一鍵砍遍全城
購買時間2020年05月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格7.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,動力并不肉,哈弗保有量大,日后使用省心不少。價格便宜,該有的配置都有。黑色看上去很霸氣,但是為了以后使用省心選擇了白色,因為我比較懶不愛洗車。
缺點:駕駛位沒有放手機的地方,再有個換擋提示就好了
外觀:外觀總體不錯,白色耐臟。有車友買黑色的,把輪轂噴黑,變身黑騎士,很好看
內飾:內飾中規(guī)中矩,皮質方向盤手感不錯,座椅雖說是布的,但是支持效果理想。但是,新車初期內飾會有難聞的氣味,建議放些活性炭或者適當通風消除。
空間:M6也就是一臺非常標準的緊湊型SUV,包括這個尺寸也是一樣,最近4.7米的車身長度,再加上2.68米的軸距,也確實能保障一個非常寬敞的乘坐空間,包括內部的這個儲物格也是比較豐富的,中央扶手箱也比較深,我覺得這個實際的空間表現就很不錯了,不管是在儲物空間上面,還是在車內的乘坐空間上面都是挺不錯的
配置:就我而言這價格我能接受,性價比很高,很滿意,F在買個15年左右的二手車,看上的也得6萬左右,這個價格買個新車,有質保,還免檢,不操心。挺好的。
動力:動力我覺得只要不去越野應該夠用了吧。這方面的要求不高,平時家用夠用了。
越野:
操控有些難度,檔位1-2擋不是很順暢,方向盤的輕重程度無所謂,我也比較喜歡開重一點的。
油耗:感覺油耗也是和個人駕駛習慣,還有走的路況有關,就現在天天在市區(qū)開,8個油耗還是可以的,高速也就在7個左右,比同級車還是比較省油的
舒適:總體感覺哈弗M6的舒適性和安全性能都是很不錯的,去試駕的時候就體驗了車的穩(wěn)定性和操控性能,車身很穩(wěn)很大氣,底盤很高通過性非常的不錯,急轉彎還有變道也沒有側傾的問題,底盤高重心也高這樣就有點胎噪的出現了,希望以后隔音能處理的更好點,行駛中還是有雜音的干擾的,好在這車座椅很舒適,角度還有軟硬性能都很好,在路上行駛起來也很舒服長時間開也不是很累人的,后排空間還是比較夠用的,就是顛簸路面有點影響,這些都需要提高的
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購買時間2019年09月
購買地點湖北 潛江
裸車價格7.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:感覺哈弗M6這車就是給我們年輕人量身定做的,雖然這車價位不高,卻不顯得小氣難看,比較適合追求個性務實的年輕人,價位不高還比較省油,購車養(yǎng)車壓力都不大
缺點:動力還有待提高一下,發(fā)動機調教還需努力,起步有點肉,但后勁十足,還有就是導航的顯示屏有點小,換個當下流行超大的顯示屏就更好了。
外觀:外觀我覺得看起來就是很大氣,雖然說沒有哈弗h6那么貴,但是我覺得外觀和哈弗h6還是有的一拼的,感覺造型也挺經典的,看起來有棱有角的我就挺喜歡這樣的外觀的,尤其是從前臉看起來真的是很霸氣
內飾:內飾做工精細,很人性化,后排多了個出風口跟舒適,空間很寬敞,座椅坐起來跟舒服,跟厚實,車內的氣味很小,提現了哈弗的做工用料絕對的安全可靠。
空間:空間沒問題,雖是緊湊車型,但空間絕對滿足大多數人群的空間需求,五人滿載,加后備箱滿箱,將近總質量兩頓,過秦嶺,上海拔2000米的高山,沒問題
配置:國產車還是很貼心的,不僅在價格方面很貼心,而且在配置上也是毫不示弱的,還有一點就是它的油耗,加油費用是在買車之后花費最大的,但M6還是挺省油的,也為我降低了一定得用車成本,同級別車型去看看合資車真會有點心灰意冷的感覺,因為那個配置太低了,幾乎能把減掉的配置都減掉了
動力:其實之前看的口碑好多人都說一句起步動力肉,我完全不明白啥叫起步肉,同事也說啥肉不肉的,能開都不肉,又不是買跑車,我建議新手司機也不要聽什么肉不肉的,我個人覺得你根本感覺不出來,掛好檔,松剎車就可以走了,而且起步平穩(wěn),不會由于新手緊張導致車沖出去,挺好的,我覺得適合新手,由于本人新手,沒開過超過80,所以感覺不是很強烈,至少80碼這個速度,開的挺舒服的。加速表現:個人覺得加速挺平穩(wěn)的,只有你多給一點油,速度就會上來,我是新手,一般速度維持40-60之間,挺好控制的。跑高速:高速就不說了,等我這個新手跑的比較好了再跑高速,目前不敢上。
