的一個看似像懸浮的大屏,感覺不錯
空間:畢竟這臺RX3PRO就是我一個人的代步車,對空間沒有太高的要求,我1.76米的身高坐在駕駛位頭頂還會空出足夠的余量,后排的使用頻率并不高,還有就是后備箱的空間也足夠我用,平時我喜歡一個人自駕游,不過都是短途的,有時候買些大一點東西回來也是很輕松的就可以放在后排,因為這臺車子的后排也是按比例支持放倒的,確實很實用。
配置:性價比挺高的,買車還有優(yōu)惠,國產(chǎn)品牌就是給力
動力:動力還可以,1.6L排量的自吸發(fā)動機比想象的要好很多,主要是現(xiàn)在的技術(shù)高,發(fā)動機的熱效比就高,工作效率就會很好,不但輸出動力很平順,燃油經(jīng)濟性也是很不錯的,起步狀態(tài)倒不是很激進,但速度變化確實讓人很舒服。
越野:
關(guān)于車機有延遲的問題,我真不太清楚,只是偶爾會這樣,大多數(shù)情況下都沒問題,現(xiàn)在只想等3000公里的時候去店里首檢,順便檢查一下車機系統(tǒng),看看是否需要升級。
油耗:油耗挺滿意的,目前顯示不到七個。對于這個油耗還是可以接受的。平時就是上下班開開。要是這個油耗的話,還是超出了我的預(yù)期。
舒適:座椅采用的是布座椅,不是皮的,這點還是有點小失望的,還有就是后排中間沒有頭枕,后排中間人坐著難受,車子的隔音效果不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:我的這輛榮威RX3PRO是準(zhǔn)新車,剛從4s店開回來沒多長時間,通過最近這段時間的駕駛感受,現(xiàn)在簡單聊聊它。先說最滿意的,這套動力總成不錯,1.6升自吸發(fā)動機擁有4缸結(jié)構(gòu),工作狀態(tài)很穩(wěn)定,動力輸出很平順,再加上cvt無極變速箱,更如老虎插上翅膀,動力上的感受是很真切的,除此之外,油耗不高,剛剛開了300多公里,百公里平均油耗只有7個左右,屬于很省油的表現(xiàn)。
缺點:非要說不滿意的地方,我覺得就是提車的時候內(nèi)飾的味道有點大。其次就是這款車的空間也不是很充足。尤其是后備箱的空間。
外觀:這個價格顏值還這么高真的很少見,前臉雙層的格柵,熏黑的設(shè)計,還有立體的LED尾燈讓人眼前一亮。
內(nèi)飾:這個雙拼的內(nèi)飾,喜歡不,為了大家能夠更清晰的看,我給拍段視頻,很直觀的就可以看到,說實話國產(chǎn)車的配置上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同級別的合資品牌了,配置舒適感都是不錯的。
空間:本來就是小型SUV,但是車內(nèi)空間設(shè)計的比較合理,后排的凸起高度還行。
配置:這是我們家的第一輛車,有車感覺更加幸福,空間和外觀很均衡
動力:動力滿意,1.6升的自吸發(fā)動機最大的優(yōu)勢就是平順性好,輸出動力與油門開度大小完全成正比而且有一定的線性關(guān)系,隨著油門的變化,動力也在不斷的變化,從而實現(xiàn)速度上的調(diào)整。
越野:
這輛車肯定不會有太多的盲區(qū),畢竟車身不很大,再說還有倒車影像的輔助,還有就是它的剎車調(diào)教也很穩(wěn),車子開起來還是很輕松的,包括這個CVT變速箱的平順性也是非常好的,總之整個車子就很適合去穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)來駕駛。
油耗:油耗馬上就要七個了,可不可以再降一點呀?
