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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 西安
購買商家
西安蔚然汽車銷售服務有限公司
裸車價格52.60萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚霸氣，很有時代感。內(nèi)部空間十分舒適，后排左右、前后間距都很寬敞。
缺點：沒有什么缺點可以講的。
外觀：是我最喜歡的，停在豪車邊上，外觀不輸給他們。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，手感也是一流的。
空間：空間很寬敞，沒得說，沖著空間去的，不論前排后排都十分寬敞，后排來個葛優(yōu)癱也沒有問題，儲物空間方面設計很人性化。
配置：自動泊車入位、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車主動安全系統(tǒng)等等。
動力：動力很充沛，動力很充沛，動力很強勁，想用所有特別給力的話來說它。
越野：
操控很精準，所以還是很不錯 的。轉(zhuǎn)向精準度還是非常不錯的，開起來非常舒適，剎車系統(tǒng)靈敏��！
續(xù)航：還是很滿意的。
舒適：車內(nèi)的真皮座椅絕對是舒適性的加分項。
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購買時間2020年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格52.60萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：座位的大空間，讓人坐得也舒服的呢。
缺點：靜音效果達 不到預期水平。
外觀：側(cè)面看還是 棒棒的，正面就沒什么突出亮點了。
內(nèi)飾：前排中控能 該軟的都軟的。
空間：后排中央扶 手放下以后，只坐2個人的話，不得不說，不管是從腿部空間，頭部空間，都相當滿意。
配置：相當全面的配置，上坡輔助還是挺 好用的，安全配置和行車配置都是很全的，導航也是非常實用的，總體上我是很滿意的。
動力：沒的說在這個價位上是杠杠的
越野：
最深感 受就是操控性的準確了，這個是我多臺車對比后得出的結(jié)論。
續(xù)航：很滿意，符合預期，磨合到現(xiàn)在15電耗不到的
舒適：舒適方面 挺不錯的，特別是座椅，包裹性很強，坐著身體都是被包裹的感覺，轉(zhuǎn)彎什么的不會有太大移動。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格51.80萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真的好啊，開起來得心應手，動力也是十分充沛，市區(qū)里開著毫無問題，造型也很酷，很喜歡。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：外觀設計，造型十分的酷，這設計真的可以，前臉給人很強的運動感，我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾無論是用料還是做工都是一流的水準，車內(nèi)都是好材料，很舒服。
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大好使。
配置：配置很多，但有一大部分是要加裝，其實這么多錢都出了，當然是配置越多越好了
動力：動力絕對夠用的，肯踩油就行，尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話，這樣的動力絕對能夠滿足。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪！其它不是太懂，不多評論！
續(xù)航：油耗目前還沒有超過我的預期，每百公里8.3升油左右。
舒適：舒適性達到我的要求了，空間夠用，座椅軟硬適中，坐久了應該也不會特別累的。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格51.80萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方肯定是省錢了。現(xiàn)在的油價天天上漲，這樣下來一個月可能省很多錢，也不需要什么保養(yǎng)，質(zhì)量我覺得應該還是很靠譜的
缺點：就是挺不便宜的
外觀：我個人而言這個外形很符合自己的審美，介于硬朗和圓潤，特殊的氣質(zhì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，不花俏，儀表清晰，座椅很舒適
空間：空間滿意，和家人一起外出都很夠用，后備廂也能放下不少東西
配置：配置挺好的，該有的配置都配備了，安全配置很多
動力：起步平穩(wěn)，加速線型。不適合激烈駕駛
越野：
操控不能說很精準，不過大體上還是比較準確的，家庭用車這樣就夠了。
續(xù)航：只要大油門，不控制一下，電耗就很高了
舒適：車子的隔音不錯，噪音也比較小，座椅也舒服，避震軟