越野:
我感覺這輛車的操控性能并不是很優(yōu)秀的,首先來講這個車子的底盤高重心也高,所以開起來的穩(wěn)定性并不是很好,每次在過彎的時候我都已經很注意放慢速度了,但還是會有明顯的側傾,機械液壓助力的轉向系統(tǒng)操控起來感覺方向還是有點沉,這個就是在平時倒車停車的時候感覺還是不太靈活的,方向盤打起來確實有點吃力,速度高的話,其實還不影響什么
油耗:平均油耗8個左右,市區(qū)高一點有時候9.4平均開起來也差不多,這樣一臺中型SUV感覺比較省油的,油耗還是取決于個人駕駛習慣。
舒適:舒適性一般般,噪音是有的,但是在這個價位就不要求太高了! 空調溫度分區(qū)控制:空調分區(qū)控制挺有意思的,算是個不錯的地方! 后座空調出風口:當初看車的時候,后座空調出風口是個讓我非常滿意的地方。
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購買時間2020年05月
購買地點廣西 百色
裸車價格9.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是空間,動力和油耗?臻g很大,實用性很高。車子的動力好,但是油耗還很低。這車家用很不錯。
缺點:這個價位也不能要求太多,要說不滿意的地方也有有一些,比如減震比較硬,內飾做工一般,操控不是特別好等等,這些地方我覺得還是和合資車有一些差距。
外觀:車身的線條非常的流暢,車燈也帥氣,整體看上去顯得十分的大方一點也不張揚。外觀感受:外觀經過改版以后更加年輕化,整體看來還不錯。
內飾:車子內部的材料用的都挺不錯的,整輛汽車軟材料用的多,相對于汽車的車子有很大的優(yōu)勢。
空間:前排肯定不用說后排的乘坐空間是特別寬敞的,因為在我們家平時后排也經常會三人滿座,不僅不會頂頭而且身體及腿部的空間都感覺是很充裕的,這樣坐上去也就會比較自然一些,而且后備箱的空間也是非常寬敞的,作為正常家用來講是絕對沒有問題了
配置:性價比還是非常高的。其實這個價位和精英版也差不多,沒有買精英版是因為多的那些配置我覺得不太實用,特別是天窗,根本就沒用。
動力:動力來說我覺得是夠用,我覺得說這車肉是因為不舍的給油哈哈。日常加速動力:開運動模式動力能明顯的感受到,高速開過160,感覺還有余力,一點都不飄。
越野:
7擋雙離合變速箱和1.5T的發(fā)動機還是能很默契的配合到一起,以前沒有開過自動檔,現在覺得是真好開,換擋是非常積極又平順的,而且機械液壓助力的轉向系統(tǒng)轉向也非常靈活,其實比起電動助力的話,我覺得液壓助力更加有安全感
油耗:油耗還可以接受,中等水平,不高不低,不費油就過得去。
舒適:肯定沒轎車舒服,但什么比不了什么,各有優(yōu)點,此車空間是真大,
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.95萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1132公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是哈弗m6的外觀了,我覺得這個價錢里面對于我來說,再沒有哈弗m6了讓我感覺到更漂亮的車子了。雖然說這樣的說法有一點片面,但是也就是自己喜歡自己的車子,沒有什么問題的,畢竟情人眼里都出西施嘛,哈哈。但是哈弗m6的外觀也確實是挺漂亮的,我最喜歡的就是這個車的前兩部分了,尤其是底下那兩個霧燈,從側面看起來感覺車頭還是比較長的,顯得整個車身非常的修長。同時這臺車的油耗也是沒有一點問題的,當時我買車的時候,還有許多人說哈弗是油老虎怎么樣的,但是我覺得其實也并不是許多人想的那樣的,這臺車的油耗其實也是挺低的,我感覺油耗這個東西還是看一個人的駕駛習慣,像我平時駕駛風格就比較保守一點,開的也不是特別快,給油門也是特別溫柔的,所以說我的車子油耗相對來說就更低一點,不過這些省出來的郵費都是自己的
