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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格55.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好，座椅很舒服，功能很齊全，換電站多，換電方便。有一天突然計劃要跑高速，但是電量不足，我又在上班，單位也沒有充電樁，我就使用了一鍵充電服務(wù)，充電專員會上門取車，我都不用離開自己的座位，等我下班電量滿滿的小糯米已經(jīng)在原位等著我了，這個服務(wù)真的太棒了?
缺點：可能不滿意的比較多的，是第二排的類似好怕程度達不到這個價位的水平吧，再買蔚來之前有對比過林肯的七座車和凱迪拉克，感覺的話，蔚來第二排座椅做得相對簡陋和單薄，座椅全是手動調(diào)節(jié)，其實真要上電動座椅成本也不會高很多吧。
外觀：我選了云白色，大氣又美麗，配上淺色系的內(nèi)飾真是一絕
內(nèi)飾：科技感足，小nomi大人小孩都喜歡，聽話懂事又乖巧
空間：3排都坐人，膝蓋空間大概是一拳半。不過大部分都是兩個人坐車，空間可變性很高，滿足大部分場景下的空間需要。第二排獨立座椅，裝兩個安全座椅也不礙事。
配置：性價比沒得說，同級別的燃油車感覺一倆能買兩輛了，全鋁車身，很多主被動安全都是標配，而且還免購置稅，沒有什么雜七雜八的費用，加上免費換電，開車和不要錢一樣的
動力：速度很大 很夠用 畢竟百公里4.9秒 動力隨踩隨有 陸地動車
越野：
可調(diào)節(jié)的方向盤助力，電磁空氣懸架，轉(zhuǎn)向操控很穩(wěn)健
舒適：舒適性很好，全系都標配空氣懸掛，而且軟硬可以調(diào)節(jié)。日常都會把空氣懸掛調(diào)到一個最晚的狀態(tài)，開車比較追求舒適性。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格58.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前排座椅的功能很全，通風、加熱、按摩。什么都有。而且副駕駛標配女王副駕，中午午休時可以半躺著，打開按摩。一個字：享受。第二排空間大，后排坐著翹個二郎腿都沒有問題，偶爾帶下家里的領(lǐng)導(dǎo)都是沒有問題的。動力方面4.9秒的加速，偶爾小激情一把，那也是沒問題的。
缺點：拿車至今已沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，所有的體驗都很滿意，現(xiàn)在高溫天氣來了，只要提前手機操作開空調(diào)，到車里的時候就已經(jīng)很涼快了
外觀：外觀很滿意，非常有辨識度越看越喜歡。全景天窗，我覺得也非常喜歡天氣好的時候把天窗打開，車內(nèi)空間就顯得特別大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，有一點點簡單吧，儀表盤有一點點小，但是開車也不會看這個
空間：最重要的第三排，成年人乘坐不會覺得壓抑，得益于第二排的中間過道，可以為腿部騰出空間
配置：性價比這一個的話，油車里面如果你是對標GLE GLC或者X7 X5你跟他對比的話確實是性價比很高，配置跟都跟他們旗鼓相當,如果是對比電車的話，應(yīng)該是跟特斯拉modelX對比那輛車八九十萬我覺得有點貴了，反倒是蔚來這臺ES8，性價比真的很高。 同樣是權(quán)力車身也是雙電機，設(shè)計也是標配工具懸掛。這差不多就差了一半的價格了
動力：4.9秒的加速，真的很爽。有坐過山車的感覺。而且提神還和汽油車不一樣，這個是被一腳蹬出去的感覺。多種加速設(shè)定，總有一款適合你。而且這款車的動能回收是可以設(shè)定的。這點要比某品牌要好很多。
越野：
在市區(qū)開還沒有來得及操作領(lǐng)航輔助，試駕的時候有試過，真的很神奇，期待實際使用上，心里還是有些小忐忑的。
舒適：行駛起來很安靜 平路一點點點聲音也沒有 比起自己之前的跑車真的天然之別
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格57.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是未來的外觀非常有設(shè)計感，F(xiàn)ellow告訴我，蔚來的外觀設(shè)計是由寶馬設(shè)計師去完成，真的特別高級完全看不出有山寨的味道，非常有自己的設(shè)計語言。在街上非常有辨識度老遠就能認出自己的車子了，懸浮式的車頂，也是非常喜歡我選的車身顏色是白色，是熊貓配色的感覺。