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格47.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程996公里
綜合評分
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優(yōu)點：整輛車最吸引我的地方是它的設計語言~無論是內(nèi)飾還是外觀設計都無可挑剔。蔚來的設計有些落伍，用料也無可挑剔，充滿了德國的味道。本人喜歡那種歐美車的質(zhì)感，不太喜歡日韓那種飄逸。最讓我印象深刻的還是空氣懸架，四活塞卡鉗。在高速行駛的電車上，能停下來才是最重要的。只有用過空懸的人才知道，它不僅可以改變底盤的高度，還可以過濾顛簸的路面，這是普通懸掛所不具備的。再加上車身全鋁，前臂交叉，給人一種捷豹的感覺。再為滿意的是銷售和售后的感受，不到一個月的時間，已經(jīng)參加了3次活動，感受非常好，這是以前汽車品牌無法給您的。蔚來的汽車生活給我的感覺不僅僅是買車那么簡單。我已經(jīng)36歲了，見過太多的車了，這已經(jīng)是我的第四輛車了。
缺點：其實這輛車現(xiàn)在也不是不能接受的缺點，人無完人，車無完人。1:續(xù)航能力差了點，當然，這輛車太大太重了，而且是雙電機，不過這不是借口，我個人覺得100度以下的電池組有點不合適，我希望以后能普及到150度以下的電池組，希望以后能普及150度的電池組，這樣就能更好的看到更多的功能，比如騰訊視頻。3:后視鏡的實體按鍵可以取消，這是一種大眾的設計，我本來覺得這個設計很不合理，特別是后視鏡加熱，每一次都要扭來扭去，還不如把后視鏡和后視鏡集成在一起，方便多了，而且還能看到暖氣，后視鏡調(diào)節(jié)功能對我來說已經(jīng)不重要了。4:如果能在常規(guī)配置中增加兩個配置，那這輛車就完美了，第二排的電動調(diào)節(jié)功能，我更喜歡第二排的電動調(diào)節(jié)，因為我更喜歡第二排的私密性，手動調(diào)節(jié)在駕駛的時候比較不方便，這一點其實并不貴，而且電吸門的成本很低，可能是因為門太大了，我發(fā)現(xiàn)關門的時候需要很大的力氣，很多時候都關不上，特別是后門。
外觀：蔚來的外觀設計確實很超前，這是買車的最大亮點，包括做工非常精細，接縫完美，線條流暢，配色完美。
內(nèi)飾：我選擇了兩種顏色的內(nèi)飾搭配，黑色的車頂，耐臟，運動。棕色的座椅給人一種暖洋洋的感覺，以前在黑色的車里，他已經(jīng)看膩了。內(nèi)飾做工精細，手感柔軟。能用的都是皮做的，這么大的車，一點聲音都沒有，當然，我也遇到過其他車的異響，真是讓人頭疼。我是八月提車的，夏天車里確實有異味，幾乎感覺不到，也贊一聲。雖然是國內(nèi)品牌的音響，但是音質(zhì)并不比 Bose和哈曼差。
空間：空間不錯，前排的空間是無與倫比的，坐在副駕駛的時候，腿總是不知道該往哪里放，這輛車真的是無敵的，而且檔把下面的儲物空間還真夠大的，以后再也不用把包包放在副駕駛座位上了！
配置：選車一途漫長而短暫，誰都會考慮到性價比，畢竟錢不是隨隨便便就能賺到的。每個人的橫向?qū)Ρ榷际遣灰粯拥�，很多人都會拿es8跟理想 one和毛豆 Y做比較，覺得es8貴，但是你去實際深度了解過后就會明白es8的優(yōu)勢，比理想更好的駕駛品控，比毛豆 Y更好的空間及內(nèi)飾，用車成本也會比這兩個更低。還有整車的終身保修，讓選擇它的人有了安全感。這是一種很有誠意的服務。希望將來能成為中國的華為。用心造車，用心服務。
動力：動力是這輛車的亮點，幾乎沒幾個人能跟它一較高下，百米5的加速有點暈，電車的特點是沒有傳動軸，也沒有變速。動力不一定要一直用，但總不能少了吧，那種小馬拉大車的感覺我受不了，動力儲備跟人的儲備一樣，誰也不會嫌多。
越野：
這種大車不可能沒有虛位，但是真的很少，第一次開的時候，我一點感覺都沒有，比理想 one好太多了。轉(zhuǎn)向很輕，有三種可調(diào)的轉(zhuǎn)向，跨度很大，比我的沃爾沃要大得多。
舒適：舒適度，堪稱完美。對于我來說，實時性最關鍵的問題是太小的車會不舒服。這輛六座 SUV，也只有 MPV才能坐得住��！空調(diào)器幾乎沒有噪音，有 PM2.5過濾系統(tǒng)，還有我最愛的香氛系統(tǒng)。不用再去淘寶了，而且隨時都可以打開，不用擔心香味太淡或太濃！車子的噪音控制的很好。懸架軟硬可調(diào)，我更喜歡硬一點的，不喜歡像船一樣搖搖晃晃！
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格48.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2803公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格47.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程521公里
綜合評分
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優(yōu)點：他很慶幸自己遇到了現(xiàn)在這個時代，讀書的時候，正好趕上了智能手機時代。
