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獵豹汽車(chē)-獵豹CS9新能源

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獵豹CS9新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
獵豹CS9新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：19.58-21.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：第1名查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車(chē)系)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車(chē)型(共5款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
獵豹CS9新能源 2019款 精英版
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 21.58萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
21.58萬(wàn)元
12.0kW·h/100km
獵豹CS9新能源 2019款 風(fēng)尚版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 20.58萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 11.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.25
20.58萬(wàn)元
11.3kW·h/100km
獵豹CS9新能源 2018款 EV300 風(fēng)行版
04.195 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 15.73萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 9.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.19
15.73萬(wàn)元
9.0kW·h/100km
獵豹CS9新能源 2018款 EV300 風(fēng)尚版
04.195 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 17.73萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 12.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.19
17.73萬(wàn)元
12.7kW·h/100km
獵豹CS9新能源 2018款 EV300 精英版
04.075 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 19.08萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 10.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.07
19.08萬(wàn)元
10.1kW·h/100km
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型獵豹CS9新能源 2019款 風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
耗 電 量8.9kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，隨叫隨到，夠用了，雖然渦輪介入需要有個(gè)短暫的延遲，但問(wèn)題不大
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型獵豹CS9新能源 2019款 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量9.2kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：提速很快，馬力數(shù)據(jù)挺不錯(cuò)，這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，給我的加速的推背感挺強(qiáng)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型獵豹CS9新能源 2019款 風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
耗 電 量10.3kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速挺快，就只有這個(gè)要求，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)過(guò)硬
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型獵豹CS9新能源 2019款 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：紅綠燈起步，踩深點(diǎn)油門(mén)的話，基本上是能第一個(gè)沖到對(duì)面的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型獵豹CS9新能源 2019款 風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
耗 電 量14.6kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：純電動(dòng)動(dòng)力也是很強(qiáng)勁，一點(diǎn)都沒(méi)有力不從心的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
耗 電 量16.3kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步要給點(diǎn)油，聲音動(dòng)力都很棒，安靜不會(huì)有很大的聲音
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：跑起來(lái)啊，什么都不是問(wèn)題了。平時(shí)也就上下班什么的，它都能一一滿足我的需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型獵豹CS9新能源 2018款 EV300 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，平時(shí)都是上下班加回老家，回老家走高速，目前還是磨合期，高速油耗7個(gè)左右吧，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量7.9kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：加速表現(xiàn)良好，穩(wěn)定的動(dòng)力平順性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)，在這個(gè)價(jià)位上是杠杠的
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