缺點：最不滿意一定要說不滿意的話，音響不能調(diào)節(jié)高低音，感覺少了點樂趣。
外觀：外觀上面也是我比較滿意的，非常犀利的前臉，尤其是那種懸浮式的車身。遠遠的看起來，像游艇一樣。還有這個21寸的輪圈，真的是絕了，好大啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還是不錯的。氛圍燈。nappa真皮座椅 大尺度液晶屏
空間：空間就不用說了，5米多的車長綽綽有余，后排放到，拉貨感覺都夠了。
配置：性價比當然高咯。省了油錢。充電的費用總歸比油錢要省很多了。購車:有國家補貼。
動力：動力，踩就用 城區(qū)用車還是慢慢開，高速很容易超速，不知不覺就120以上了
越野：
開起來操控感還是可以的，很不錯，zhuan“xi轉(zhuǎn)向性很好。
舒適：napa座椅皮質(zhì)細膩，柔軟 寬大，不過后段虛空，支撐不足。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格56.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程847公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車過程中最滿意的地方就是車子操控很好。和我那臺寶馬5系有著相似的駕駛感受。轉(zhuǎn)向精準，底盤沉穩(wěn)，電動車的加速又非常直接很快，沒有延遲，噪音小，這種暢快淋漓的感覺比開汽油車舒服多了。一般我都是晚上下班回去充電，感覺非常方便，再也不用排隊在加油站加油了，省了很多時間。有的時候去附近的換電站換電就更加方便了，也省了充電的時間而且換電免費，可以薅一個蔚來的羊毛。
缺點：就在想，啥時候家附近能建個換電站，就美滋滋了
外觀：外觀很滿意，非常有辨識度越看越喜歡。全景天窗
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔 后排座椅沒有電動調(diào)節(jié)不太好 不是熟悉車子的人不好調(diào)
空間：ES8能滿足我們?nèi)页鲂�，我選擇的六座，第三排方便進出，我特別滿意。
配置：5米大的車，全鋁車身，空氣懸架，nappa真皮，各種安全配置，終身免費換電，終身質(zhì)保，免費一鍵加電55萬的車價。至少我覺得花的這個錢值。而且蔚來的服務(wù)無憂，涵蓋了很多的增值服務(wù)，至少花錢能買到。不像別的品牌，你花錢買到還只是延保。這邊已經(jīng)是終身質(zhì)保了。對于車尾的江淮汽車，有人會說花50萬買個江淮車很不值。我想說，現(xiàn)在的國產(chǎn)車已經(jīng)不在是10年前的國產(chǎn)車了。
動力：可以輕松地超車，不用擔心被人家甩在后面。
越野：
方向盤操作靈敏，油門剎車操控敏捷，高速行駛，拐彎都很穩(wěn)
舒適：座椅舒適，自帶香氛，提車到現(xiàn)在車飾無異味
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格56.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：種草蔚來在Bilibili和小紅書種草蔚來有一段時間了，然后決定去試駕一下，剛好在家附近in99就有一家蔚來的牛屋，我去的時候展車有EC6,ES6,ES8，說句實話外形都很好看，但是我換車的理由就是要寬敞舒適且動力十足，我原本是奧迪A5，駕駛感呢其實也還不錯，就是空間真的太小太小了，動力也不是特別強勁，其實第一次在路上看到蔚來，就是因為在等紅綠燈的時候和一輛蔚來同時起步，我車子剛動蔚來都不在了，所以讓我記住了蔚來這個牌子，而且關(guān)鍵外形還真的OK。試駕蔚來我一共試駕了3次，試駕的是ES8，第一次一個人試駕就覺得很OK，本來已經(jīng)決定下手，第二次和弟弟老媽一起過來了，弟弟全神貫注，記住了蔚來的【超級賣點】。尤其小朋友對nomi很喜歡，所以回去的時候一直和我說想要把蔚來開回家。但剛開始和長輩溝通的時候，因為對電動車非�？咕�，覺得不能跑長途，擔心青城山都去不到，所以并不是很想我換車。但是最厲害的是弟弟給力，在第三次試駕之前，在家里給長輩洗腦（哈哈哈哈哈），第三次帶上家人一起試駕，長輩坐在女王副駕上，雖然什么話都沒說，但是從他嘴邊的笑容我曉得，我立刻馬上就可以擁有蔚來了哈哈哈，然后回到展廳，一家人坐在成都的牛屋擺了一會兒龍門陣，都覺得OK，于是果斷決定換換換，選擇了最酷最可愛的大白es8。