缺點:最不滿意的就是這臺車的舒適性了,我覺得相對來說這臺車的噪音還是比較大的,隔音水平做的一般也不是很好,主要就是自身發(fā)出的噪音有點大,輪胎雖然說操控性還可以,但是噪音和那種舒適性就不是很好了,跑在那種稍微差一點的路況的路面上面,感覺噪音還是挺大的。還有就是車子的顛簸感還是比較明顯的,尤其是懸架的舒適度能感覺不是很好,過個減速帶就可能明顯的感覺到車子里面還是比較顛的
外觀:看好哈弗M6這車的顏值外觀,很精致也比較有運動感,是我喜歡的樣子,前臉進氣格柵還有大燈設計的都比較運動時尚,車漆亮度也不錯的,給人的第一眼印象就不錯
內飾:內飾也很不錯,內飾給人營造的那種高級感還是特別強的,雖然說價格不高,但是,用料和材質上面都沒有什么問題的,我對于這種內飾還是特別滿意的
空間:車子的空間很不錯,接近四米七的車身長度,車內空間很好。前后都能很輕松的找到舒適的位置。
配置:性價比是真心很高,因為本來這臺車的價格也一點都不貴,所以說這個價格我是完全可以接受的,畢竟這個價位也能選擇的自動擋車子,還真的是很局限也很有限,能有哈弗M6這個選擇,我覺得已經是很不錯了
動力:動力總成不錯了,就哈弗M6三大件也是同級車中表現很好的,在市區(qū)開完全夠用的,就高速超車也很有感覺,后勁還沒有發(fā)現不給力的問題,起步加速也能趕上其他車,這樣看真的沒有肉車,就看你的駕駛習慣還有舍得不舍得給油了,油門響應很快,跑起來不會拖拖拉拉的,高速輕松就過一百碼了
越野:
自動擋是很方便的,方向盤是液壓助力。轉動的力度不是很大,指向精準。
油耗:對于油耗方面也沒有太在意,買得起車也要加得起油了,何況這車本身也不少很費油的那種,平均百公里油耗也就7個左右,對于一臺運動SUV來說油耗很好了,現在還在磨合期,油耗還有降低的空間吧
舒適:車內的空調制冷效果非常棒,而且溫度也是可以實現分區(qū)控制的,這樣也就比較實用一些,M6的隔音也比較好,像風噪以及胎噪這些在我這車子里邊聽著都是比較微弱的,一臺幾萬塊的國產SUV能把隔音和行駛質感做到這么好,也已經是很不容易了,我覺得就已經是非常優(yōu)秀了,同時車內的這個配置也不算低,我買的這個是都市版,其實也就是M6的自動擋最低配,但就這也有自動空調了
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購買時間2019年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格10.15萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8464公里
綜合評分
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優(yōu)點:各方面表現還不錯,動力空間都很好,舒適度也不錯,質量比得上10多萬的合資車。
缺點:最不滿意的就是這臺車在內飾上面異味有一點大,主要就是有些地方的用料,尤其是有些皮革的材質應該不是很好,所以說味道就不太好聞
外觀:其實我還是更喜歡哈弗M6的前臉設計,前中網進氣格柵的設計比較有個性,前朝大燈的這個立體的感還是比較強的,感覺充滿攻擊性,看上去還挺有逼格的,這個外觀確實挺大氣的,咱就是在這個級別買一輛車,也不能太挑剔了,外觀看起來大大方方的就行了
內飾:內飾能摸到的基本是軟的,不經常接觸的地方都是硬塑料的。這一點好評,用料我都不說了,造型是真難看,像鄉(xiāng)運車的檔位設計。
空間:空間真的是不用我再多說什么,我看重的就是這個車的空間。我覺得買車不僅僅是代步工具,空間大了坐著會更舒服,如果說我們一家人出去玩,開這個車出去確實是挺不錯的。哈弗M6的空間大小,只需要對比數據就行了,車身比同級的車型長很多。家人乘坐體驗方面,我家人的身高都比較高大,但是坐到車內也不會覺得很擁擠。后排坐兩個大人一個小孩,左右還有很大的活動空間,腿部空間也很充足,離椅背的距離還挺遠的。頭頂的空間也重要,看M6的外觀就能看出車頂是很平的,沒有溜背的造型。所有前后的頭頂的空間都很大。我178的身高坐在后排,頭頂還有至少兩拳的空間,這個高度不會覺得壓抑。
配置:最性價比的哈弗了,價格低 但是質量不低。
動力:動力方面還可以,1.5T發(fā)動機完全夠用,起步時慢點,跑起來之后感覺有源源不斷的動力,上高速更是沒得說。
越野:
