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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià):40.68-44.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控我覺得很平穩(wěn),駕駛起來很平順,很棒。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格46.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還行,三米多的軸距要啥操控,不都是奔著大來的嗎,方向盤指向性可以,地盤路感夜足夠清晰
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤大概不到兩圈,這個(gè)是我喜歡的,這個(gè)車有空氣懸架,標(biāo)配,整個(gè)車身降下來,重心下降還是非常有操控感覺。配上四驅(qū)系統(tǒng),穩(wěn)定性很強(qiáng)。剎車方面,前小段比較軟,后面比較緊湊,整天是很線性的。有安全感
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 很輕,方向盤輕重都可以調(diào)節(jié),很適合家里人都開,懸掛帶空懸,高低可調(diào)節(jié),☆ 主動剎車:主動剎車都是標(biāo)配,25項(xiàng)主動安全功能全是標(biāo)配四驅(qū)穩(wěn)定性:雙電機(jī)標(biāo)配四驅(qū),很穩(wěn)定,剎車表現(xiàn):0100米剎距離33.8米☆ 感應(yīng)后備廂:標(biāo)配腳踢感應(yīng)方向盤操控感:電動調(diào)節(jié),清重可以調(diào)節(jié)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面不像是一個(gè)成立不久的汽車品牌做得出來的,能做到指哪打哪也是很厲害了
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 4種駕駛模式可供選擇,不像其他新能源汽車,只有單踏板模式,能量回收可調(diào)節(jié),方向盤輕重,底盤軟硬都可調(diào)節(jié)
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控他用的是雙叉臂加空氣懸架,整體上做起來還是非常舒適的啊,其實(shí)如果只是直線加速的話,動力還是非常強(qiáng)的,當(dāng)然它并不像一臺跑車可以滿足所有路況的一個(gè)需求,但是它是一個(gè)非常全能的車
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 手感較好,指向準(zhǔn)確,高速變重,在高速前進(jìn)中無頓挫感,推背感極強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4767公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 由于底部有一塊大電池,所以操控還可以,但越野車總歸重心太高
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格46.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤控制靈敏 中控功能齊全 開車期間可以釋放雙手讓NOMI控制 屏幕顯示 清晰操控簡單 很容易上手
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