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一鍵砍遍全城
蔚來(lái)ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（63）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（31）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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蔚來(lái)ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格47.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)，電車動(dòng)力絕對(duì)甩油車兩條街，開(kāi)了一周，回去開(kāi)老車發(fā)現(xiàn)怎么踩都踩不動(dòng)了。Brembo剎車系統(tǒng)很強(qiáng)勁，跑得快剎的穩(wěn)。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程202公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，百公里4.9秒，智能四驅(qū)，官方數(shù)據(jù)是這樣子的，我覺(jué)得實(shí)測(cè)會(huì)更強(qiáng)。電車開(kāi)慣了就開(kāi)不了油車了，我深有體會(huì)，一個(gè)月的時(shí)間，中間開(kāi)過(guò)一次自己的X5，感覺(jué)自己開(kāi)不了X5了，感覺(jué)反應(yīng)速度好慢。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格45.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1454公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程483公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：相比老款ES8，賬面上的數(shù)據(jù)有些下降，但是544匹馬力、725牛的扭矩還是很恐怖，地板電門一腳下去還是有眩暈感，強(qiáng)烈不建議大家嘗試地板電。平時(shí)日常駕駛，強(qiáng)勁動(dòng)力的好處其實(shí)是讓你開(kāi)起來(lái)更加自信、從容，開(kāi)起來(lái)更加輕松。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格48.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舒適模式，隨叫隨到！運(yùn)動(dòng)模式，只是飛得太低！故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前沒(méi)有。車子一切使用正常，新車子不應(yīng)該有這些問(wèn)題。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:節(jié)能模式?jīng)]開(kāi)過(guò)，不爽，運(yùn)動(dòng)模式偶爾，太快，怕超速。跑高速:一趟南京給了我最舒服的高速體驗(yàn)，精選的自動(dòng)駕駛已經(jīng)讓我解放了雙腳，自動(dòng)剎車，跟車，糾正方向偏離。特殊路況行駛動(dòng)力:目前只感覺(jué)過(guò)減速帶不能太慢，快寫感覺(jué)更好，可能是空氣懸掛的原因！
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格48.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2562公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：官標(biāo)4.9s太謙虛了，和朋友的3.0T帕美跑過(guò)基本貼近4.5s。如果說(shuō)燃油車是推背，那么電動(dòng)汽車就是拖拽感，這種快感真不是經(jīng)常可以體驗(yàn)的。每次加速后都能搞的自己心跳加速、緊張的要死，生怕控制不住這匹脫韁的野馬。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格46.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1472公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，我老公開(kāi)的時(shí)候，經(jīng)常紅綠燈搶跑，已經(jīng)被我批評(píng)好幾次了。
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