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寶馬6系GT
2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1. 考慮偶爾可以接待,空間和內(nèi)飾都不錯(cuò)。2. 德國(guó)丁格芬工廠出品,和標(biāo)軸730同一條生產(chǎn)線。 3. 無(wú)邊框車(chē)門(mén)和后輪標(biāo)配空氣懸掛。 4. 我是果粉,寶馬的ID7和手機(jī)完美連接,上車(chē)后自動(dòng)連接,絲絲順滑。 5. 對(duì)比了A7 和gls,感覺(jué)還是6GT感覺(jué)最合適。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方。 唯一擔(dān)心就是底盤(pán)不高,還有輪胎真的很偏很偏,過(guò)攔路的時(shí)候可能需要小心,減速慢行。原來(lái)一直開(kāi)的是SUV,過(guò)減速帶基本上都是直接過(guò)不減速的,現(xiàn)在換成6GT需要適應(yīng)一下。
外觀:外觀就不用說(shuō),特別是后45度角,簡(jiǎn)直就是帥、騷。還有M運(yùn)動(dòng)的5幅大輪轂,相當(dāng)滿意。
內(nèi)飾:選的是黑外干巴內(nèi),還不錯(cuò),還是很滿意的。 加上有真皮座椅,乘坐感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)。可能奔馳更凸顯一些豪華感,但是我感覺(jué)6GT也相當(dāng)出色,即彰顯了豪華,又很貼合年輕人的審美。
空間:空間還是很不錯(cuò)的,商用和家用都是非常不錯(cuò)的選擇,B柱還有出風(fēng)口,頭部空間比國(guó)產(chǎn)5系LI還寬裕。 最重要的是后備箱很大,掀背車(chē)方便放我心愛(ài)的邁凱倫和世界杯這兩臺(tái)自行車(chē),偶爾開(kāi)車(chē)帶上自行車(chē)在城市或者周邊的村鎮(zhèn)浪一浪,美滋滋的。
動(dòng)力:動(dòng)力就不用說(shuō),6.5秒的加速度,基本上秒殺街上90%以上的車(chē)輛了。 B48和采埃孚8AT已經(jīng)是老搭檔了
操控: 寶馬的操控不用擔(dān)心,行業(yè)的領(lǐng)跑者之一。非常滿意,19年入手X3之后,感覺(jué)以后的車(chē)都優(yōu)先考慮寶馬了。
油耗:提車(chē)之后沒(méi)怎么跑過(guò)長(zhǎng)途,最近一直挺忙的,每天都在市區(qū)內(nèi)行駛。比較擁堵的情況下油耗7.5升,真挺省油的。
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