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哈弗M6
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格便宜（248）+1 價(jià)格便宜（145）+1 動(dòng)力還可以（49）+1缺點(diǎn)：
車(chē)尾難看（878）+1 隔音效果不好（86）+1 異味大（66）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗M6 2017款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚大氣，因?yàn)橥庥^征服了我，我堅(jiān)定的選擇了哈弗M6，喜歡喜歡喜歡！
缺點(diǎn)：沒(méi)有后座出風(fēng)口。
外觀：外觀大氣，側(cè)面線條流暢，當(dāng)初一部分就是沖著這個(gè)外觀買(mǎi)進(jìn)它的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理，各按鍵顯眼，使用方便，很容易上手。
空間：平常一個(gè)人開(kāi)車(chē)，沒(méi)有太在意空間，后排我坐過(guò)一次，挺舒服的，蹺二郎腿沒(méi)啥問(wèn)題。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，后雷達(dá)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，油門(mén)踩下去可以得到源源不斷的能量，城市高架路上超車(chē)感到很是簡(jiǎn)單！
越野：
方向盤(pán)一點(diǎn)都不重，操控也是游刃有余的，上手也比較容易。
油耗：開(kāi)的時(shí)間太短，還沒(méi)有太準(zhǔn)確的油耗，等出了磨合期再說(shuō)吧。
舒適：無(wú)論駕駛還是乘坐均感受良好，美滋滋的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗M6 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間好，外觀很好看
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感比較一般，按鍵觸感很不好，沒(méi)有應(yīng)該有的阻尼感
外觀：外觀就是霸氣，我很喜歡，回頭率也很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么出彩，風(fēng)格比較特別，看個(gè)人喜好吧，前面說(shuō)的按鍵觸感不算好
空間：空間不錯(cuò)，有點(diǎn)不好就頭部空間沒(méi)有想象充裕
配置：無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)配置很多
動(dòng)力：平時(shí)路上基本D檔，提速有點(diǎn)延遲
越野：
方向盤(pán)很輕，出彎都很準(zhǔn)，過(guò)減速帶有點(diǎn)明顯顛簸
油耗：油耗基本可以猜到，油耗不高不低
舒適：座椅軟硬比較適中，車(chē)?yán)锏母粢粜Ч埠芎�，整體都很滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗M6 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：大的版塊接縫間隙不均勻，防塵效果不理想，后門(mén)關(guān)門(mén)難關(guān)嚴(yán)實(shí)，其他的小毛病自己已解決，就不在贅述了，畢竟有個(gè)詞叫缺陷美，太完美的東西只能克隆。
外觀：外觀大氣，線條流暢，大燈組合很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：整體還是不錯(cuò)，內(nèi)飾也比較豐富。。要是內(nèi)飾全是軟的就更好了。儀表中控：儀表，簡(jiǎn)單而清晰，一目了然，特別適合我這樣的新手，開(kāi)著特別有信心。異味異響：新車(chē)異味有點(diǎn)大，不過(guò)開(kāi)幾天就好多了。還能接受。異響不是很多，就是爛路 聲音有點(diǎn)刺耳。
空間：乘坐空間寬敞；后備箱稍小，儲(chǔ)物格少
配置：總體感覺(jué)車(chē)價(jià)偏高了，除了相信品牌的口碑以及配置的全面到位，這價(jià)格有點(diǎn)略高，不過(guò)買(mǎi)了都，感覺(jué)還是值的。
動(dòng)力：第一輛車(chē)，也沒(méi)咋開(kāi)過(guò)別的車(chē)。不好談什么。給油就走，能夠明顯感覺(jué)到車(chē)子利索了。轉(zhuǎn)速不超兩千，我沒(méi)覺(jué)得在市區(qū)開(kāi)車(chē)就比別人的車(chē)慢，個(gè)別出租車(chē)除外（他們那不是自己的車(chē)不心疼）。
越野：
操控簡(jiǎn)單車(chē)很好開(kāi)，減chen有點(diǎn)硬，可能城市越野都這樣吧！
油耗：還好.但也不是很省油，8個(gè)左右
舒適：坐著很舒服還帶電動(dòng)調(diào)節(jié)！車(chē)內(nèi)噪音不大！滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗M6 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
購(gòu)買(mǎi)商家
忻州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大
缺點(diǎn)：油耗比想象的要高,可能是我的技術(shù)不行吧!
