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寶馬6系GT
2021款 630i M運動套裝

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購買時間2021年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格62.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1. 考慮偶爾可以接待,空間和內(nèi)飾都不錯。2. 德國丁格芬工廠出品,和標軸730同一條生產(chǎn)線。 3. 無邊框車門和后輪標配空氣懸掛。 4. 我是果粉,寶馬的ID7和手機完美連接,上車后自動連接,絲絲順滑。 5. 對比了A7 和gls,感覺還是6GT感覺最合適。
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方。 唯一擔心就是底盤不高,還有輪胎真的很偏很偏,過攔路的時候可能需要小心,減速慢行。原來一直開的是SUV,過減速帶基本上都是直接過不減速的,現(xiàn)在換成6GT需要適應一下。
外觀:外觀就不用說,特別是后45度角,簡直就是帥、騷。還有M運動的5幅大輪轂,相當滿意。
內(nèi)飾:選的是黑外干巴內(nèi),還不錯,還是很滿意的。 加上有真皮座椅,乘坐感覺相當不錯。可能奔馳更凸顯一些豪華感,但是我感覺6GT也相當出色,即彰顯了豪華,又很貼合年輕人的審美。
空間:空間還是很不錯的,商用和家用都是非常不錯的選擇,B柱還有出風口,頭部空間比國產(chǎn)5系LI還寬裕。 最重要的是后備箱很大,掀背車方便放我心愛的邁凱倫和世界杯這兩臺自行車,偶爾開車帶上自行車在城市或者周邊的村鎮(zhèn)浪一浪,美滋滋的。
動力:動力就不用說,6.5秒的加速度,基本上秒殺街上90%以上的車輛了。 B48和采埃孚8AT已經(jīng)是老搭檔了
操控: 寶馬的操控不用擔心,行業(yè)的領跑者之一。非常滿意,19年入手X3之后,感覺以后的車都優(yōu)先考慮寶馬了。
油耗:提車之后沒怎么跑過長途,最近一直挺忙的,每天都在市區(qū)內(nèi)行駛。比較擁堵的情況下油耗7.5升,真挺省油的。
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