缺點：開慣油車 電車需要費點腳力 不然前期容易點頭暈車；前期剎車需要磨合，聲音有點大；座椅按摩功能手法略輕，可能是考慮到安全駕駛問題
外觀：本人外貌協(xié)會控，顏值很滿意，細節(jié)做工都很好，甚至比某些進口車都要好。
內(nèi)飾：每個月免費的流量可以隨便用，QQ音樂，愛奇藝，一點也不用擔心。10色的氛圍燈，對于選擇恐懼癥的我來說恰到好處。行車記錄儀標配，如果能多個后攝像頭和哨兵模式就完美了。
空間：乘坐空間:女王副駕是尊貴的享受，二排獨立座椅可以翹起二郎腿，三排將就。家人乘坐評價:與豪華c級車同級
配置：我是對比的model x，相同的配置，省一半的錢，不香嗎
動力：比電車都沒得說，這個車2.4噸加速這么猛是我沒想到的，紅綠燈起步從來不會輸，聽顧問說這個換算成馬力是544匹，跟蘭博基尼都可以崩一下，這個大輪轂，感受一下
越野：
2.4噸的車，開起來非常輕松。一點都不像5米長的車。車輛的轉(zhuǎn)向力度可調(diào)節(jié)�？諝鈶覓燔浻部烧{(diào)。舒適和運動一鍵切換。
舒適：女王副駕不必多說，老婆非常喜歡，空間寬敞坐起來就舒適了許多，nappa的皮質(zhì)也挺軟的，沒有那種異味感，加上空氣懸掛的加成，過一些顛簸路面非常柔和，唯一的缺點感覺按摩不是很得勁。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格56.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：從大定到提車，蔚來給了我與4s店不同的感覺，app直接付款，價格很透明，再也不怕被銷售坑到了，之前提車時候，蔚來的員工交車仔細，還有一遍詳細的介紹，家里需要一個大車子，之前也看過一些其他六座車，但外形上還是過于商務(wù)，還是es8感覺大氣了許多，聽銷售說是家族設(shè)計叫Xbar的前臉，感覺還是很霸氣的，es8里面標配了女王副駕，可以躺平，老婆一上車就躺下，真的是女王的享受了，以及車內(nèi)的nomi，這個智能語音機器人出乎意料的好玩，可以說是富有靈魂，不管是自己一個人開還是家里有小朋友，都十分智能，非常有對話感，一上車女兒就和nomi對話，非常靈動。自己一個人開的時候還能享受4.9秒的加速，那個動力可以說是一踩就有，動力綿綿不絕，非常有激情，但是畢竟家庭用車，一般還是以舒適為主，4.9秒的動力平時好像真用不太到，偶爾爽一下就夠了。最香的還是換電了，電池電量用完了就可以換一塊，真的太迅速了，而且還免費，有一次電量就剩下5km到換電站從進去到出去10分鐘，停車費都沒付，直接再次滿電出發(fā)，之前去杭州還享受了一次異地加電權(quán)益，真的太方便了，住在酒店下了個單，小哥凌晨直接把車取走滿電在送回來，簡直就是懶人的福音，最后就是自動輔助駕駛了，真的會省力許多，平時開車早晚高峰很堵，每次都是剎車油門來回踩，有了自動輔助駕駛之后，還敢看看手機，吃個早飯啥的，不賭的地方，自動輔助駕駛還能自動變道，自動下匝道，可以說在高速高架路百分之八十的路都能交給他來開了，現(xiàn)在家里的q5都開始吃灰了，有免費換電，開車和不要錢一樣的，最后可以說是蔚來真香。
缺點：蔚來已來等待蔚來的時候才是漫長的開始，雖然我只等了一個月的時間，不算特別長，但是因為在訂車以后太激動了導(dǎo)致我第二天就已經(jīng)把我的可愛A5賣掉，于是我甩了將近一個月的火腿，成都的夏天真的很熱，用一句四川話來說：yao褲每天可以見證我的辛苦。終于，千呼萬喚始出來，我的es8在6月22號如約而至，算是送給自己29歲的大玩具�，F(xiàn)在已經(jīng)開了將近一個月了，我和我的rapper nomi相處的非常融洽，只是有時候他確實智商不夠哈哈，因為那一次我很想聽火星哥的leave the door open，然后他給我放了一首回音哥，當場笑吐。其他就暫時還沒有遇到什么不舒服的地方。
外觀：前臉設(shè)計很新穎 屁股設(shè)計比較一般 車燈很帥
內(nèi)飾：雙顯示屏，常用信息、功能操作較為方便；全車氛圍燈，多色可選；
空間：空間很大，家里有六口人，所以選了臺六座版，比七座版貴8000塊錢呢，空間確實夠用了五米多的車長，而且蠻仔的情況不多，大部分都是自己或者和老婆兩個人開車。
配置：服務(wù)無憂解決一切后顧之憂。選蔚來必選他。