啟動和自動加減擋時有點頓挫,不影響開車。。
油耗:目前我算一公里 5毛5,這么大的車我挺滿意,以為要7毛左右呢。
舒適:M6的座椅支撐比較舒服,柔軟也不差,不過如果包裹再強一點會更舒服,特別是針對長時間行車。這車的主駕視野挺好的,轉彎側傾有但是不太明顯可以接受,后排行車坐著也還行,車上的噪音也沒多大,但是高速上了110之后,還是有一些噪音的,不過一般來說,我都沒開這么快。
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購買時間2020年01月
購買地點江西 新余
裸車價格9.45萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是哈弗m6的外觀了,當時想買這臺車很大一方面就是因為這臺車的外觀了,這個車剛剛上市的時候我就注意到了,我覺得哈弗m6不管是在價格上還是在外觀上,都是挺合我心意的。這臺車現在留給我最大的印象就是性價比很高,而且外觀也非常漂亮
缺點:高速上了110之后,開起來還有一些風噪聲,不過一般來說,我都沒開這么快,所以這點只能算是有點小遺憾吧。
外觀:沒有雷達和LED的大燈,只有個日間行車燈,少了點氣勢,裝個LED的大燈應該不貴吧。車尾設計得太高了,側面看造型不好看。
內飾:感覺內飾的異味有一點大,有些地方的用料可能有點不太好,所以說味道就是挺大的
空間:大大大,一家出去玩,后備箱你想裝什么就裝什么,不用考慮裝不下。
配置:性價比也是特別高了,我買的自動擋才8萬左右,大空間很滿意
動力:一直很認可哈弗M6的發(fā)動機性能,在國產SUV中很有名氣的,1.5T怎么開怎么順,給油速度就有了,行車過程中感覺如魚得水的,底盤比較穩(wěn)固,這樣超車提速都很放心的
越野:
方向盤指那打那,液壓助力就是有點重,高速上開到120不用刻意的去控制方向,不會跑偏的。
油耗:油耗自己大概算過,基本上在8.6個上下,現在開了好幾個月,磨合期也過了,油耗差不多就這樣了。現在馬上就是夏天,用了空調之后,可能油耗還會增加一些,不過相對于這車的自重,這些都算是正常的狀態(tài),還是能夠接受的。
舒適:底盤減震性能很好,車身比較重,給人一種很踏實的感覺,車速快過大坡的時候車身不太穩(wěn)重,其他時候都挺好,噪音不能說聽不見,一般情況吧。如果相關的空間,更加靈活便捷一些,比如說還可以放置很多。隨身攜帶的。東西,那么就會更加的方便,舒適性也可以進一步的提高?偟膩碚f,這款車的舒適性在這個價位里。算是不錯的。
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購買時間2019年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1662公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是車子的空間,幾萬元國產SUV中,哈弗M6的空間是最大的。配置齊全,在保證了大空間的前提下,還有很好的配置。前后的獨立懸架,自動空調。定速巡航,這個也是用一次就知道好的功能,每次上高速都得開著。
缺點:最不滿意還是車子一方面還是有點缺陷的。例如油耗、就不是很友好了。忽高忽低像個有脾氣的姑娘。還有主駕駛的玻璃降一點走起來就會滋滋滋作響 很難受。 車漆方面用料也很普通。其他暫時沒發(fā)現
外觀:我感覺哈弗的車子外觀真的很漂亮,不管是哪個車型,感覺都是非常帥的,M6也是很大程度上繼承了自己家族的“優(yōu)良基因”,我這輛車17寸的鋁合金大輪轂看起來也是比較吸引人的,特別是它的樣式看起來比較個性一些,整臺車的車身線條也非常流暢,看起來就像是一氣呵成的樣子,關鍵就是這個前臉的設計也的確是那種怒氣沖沖的感覺,特別形象
內飾:都說車子的外觀是給人看的,車子的內飾才是給車主的。作為每天都要乘坐的地方,我還是很滿意這個內飾空間。整體都是黑色,黑色看著比較沉穩(wěn)有檔次,而M6的內飾也沒有其他的顏色可選。座椅則是仿皮的材質,柔軟舒適。還有不錯的支撐力,頭枕能調節(jié),能很好的緩解頸部的疲勞感。
空間:空間的話還算OK吧。之前看圖片很大 實際裝東西就不明顯了。我都是硬噻 反正家用足夠了