外觀：個(gè)人認(rèn)為是最漂亮,大氣的外觀。我的車(chē)是白色的,看起來(lái)很大氣。很有面子。很喜歡
內(nèi)飾：中規(guī)中矩,沒(méi)什么特別的亮點(diǎn),但是做工還是比較精細(xì),就是用料一般,畢竟價(jià)位擺在那里。
空間：對(duì)于我這種小個(gè)子來(lái)說(shuō),完全夠用,后排空間很大。
配置：個(gè)人覺(jué)得很高了,這個(gè)價(jià)位,有這些功能,很滿意了
動(dòng)力：:動(dòng)力強(qiáng)勁,加速快,超車(chē)很輕松。高速上跑到100,再高就有點(diǎn)飄了。不過(guò)還可以接受。
越野：
我是新手,感覺(jué)還可以,就是方向盤(pán)有點(diǎn)重。
油耗：這個(gè)是最不滿意的了。市區(qū)油耗偏高,高速上就很省。
舒適：在車(chē)內(nèi)感覺(jué)挺舒服的,就是座椅的舒適度不是特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗M6 2017款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣協(xié)調(diào)統(tǒng)一，后屁股圓潤(rùn)，這回頭率一直向上漲啊。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，也許是買(mǎi)車(chē)的時(shí)間還不夠長(zhǎng)吧。
外觀：顏值高應(yīng)該是這款車(chē)的一個(gè)代名詞吧，真的很時(shí)尚，很大氣，很討人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，不花俏，也是我中意的風(fēng)格。
空間：空間很充裕，特別是頭頂?shù)目臻g很充裕，我172的個(gè)子坐駕駛位感覺(jué)頭頂還有很多空間，坐在后排也沒(méi)有一丁點(diǎn)問(wèn)題。
配置：安全配置很齊全，其他日常用到的配置也一一配備了。
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)然是不用說(shuō)了，特別的夠。超級(jí)給力。很有速度，提速超級(jí)爽的！
越野：
方向盤(pán)輕重適中，指向精準(zhǔn)，操控輕松，就算是新手也很容易上手的。
油耗：油耗比朋友家的車(chē)子高了一點(diǎn)。
舒適：在車(chē)內(nèi)那別提有多舒服了，隔音效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗M6 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格適合我，空間不小，乘坐也挺舒服的
缺點(diǎn)：車(chē)子挺好的，隔音，還有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了點(diǎn)
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò)，前臉好看，作為代步車(chē)也不沒(méi)什么問(wèn)題
內(nèi)飾：內(nèi)飾其它都還好，做工方面差點(diǎn)。
空間：我178cm做駕駛座兩拳多的頭部空間，開(kāi)車(chē)沒(méi)有壓抑感。
配置：雖然沒(méi)有什么好用的配置，但安全配置還是有的
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速感覺(jué)挺快，抬速聲音比較大
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)沒(méi)有盲點(diǎn)，視線很好。
油耗：油耗方面控制得還不錯(cuò)
舒適：空間大小還行，后備廂也能放下不少東西，車(chē)?yán)锍俗惺懿诲e(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車(chē)的價(jià)格很便宜，外觀也很不錯(cuò)，空間也很大。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最不滿意的就是油耗太高了，而且隔音效果也不好，時(shí)速超過(guò)80公里，就會(huì)有風(fēng)噪和胎噪。
外觀：外觀還行，外觀上看起來(lái)很不錯(cuò)，前臉看起來(lái)很霸氣，特別是中網(wǎng)格柵，看起來(lái)很大氣。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何花里胡哨的高端設(shè)計(jì)，內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，除了中控臺(tái)外，內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單。
空間：空間還算充裕，其實(shí)我也不需要太多的空間，反正坐起來(lái)也挺舒服的，前排和后備箱也不算小，唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間太小了。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，外觀也不錯(cuò)，所以我覺(jué)得挺好的。
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力，我覺(jué)得有點(diǎn)低了，因?yàn)槲矣X(jué)得1.5 T是為了省油，但是實(shí)際操作起來(lái)，動(dòng)力有點(diǎn)牽強(qiáng)，起步難，拉高速，動(dòng)力有點(diǎn)強(qiáng)。
越野：
我感覺(jué)這車(chē)打方向有點(diǎn)沉，不過(guò)方向盤(pán)還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)和方向盤(pán)都很好用。
油耗：說(shuō)實(shí)話，這輛車(chē)的油耗還真不低，平時(shí)上班的時(shí)候開(kāi)一輛車(chē)，也就是十升左右的樣子，想要降低油耗，除非是每天都開(kāi)高速，開(kāi)高速的話，也就是8升左右，至于M6的油耗，我并不滿意。
舒適：這輛車(chē)最舒服的地方就是座椅比較軟，最差的就是隔音和音響都很一般，就是不開(kāi)音響的時(shí)候，速度快了就能聽(tīng)到風(fēng)聲，音響就沒(méi)那么好了。但是，最大的影響還是隔音效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格9.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3307公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來(lái)，哈弗M6PLUS是一款非常全面的車(chē)型，它的外觀非常的漂亮，非常的時(shí)尚，做工也非常的好。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，后排的座椅有點(diǎn)硬，坐久了也不舒服。