動力：這么大個胖子，提速很快。不過為喜歡慢慢開的比較穩(wěn)，舒適模式下，副駕坐著的人會比較舒服。運動模式比較比較硬硬。
越野：
方向盤調(diào)到穩(wěn)重的感覺都更好，而城市開了調(diào)到最舒適那一檔，倒車打幾把都不會累，好評。
舒適：座椅舒適性只能說中游和mpv比有一定差距。但是空氣懸掛，特別是舒適模式下，乘坐體驗還不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格55.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9843公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次接觸蔚來是一好兄弟年初提了ec6,本來對電車并不感冒的我，體驗了科技感和舒適性，電門一踩更有速度與激情。本來想購置汽車商務(wù)車的我，最終決定居家商用兼顧毫無疑問的選擇了深空黑六座簽名版辛巴，商用足夠有氣場，居家出游足夠?qū)挸�。蔚來的服�?wù)打消了我對續(xù)航能力的顧慮。現(xiàn)在說說七年級新生兒對辛巴的感受，真被玩壞了，科技控的他說:老爸這是你最對的選擇，《速度與激情》里的范·迪塞爾也沒你酷，給你點個贊。就這樣在歡笑聲中開始了與蔚來的緣分。
缺點：到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，如果有，等后續(xù)
外觀：我最可愛的大白 很帥 很不錯 很霸氣 很好看
內(nèi)飾：做工還是挺好的，nappa的包裹度很高，標配十色氛圍燈，感覺稍微有點暗。
空間：儲物空間非常多，專門放手機的位置，帶無線充電的。中控下面有個很大儲物空間可以放背包。中央扶手有兩層，可以放個筆記本在里面。后排空間也很大,乘坐無壓力。
配置：愿意買蔚來的 一般價格也能接受 由于新車剛提 還沒體驗到服務(wù) 如果服務(wù)好的話 個人感覺還行
動力：動力足，加速快，油門踩著比油車輕很多，還無噪音，很安靜
越野：
一家人出去開舒適模式一個人開運動模式 和前一臺奔馳c級比 操控感還是可以的
舒適：非常棒 可以坐下我和我的5個好朋友，而且我的nomi很可愛哦�！� PM2.5過濾裝置:這個天窗很大，特別是成都霧霾以較嚴重的時候，我就喜歡打開我的空氣凈化器。
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購買時間2020年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格57.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡車內(nèi)空間的人性化設(shè)計，寬敞車內(nèi)空間為我們帶來極致享受。駕駛位操作空間很大，長途開車也不擔心駕駛疲勞啦～同時吹爆女王副駕，超長的活動范圍滿足各類生活場景需求，舒適安全兩不誤，棒！
缺點：最不滿意的地方就是，各別換電站還是存在排隊現(xiàn)象，但是現(xiàn)在成都越來越多的換電站，這個問題已經(jīng)得到解決了
外觀：外觀這東西仁者見仁，喜歡的自然喜歡，我就是喜歡的
內(nèi)飾：前排空間感覺還不錯，就是到了第二排做工，沒有符合我的預(yù)期前面兩個作業(yè)都是電動調(diào)節(jié)的不錯，特別是女王副駕，老婆說特別喜歡。
空間：車內(nèi)空間非常大，一二三排的乘坐舒適性很高，而且主副駕駛位之間的儲物空間好評！后備廂容積:后備箱空間很大，靈活空間隨意調(diào)整，而且把第三排放到空間翻倍～
配置：我選擇的是簽名版，走的電租方案，我覺得五六十萬選擇電車，es8一定是當下最好的選擇，期待蔚來更多車型上市，我會是忠實的擁護者。
動力：動力真的是沒得說，4.9秒加速真的是太快了，平時也用不上，我自己開一般都開個性化模式，9.9秒加速的那個。或者是舒適模式，完全跟油車一樣開起來，開始還以為臺電車會跟特斯拉一樣，那個動能回收真的是受不了。
越野：
蔚來有一個個性化的駕駛模式，可以很好的適應(yīng)不同的駕駛習慣，懸架軟硬可調(diào)，轉(zhuǎn)向力度也可以調(diào)節(jié)，很人性化。
舒適：這個副駕駛真的是太舒服了。取消了那個手套箱之后呢，前面的腳部空間就非常的寬了
