一鍵砍遍全城
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蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（67）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（33）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（22）+1 外觀大氣（15）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格55.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格53.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格55.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
ES8的操控性能很棒，底盤很扎實(shí)，在70碼麋鹿測(cè)試的時(shí)候，車身不飄，前后雙電機(jī)，底盤一整塊電池，把重心壓的很低，所以車子很穩(wěn)，我可以在有些封閉路段盡情的去享受性能車帶給我的快樂
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格55.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5020公里
綜合評(píng)分
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越野：
從操控來說呢，我現(xiàn)在開車只開了兩年，對(duì)于操控這一塊，我覺得這么大的車，我能開的起來，已經(jīng)算是操控比較好的了，而且這個(gè)方向是又輕又準(zhǔn)，我非常喜歡，剛剛也有提到這個(gè)車，我女朋友平時(shí)也要用，他用的時(shí)候最喜歡就是跟那個(gè)小機(jī)器人兩個(gè)進(jìn)行交互，讓他來操作，她就完全坐在車?yán)镞�，基本上什么都不用管，只說話就好了，滿足了這種傻瓜式開車的女生的需求
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格54.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格53.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格53.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕，這點(diǎn)是我很喜歡的。然后方向還是挺精準(zhǔn)的，基本上指哪打哪吧。反正開起來完全不會(huì)覺得這是一個(gè)5米多長，2噸多重的車。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格54.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格53.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16999公里
綜合評(píng)分
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