一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅比較寬大,坐在上面身體沒有多余的懸空,證明座椅的角度設(shè)計(jì)比較合理,兩側(cè)的包裹感也比較強(qiáng),在過彎的時(shí)候身體沒有多余的側(cè)傾。懸掛的感覺偏軟,能非常好的過濾掉路面上的顛簸,保證車內(nèi)的舒適度。
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7150公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
|
舒適:因?yàn)樽蔚脑O(shè)計(jì)比較薄,所以個(gè)人感覺會(huì)影響一定的舒適性,但是好在車子的隔音效果還可以,一般來說只要你在高速上跑的不太快的情況下,都不會(huì)有太多的雜音。
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格8.63萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
|
舒適:SUV底盤高,走爛路時(shí)也可以開得很快,不用擔(dān)心底盤被剮蹭,回老家的時(shí)候舒適性非常不錯(cuò),因?yàn)樵谟龅綘路時(shí),懸架有更大的空間進(jìn)行壓縮,對(duì)于震動(dòng)的吸收也要更好。
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅坐的軟硬度剛適中,后排可以放倒,放倒后跟后備箱想平,基本上就是個(gè)床了,平時(shí)出去自駕游,就可以躺倒后面。打開全景天窗,呼吸這新鮮空氣,想象就很愜意,平常小孩容易暈車,把這個(gè)全景天窗打開,讓車內(nèi)空氣流動(dòng)的快意點(diǎn),也能讓小孩感覺舒服。
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性很nice啊,仿皮座椅包裹性強(qiáng),柔軟性和彈性也很好,坐久一點(diǎn)也不會(huì)覺得腰酸背痛。車子靜謐性很好,我是沒聽到到所謂胎噪聲。
|
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19934公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅的設(shè)計(jì)是很符合人機(jī)工程學(xué)的原理的,所以級(jí)坐進(jìn)去之后,那個(gè)身體的貼合度就很好,特別是拐彎的時(shí)候吧,人在車?yán)镞是很穩(wěn)的。底盤的部分還不錯(cuò),懸掛的軟硬度也合適,在一些不好的路況的時(shí)候,車?yán)镆膊粫?huì)覺得很顛簸。
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
|
舒適:這款車的座椅我挺喜歡的,頭枕特別軟,主駕駛也挺舒服的,但是唯一一點(diǎn)不太滿意就是減震這塊。平時(shí)過減速帶還好,畢竟減速帶不會(huì)很密集,但是在高速上過長減速帶的時(shí)候,車內(nèi)聲音也大還特別顛得慌。不過也不是天天跑高速,平時(shí)上班路上減震還是能滿足的。
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
舒適:一般來說女司機(jī)開車本來就比男人要更累,行駛過程中正常的顛坡感我還是能接受的。不過,RX3的皮質(zhì)座椅舒適感很好,就像坐在家里的沙發(fā)上,就算車開久了也可以減輕疲憊感。就連上班中午午休時(shí)間都可以到車上躺會(huì),睡個(gè)午覺。哈哈!
|
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格9.63萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4195公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性感覺挺一般的,懸架偏硬,路過減速帶晃動(dòng)感明顯,坐在車內(nèi)就很不舒服。感覺座椅配置也不高,材料手感不好,對(duì)于腰部的支撐不到位,坐久了屁股也難受。
|
名爵ZS
啟辰T60
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
維特拉