配置:無敵是多么,多么寂寞,無敵是多么,多么空虛。開自己的車,讓別人去黑吧。
動力:不敢踩油門,最快才開到80碼,空車開空調,感覺沒啥壓力
越野:
我比較喜歡這個車的操控,因為這個車的方向盤是稍微有一些重的。開高速的時候,我覺得這種方向盤開起來可能會更有安全感,而且這個車比較大。坐上去的視野也是比較開闊的,車越大開起來越有安全感,我是這樣想的。
油耗:2160公里了,基本都跑高速,加了五次油
舒適:坐在這個車里面最大的感受就是這個車的音響效果不行,我喜歡聽歌,有車了更想開車時有歌聲相伴,但是M6的音響真不行。不僅是音響,還有車子的隔音也影響了車子的音響效果。噪聲大了聽什么都不清楚。我看到有些車友在車門里面加隔音材料,真的是個大工程啊,看著車被拆成那樣,真得有點心疼。我還是不改了,就這樣吧。至少車子的座椅是很舒適的。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3115公里
綜合評分
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優(yōu)點:不到10萬元,大家可能都比較質疑M6的這個質量到底如何。其實我覺得這個完全不用去質疑,哈弗也算是國產的一個大牌了,就算是這個車子5萬元也不可能搬起石頭砸自己的腳。首先我敢保證的是品質控制是很不錯的,空間也完全夠用1.5T的發(fā)動機動力很棒,至于油耗我覺得對于一臺SUV,8個多不算高,大家也可以自行的參考,如果說買SUV又怕燒油,我感覺SUV就有點不太適合自己了,總之我覺得在這個價格里面,哈弗M6已經做的很全面了
缺點:有氣味,尤其是剛打開車門,一股塑料味撲面而來,還有就是胎壓變化0.3左右,早上2.3,中午或跑了一段時間胎壓就升高到2.5或2.6。剛提車的時候電瓶沒電了,那個裝GPS的沒裝好,把電都跑完了。其它的都還好吧,暫時沒感覺
外觀:我覺得這個車的外觀比較獨特,跟很多品牌車的外觀都不一樣?吹贸鰜,設計者是用心設計了這個車型,用心設計的東西大家都能感受到的。
內飾:這個車的內飾的設計還不錯,我覺得是比較時尚的。
空間:空間對我們小兩口來說簡直不要太大,后備箱幾乎都用不到,每次逛街買東西直接放到后排座椅就行了,乘坐空間是非常寬敞的,腿部以及頭頂的活動空間都很充分,而且我這個車子也有天窗,所以也不用擔心頭頂太壓抑,坐到車內感覺還是蠻豁亮的
配置:從性價比來說,確實已經很高了,8萬多的車,帶天窗,發(fā)動機啟停,運動、標準、節(jié)能模式,還有倒車雷達、影像,自動空調,分區(qū)空調等等,真的已經很不錯了。
動力:對于這個車的排量和這個車的重量來說,這個車的動力其實綜合來說還是不錯的,雖然爆發(fā)力沒有說特別強,但是家用的話絕對是沒有問題的。平常如果說我想超車的話,這個車還沒有讓自己失望過,總體來說動力還是不錯的。
越野:
起步還是可以的,低速擋可能存在稍微的頓挫,高速擋就挺給力了。方向盤力度大小合適,導航也比較精準,操控方面也算是簡單好開的,老婆最近也在學開車,拿到駕照后,相信開這車也是應該沒有什么問題的。
油耗:夏天開空調油耗微高8.4L,不開空調時油耗基本在7.3L。
舒適:前后都是獨立懸架,座椅很舒適。坐在這個車里面沒有多大的顛簸感,反正整體的隔音效果做得還是可以的。就沖著這個價位,我想舒適性做到這個地步已經是非常不錯了。車上用的是自動空調,溫度隨意調節(jié)。后排也有空調的出風口,現在天天越來越熱,空調也變得重要起來。
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購買時間2019年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格7.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點::最滿意的是空間大,外關大氣,上檔次,該有的功能都有。
缺點:鹵素大燈太雞肋了,亮度不夠,太陽爆曬后還是有點異味,中控顯示屏也不好看。
外觀:外觀還不錯,沒什么亮點,畢竟哈弗的其他車型也是這樣造型,其實現在的新車型很多都蠻好看的啊,我對這些其實沒多大的興趣,車子的空間大價格便宜動力好這些更重要。
內飾:操控臺太簡陋太簡單了。還有后座扶手也減了?
