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寶馬6系GT
2021款 630i M運動套裝

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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格62.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1:四千公里的高速和日常路況都開了不少,寶馬是進口的,標準軸的7系底盤,空間沒話說,同時標準周整輛車的操控感也不錯2:新車的味道不是很重,比進口的Q7和A6要好,3:整車隔音也不錯,平時開著感覺很安靜4:自適應(yīng)的空氣懸掛可以根據(jù)整車的形態(tài)狀態(tài)自動調(diào)節(jié)5:16個哈曼卡頓音響聽歌總體表現(xiàn)中等6:溜背造型的小尾翼外觀很吸睛,后備箱真的是長途自駕利器7:全景天窗跟純黑色的車頂也很特別
缺點:1:如果是3.0的6缸發(fā)動機,那就完美了2:防爆胎超過120胎噪有點大3:后驅(qū)的原因后排中間凸起太高,坐長途的話中間的乘坐人很不舒服4:后排中間的座椅也突起的坐久了很不舒服5:自動啟停不能記憶或者關(guān)機,尤其是在停車場停車的時候更是煩人,每天上車第一件事就是關(guān)自動啟停6:都這個價位的車了中配車型竟然沒有車道保持、車道輔助等一系類行駛輔助安全功能。
外觀:只是一個完美的后背加上完美的尾翼,讓他在路上比其他寶馬更有自信,更有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:寶馬的一貫風格,既不討厭,也不驚艷,唯一的特點就是天花板是純黑色的。
空間:標準的7系軸距絕對夠用,身高180的后排完全沒問題。
配置:這樣的車,性價比太低了。
動力:258馬力是綽綽有余的,但是如果是3.06缸的話,那就再好不過了,畢竟寶馬是運動型的。
操控: 寶馬的主攻方向是操控,目前還算滿意。
油耗:感覺油耗還不如 C級車呢,應(yīng)該不會在乎油耗吧?
舒適:座椅為運動座椅包裹良好,自動調(diào)節(jié)空氣懸掛
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