缺點：一是360度的畫面太美，讓人不敢直視，倒車后座的畫面很正常，但其他地方的畫面畸變嚴重，周圍的車輛也會放大。
外觀：星灰配20寸以上，真車真不錯，輪轂有點灰黑。白天效果要比晚上好，晚上車燈效果要差一些
內(nèi)飾：如果您不怕臟，建議您使用淺色內(nèi)飾，白色頂灰色座椅非常有質(zhì)感。氛圍燈不是很好，調(diào)出來的顏色太淡，太素雅，太不起眼了。原裝音響還不如寶馬哈曼卡頓呢
空間：副駕駛上沒有手套箱，但是在中控臺下方有一個很大的空間可以放包。第三排空間有限，但放在后排空間大。
配置：電車最大的成本是電池，配置也更好，性價比也更高，蔚來的服務就不用多說了，銷售和交貨都很負責，第一年買了保險，九千多，服務無憂。
動力：電動車用得著擔心動力嗎？
越野：
方向盤輕巧，女司機駕駛起來也會容易；小 np只會發(fā)出車道偏移警告，不會主動幫你糾正方向；autohold需要踩剎車才能停下來，尤其是在地下停車場的時候，更是如此。
舒適：空調(diào)效果良好，前后可進行分區(qū)控制。第二排和第三排的空間很大，空氣中彌漫著一股淡淡的香味。里面的人聽不到外面的聲音，但是外面卻能聽到里面的音樂聲。懸架還算舒服，但顛簸的時候有點顛簸。座椅頸塊最好配個枕頭
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格49.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，配置到位，動靜宜人。
缺點：作為一股新興的汽車軟件，它的優(yōu)勢并不明顯。
外觀：非常棒，特別是中國品牌的原創(chuàng)設計。以往中國設計缺乏獨創(chuàng)性，而蔚來則更多地看到了歐洲設計元素
內(nèi)飾：不過3.0系統(tǒng)升級后，中控臺的屏幕有些模糊了。
空間：六座es8很不錯，進出也很方便。第三排也是如此。第三排的地臺太高的話，就像是蹲著一樣，難受。
配置：性價比嘛，看哪個產(chǎn)品比較好。全鋁合金空氣懸掛，不用擔心電池問題，性價比很高。剛開始的時候，他覺得這個價格太高了，但后來租了電池，價格就好多了。
動力：動力十足。尤其是超車的時候，他的動力很足。日常使用節(jié)能模式就足夠了
越野：
操控性很好，剛開始的時候還有點輕，后來方向盤變重了，感覺就不一樣了�？諝鈶覓旖档蛙嚿碇亓�，兼顧運動和舒適性
舒適：很好，沒問題。進出第三排必選6個座位，非常方便
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程504公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀：滿意（廢話，否則不會買），親朋好友中，老人覺得大氣大氣；年輕人覺得很酷，很有科技感。我女兒覺得…很有面子？放學的時候，同學們都說你的車好大��！太酷了！
缺點：車門：也不知道是為了密封，還是因為太重了，總之，他從來沒有一次成功過。
外觀：因為是我的審美，所以這張臉真的很帥！太滿意了！
內(nèi)飾：☆車聯(lián)網(wǎng)：平時開車聽歌，聽小說，完全滿足日常駕駛的需要，3.0版本增加了 K歌功能，麥克風已經(jīng)預定，只等著大展拳腳了。
空間：寫到這里，他才發(fā)現(xiàn)，后面還有更多的細節(jié)。前面的一大堆都不是白寫的…乘坐空間很舒適，儲物空間也很充足，中控臺下方的手套箱可以完美的代替。
配置：這要看你自己的意愿了，如果你覺得物有所值，那就是物有所值，如果達不到你的要求，那就沒有性價比了。
動力：在城市里，他感覺不出來，但有一次，他超車的時候，一腳油門踩到底，頭皮發(fā)麻，感覺自己還沒發(fā)揮出全力。
越野：
輕巧的方向盤，輕的開關，輕的動力。
舒適：噪音被壓制的非常好，除了輕微的胎噪外，幾乎沒有其他的噪音。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，北京的交通不受限制，可以自由出行，其次，智能的人機交互體驗非常好，尤其是月初升級的3.0版本。全新的用戶界面和交互設計，全面更新了中控屏、儀表屏和抬頭顯示器的界面布局、交互邏輯、動畫效果和整體視覺效果；其次，新增了組隊出行、潮汐、全民 K歌等應用；NOMI能力的進化，增加了識別和喚醒的能力，并且增加了連續(xù)對話的能力。升級之后第一時間體驗了一下新功能，感覺很不錯，兒子喜歡跟 Nomi聊天，唯一的缺點就是不能正常交流。
缺點：有時候， nomi喚醒并不是特別敏感，特別是在改名之后。
外觀：這輛車的外形很有辨識度，一眼就能認出來，顏色也是五花八門。
內(nèi)飾：中控臺的手動和語音操作都很流暢，人機交互也很簡單，很容易上手。
空間：因為家里帶著老人和孩子，所以選了六個座位的車，空間還算不錯。
配置：節(jié)能方面非常滿意，與汽油車相比，日常使用時節(jié)省了大量費用，而且不定期打折，免費充電。
動力：動力十足，尤其是在并線超車的時候，瞬間加速，可以輕松完成，避免并線太慢造成危險。
越野：
方向盤靈敏，油門靈敏，高速行駛時車身不會出現(xiàn)明顯的晃動。
舒適：座椅舒適性很好，新車幾乎沒有異味，香氛系統(tǒng)也很給力。
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