空間:后排的坐人的空間還是比較不錯的,我覺得看上去還是可以的。
配置:我預算10萬以內,這車各方面都不低于十萬以上的車型,無論是車身,空間,配置方面,還有就是內飾設計有待提高。其他的車也看過不少,比較了很久,綜合考慮之后覺得還是這臺比較適合我。
動力:動力我覺得相當不錯了,開啟運動模式,提速真的很快,而且能明顯感受到油門的積極相應和動力的釋放,這點很滿意。
越野:
冷車著車打方向轉向助力會有明顯的聲響,正常現象吧,方向我用感覺稍微重點,好處是走坑洼路感覺方向盤比較穩(wěn),習慣了感覺都一樣。☆ 剎車輔助:上坡輔助很實用,不會像手動擋發(fā)生溜車,直接松腳剎輕點油門就走了。
油耗:油耗挺高的,表上顯示的是8.3升,自己算的超過9.3升。難道這是磨合期的原因嗎,不是說現在的車都沒有磨合期嗎,希望以后能降一點吧。
舒適:舒適性還行,座椅剛好,不硬不軟,空調自動挺方便的,
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購買時間2019年10月
購買地點河南 周口
裸車價格8.95萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程126公里
綜合評分
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優(yōu)點:坐在這個車里面,你會覺得非常的安靜,非常的舒適。
缺點:油耗確實有點大,實測的加一箱油47、48升,只能跑460多公里,油表燈就亮了,算下來百公里油耗10個左右了,雖然在市區(qū)開車,但是市區(qū)的路并不堵,而且一般上下班就只我一個人,跟網上的綜合油耗測試7點多個完全不一樣,看網上其他網友說的都是8個左右,我不知道咋來的,我的儀表顯示的也是8.6個,這個很不準啊。
外觀:五觀端正大方,看著也挺霸氣,做工上將就吧,跟合資車比皮實賴用。
內飾:內飾真的更一般了啊,我這是精英版的還好點,都市版的還是布座椅,車內的造型不堪中控還挺好,這中控臺真不好看啊。
空間:空間夠用,適合經常外出工作經常搬家的人,后備箱特別大,可以裝三到四個行李箱?,還有剩余的空間
配置:大家也看到了,我用了很多看著順眼、看上眼等等字眼,其實用車就是這樣,你的經濟實力決定了你要買那個價位的車,然后就是配置,你想要的配置,最好基本都差不多了,那就得看緣分了,反正這幾個月用下來,油耗也比較經濟,動力也不錯,也算得上是比較耐用,不能說自己賺了,但是不虧吧,這車是值得我花的這個錢的,而且我開車屬于比較小心的類型,一點小剮蹭都沒有,所以還是挺滿意的,性價比就給個中等吧,要是再過幾個月,用了沒問題,再來給個好評吧!
動力:動力就是起步還算可以,上坡或者提速的話有那么一點點慢了 因為沒達到渦輪打開的狀態(tài)。渦輪工作后 速度還是杠杠滴!
越野:
虛位幾乎是可以忽略不計..指向也是很準,上手還是蠻容易的
油耗:油耗的話這車最省油就是跑80碼左右是最省油的。我跑高速上坡就8.幾 正常7.幾 反正就和個有脾氣的姑娘一樣難以捉摸
舒適:能遮風擋雨就很舒適啦……座椅挺舒服的,沒有腰部支撐,感覺腰部受力有點大,可能我開車緊張?
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