舒適:座椅舒服,前排懸架正常,后排懸架偏硬,空調(diào)系統(tǒng)工作效率挺高的,還有就是音響聽起來有些單薄,舒適性差不多就是這種情況了。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點:榮威RX3PRO只是一輛普普通通的小型SUV,日常不上下班代步,偶爾短途自駕都是很好的選擇,我3月份剛買的車,雖然用車時間不長,但是也有一些自己的看法,最滿意的是價格,沒想到新款上市會就有一定的優(yōu)惠,幾千塊錢并不算少就相當(dāng)于贈送了一份三者100萬的大額保險,全部辦完落地10萬左右,剛好是我能夠接受的購車價格。
缺點:榮威RX3PRO的隔音效果很一般,剛提完車沒多長時間就跑了一趟機場高速,去接老爸老媽義不容辭,雖然距離不長,只有三四十公里,但是在行駛過程中能聽到很明顯的噪音,主要就是胎噪和風(fēng)噪,之前做過同事的邁騰,相比較之下,我的車還是遜色不少。
外觀:外觀之前我們關(guān)注過這款車的老款,覺得看看還行不行?但是聽說要有新款上市,老媽和老婆都說要等一等,看看新款,如果當(dāng)時沒有新款的話,估計也就踢老款了,老款說實話,我不是特別喜歡那個中規(guī)中矩的外觀和他的前臉,但是新款給我的感覺真的挺讓我心中一亮的,所以他們選中了這款車,我也覺得挺好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是很中規(guī)中矩的了,屬于樸實無華的設(shè)計,但實用性很強,讓我很滿意,現(xiàn)在有些功能已經(jīng)完全適應(yīng)了。
空間:雖說是一輛小型SUV,但空間上的整體表現(xiàn)還是可以的,前排空間和后排空間是按照一定比例進行設(shè)計的,還有后備箱的空間也挺寬敞的,上次單位發(fā)東西,連啤酒帶飲料,還有一些勞保用品,大概四五箱,全部都放在后備箱里,輕而易舉,還會剩下一半的地方。
配置:性價比還是很高的,完美的硬件條件,一應(yīng)俱全的配置,軟件條件也很棒,細(xì)節(jié)很到位,最重要的價格華而不貴,年輕人的首選!對于一般的上班族很合適。首先車子的顏色本身我就很喜歡,很時尚新潮,平時代代步,不過分追求它的一些瑕疵,我感覺上班一族是完全夠用的,其次是車子的動力十足,開起來很舒適,幾萬的車的我的要求也不算高,平時上班開這種靚車還是很長臉的,所以性價比贊贊贊!
動力:動力方面沒有什么別的大的出入,因為這款車我們之前剛上來的時候試了一下,賈感覺這個變速箱配上這個發(fā)動機挺好的,沒有什么感覺,動力不足方面的問題,所以說動力還是可以的
越野:
轉(zhuǎn)向沒有虛位,方向盤手感適中,中間的英文logo很精致的,加上這個多功能方向盤,實用性非常不錯。
油耗:剛買的新車,目前也就剛跑,油耗還不穩(wěn)定,時長在6和7之前,等抽時間跑個長途油耗就下來了。
舒適:十萬以內(nèi)的車子我一直以為地盤調(diào)校都不行,都會比較硬,不過開著它讓我取消了這個想法,走一些路況不好的時候,它的通過性還是很不錯的,會有效的過濾掉一些顛簸,讓車內(nèi)乘坐的人不影響舒適度。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格8.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點:我目前感到最滿意的是它的油耗情況比較理想,因為這段時間的話可能我跑高速的次數(shù)不怎么多,經(jīng)常是在市區(qū)開車,但是在市區(qū)開的話它的油耗也并不會非常高。也能夠控制在百公里七個油之下,這對于我這樣的一個普通白領(lǐng)階層還是非常劃算的,和同事的SUV比較的話,在成本這方面確實能夠給我節(jié)省比較可觀的一筆支出。
缺點:剛剛提車,開了不到200公里,我感覺我自己最不滿意的一點。就是后排的空間我179的身高坐在后排,腿部還是略顯擁擠一些,當(dāng)然,如果175以下的成年人坐著都會感覺很寬敞
外觀:外形很帥,設(shè)計的很有個性,還有多種顏色可以選擇,燈光方面都是LED的,輪轂是17英寸的,整體很協(xié)調(diào),怎么看都很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格偏向于簡約風(fēng),一眼望去,非常舒服,很有條理感,沒有雜亂的感覺。10.1英寸的中控屏大屏,分辨率高,屏幕清晰,該有的功能都有,操作起來很方便。
空間:榮威RX3PRO只是一輛小型SUV,空間肯定不會很寬敞,但每一個家庭對空間的需求不一樣,大多數(shù)情況下都是我一個人坐在前排開車,老婆和孩子坐在后排,這樣的空間利用率最高而且安全性也是最好的,后備箱打開以后,里面的容積還行,備胎就藏在蓋板下面。
配置:性價比挺高的,前面我就說過了,我對價格滿意,我對性價比也滿意。
動力:大部分時候感覺動力還是不錯的,跑高速也不會比其他車子差,只是偶爾會在提速的時候,感覺有一點肉,不是特別的順暢。但是整體來說也還可以,也可能是車子正在磨合當(dāng)中,有一點毛病還是很正常的。
越野:
駕駛起來沒有什么難度可言,因為它是小型的suv,所以還是比較輕松的,方向盤也不沉重,油門和剎車腳感也挺不錯的,所以開著它真的是可以放心,也不需要刻意長時間磨合。
油耗:油耗就不算高了,本身自吸發(fā)動機就很省油,再加上我平時開車又很注意,從來都不暴力駕駛,一個月左右的時間才開了1200公里,百公里平均油耗只要7個油,估計過段時間還會更低。
舒適:舒適性挺好的,主要是空間夠大,坐在車?yán)锩婢秃芊潘,座椅也比較舒服。
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名爵ZS
啟辰T60
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
維特拉