外觀：這輛車(chē)的外觀一定要給哈弗M6PLUS打個(gè)滿分阿，這輛車(chē)看起來(lái)豪華大氣，我也喜歡細(xì)節(jié)處理，比如前臉的中網(wǎng)，看起來(lái)很有質(zhì)感，也很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料都很好，用料也很實(shí)在，沒(méi)有任何異味。
空間：空間方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，空間很大，空間也很合理。
配置：哈弗M6PLUS在各方面都很滿意，是一款性價(jià)比很高的家用轎車(chē)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)提供了足夠的動(dòng)力，讓車(chē)子在起步的時(shí)候非常的快，而且在加速的時(shí)候，車(chē)身的穩(wěn)定性也得到了極大的提升。
越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn)，方向盤(pán)很清晰，方向也很準(zhǔn)確，完全符合我的預(yù)期。
油耗：哈弗M6PLUS的油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，沒(méi)想到這輛車(chē)的油耗竟然這么低，一百公里的油耗還不到八升。
舒適：至于舒適性，我想吐槽的是后排座椅，坐久了會(huì)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是外觀和空間，外觀很霸氣，中網(wǎng)很有辨識(shí)度，空間也很寬松。
缺點(diǎn)：我選了一個(gè)炭包，抽了兩個(gè)星期，但效果并不是很好，而且油耗也不是很理想。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很有辨識(shí)度，也很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，中控屏幕是最好的，但用料卻很普通，有一種塑料的感覺(jué)。
空間：空間是這個(gè)級(jí)別的，足夠一家人使用了，我們一家三口都很富裕，平時(shí)帶著父母出去玩也不會(huì)覺(jué)得擁擠，不過(guò)這輛車(chē)的后座有點(diǎn)直，如果再斜一點(diǎn)的話，應(yīng)該會(huì)舒服一些。
配置：M6的價(jià)格和配置都很不錯(cuò)，但是實(shí)際油耗一般，所以我覺(jué)得性價(jià)比不是很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)是可以的，但可能是因?yàn)檐?chē)太大了，所以起步很吃力。
越野：
跟我以前的那輛車(chē)比起來(lái)，我感覺(jué)操控更沉了，方向也有點(diǎn)偏，不過(guò)方向盤(pán)手感還是不錯(cuò)的。
油耗：M6的油耗比我剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候說(shuō)的要低一些，平均油耗在九升到十升之間，我感覺(jué)這車(chē)的油耗有點(diǎn)高，不太經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適性方面，座椅很軟，但是隔音和減震效果都很一般，只是在高速行駛的時(shí)候比較安靜，如果不開(kāi)音樂(lè)的話，會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，避震的感覺(jué)也不是很軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格8.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)M6的外觀非常滿意，我覺(jué)得它很漂亮，尤其是中間的格柵，非常的拉風(fēng)，而且它的實(shí)用性很強(qiáng)，空間也很大。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是油耗還是太高了，之前給我介紹的時(shí)候，并沒(méi)有提到十升的油耗，我開(kāi)始在市區(qū)里開(kāi)得多了，但我覺(jué)得油耗應(yīng)該不會(huì)這么高，畢竟不是大型 SUV。
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò)，我個(gè)人特別喜歡超大的中網(wǎng)，看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得中控屏還是不錯(cuò)的，里面的做工也不錯(cuò)，就是材質(zhì)有點(diǎn)塑料。
空間：空間還算不錯(cuò)，但后座空間一般，并沒(méi)有想象中的那么大，調(diào)整了一下前座以后，后座大概有1拳左右，而且后座和后備箱之間的高度相差了10厘米！后備箱里也沒(méi)有固定點(diǎn)，零零散散的東西就不合適了。
配置：物美價(jià)廉，外觀好看，空間大，其他方面都很一般，主要是油耗太高，性價(jià)比不高。
動(dòng)力：只能說(shuō)，動(dòng)力足夠了。2000轉(zhuǎn)以下的起步動(dòng)力比較弱，2000-2200左右渦輪介入后動(dòng)力強(qiáng)勁，有一定的推背感，但渦輪遲滯比較明顯，油門(mén)踩下去2秒左右，動(dòng)力輸出！反正日常家用代步肯定是沒(méi)問(wèn)題的，起步慢了點(diǎn)，滿載后動(dòng)力明顯不足，起步慢了點(diǎn)，中段還好！
越野：
操控性一般，方向盤(pán)偏斜，方向盤(pán)偏重，如果是女性，那就需要雙手打方向了，不過(guò)液壓助力也是一樣，超過(guò)40個(gè)急彎，明顯沒(méi)有信心，側(cè)傾嚴(yán)重，給人一種很大的感覺(jué)。
油耗：油耗方面，我現(xiàn)在還不太滿意，十升的油耗，我覺(jué)得已經(jīng)很高了，雖然在高速上可以降低油耗，但也不可能一直開(kāi)高速，我覺(jué)得油耗在八九升左右。
舒適：舒適性一般，腰部無(wú)支撐，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)累！坐久了，感覺(jué)就像是一張小板凳。底盤(pán)的懸架比較硬，在坑坑洼洼的地方或者減速帶上都感覺(jué)不到舒服！
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長(zhǎng)安歐尚X5
寶沃BX5
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