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格55.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大 滿足了二胎家庭（我們家一個一歲一個兩歲）兩個安全座椅+兩個老人的乘車空間剛需；空氣懸掛適合不同用車場景，很實用的功能了 ，上一臺車子北京奔馳c級，懸掛太硬過減速帶真的是顛的屁股疼。這臺車子全家出行 開舒適模式，一個人上班開習慣用懸掛方向盤比較硬的模式，也可自定義，個性化設(shè)置開起來操控感還是比舒適模式好的；全景天窗太舒服了，車里陪娃睡覺 等人 開著空調(diào)聽音樂 開啟全景天窗 簡直就是一個小型書房的空間，現(xiàn)在回家停固定車位后都習慣性多坐會兒 享受；nomi是有小孩家庭的必選項，小孩喜歡找nomi互動 這個就不多說了 甚至我覺得每臺車都該配一個nomi；香氛系統(tǒng)開長途很提神醒腦開個200公里換種香氛 濃淡可調(diào)節(jié)；副駕女王座駕很給力 五一開車回福建 一人開另一個女王座駕休息 完全躺平 雙腳也得到了放松；開電車的一大感受就是多開多掙錢哈哈哈每天70公里上班通勤路，一年打底2w油費，換了電車真的超省錢；
缺點：停車的時候有些壓力，尤其對女生來說，停車好難。
外觀：外觀很驚艷啊，看見了就很喜歡��！很好。確實很漂亮��！
內(nèi)飾：中控兩塊大屏，非常簡約。儀表臺都是真皮包裹，座椅和門板也都是真皮包裹，觸感非常細膩。車內(nèi)用料也很好，新車也沒有很大的味道。
空間：☆ 第三排空間:第三排最為空間很好 我媽150斤的體重 和弟弟安全座椅在第三排也不覺得擠
配置：單從售價來說，基本是國產(chǎn)車的天花板。但是從堆料，配置和參數(shù)看。完全對得起這個價格
動力：544匹725牛米啥也不說了，就是強，運動模式下，店門就沒踩過三分之一過。
越野：
轉(zhuǎn)向助力很輕，開起來不像是在開一臺5米的，2.5噸的車。相反車輛很靈活。安全配置上，盲點監(jiān)測，車道偏離預(yù)警，主動剎車，你能想到的安全配置都有。四驅(qū)感受不是很明顯。剎車很給力。一點就有的感覺。
舒適：整車隔音效果很不錯，舒適度很高，車內(nèi)無噪音。座椅的包裹性比較舒服
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格57.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：初次看見蔚來，就被它的外觀驚艷了。聽著銷售小哥哥的介紹，了解了汽車的性能，竟然可以不充電直接換電池，一下就被迷住了�；氐郊依铮隊繅衾@，下定決心，終于購車，在蔚來專屬服務(wù)群的悉心幫助下完成購車，驗車，上牌，每一步都有人在默默關(guān)注，每一步都有人在細心指引，很多事情都變的簡單化，線上付款，線上操作，不用在炎炎夏日里頂著毒辣的太陽來回奔波，不用擔心下一步要做什么，總之一句話，就是很放心，安心，值得購買，體驗很舒適。
缺點：說不滿意的地方倒還是沒有發(fā)現(xiàn)，可能是續(xù)航吧，我選的是70電池，續(xù)航大概是城市開360~380左右，那我全程120，開高速的時候也就300左右，嗯但是也可以理解，這么大的一輛車，還能跑到300~400左右還是可以的，聽銷售說開節(jié)能模式能開到400多，不過那個有些反人類的設(shè)計還是不太愿意開節(jié)能模式。
外觀：這款車的外觀更硬朗一些。銀色的xbar使整個車看上去更偏男性化�？傮w上看上去還是很耐看的。
內(nèi)飾：能選的都選上了。特別喜歡超纖絨頂棚，高端好打理。跟Nappa座椅非常搭。
空間：后排乘坐空間完全夠用，并且第二排可以前后移動，可以自由調(diào)節(jié)，給第三排流出了足夠的腿部空間。排擋下面的空間，正好可以給老婆放個包包。扶手箱是巨深，根本不用擔心沒有手套箱以后，沒地方放物品。
配置：購買了服務(wù)無憂，性價比超高，包含很多服務(wù)
動力：動力4.9秒的加速我都感覺蔚來虛標了，這動力感覺和4秒一樣的，太充沛了，動力過剩，很強的推背感，平時都開舒適模式。
越野：
非常得穩(wěn)，駕駛起來非常得輕松！四驅(qū)穩(wěn)定性:非常得穩(wěn)定
舒適：座椅比較舒服，尤其是副駕駛帶蔚來的女王座駕，這個老婆太喜歡了，坐在副駕駛上基本上可以躺在座椅上，還帶腿拖和腳拖，這個太舒服了。行駛過程基本就是只有風燥和胎噪。隔音降噪比油車做的好太多了。
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