蔚來ES8車主點評

全部在售 2026款

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蔚來ES8

官方指導價：40.68-44.68萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

空間足夠（67）+1 內飾不錯（33）+1 動力強勁（22）+1 外觀大氣（15）+1

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續(xù)航一般+1 內飾不錯+1 外觀大氣+1 動力強勁+1 空間足夠+1

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2026款綜合評分

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車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均續(xù)航: 蔚來ES8 2026款六座行政豪華版

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可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內飾空間配置動力越野續(xù)航舒適

tielong27
2022-05-20 發(fā)表
購買車型蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格64.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里

綜合評分

越野
5

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越野： 除了電機的蘇醒有點慢之外，其他一切正常。

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X隨風聽海X
2022-05-20 發(fā)表
購買車型蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購買時間2022年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格65.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

越野
5

越野： 為了這輛車，舒適性、底盤、方向盤都能調節(jié)，我覺得操控沒問題。

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tengxun8
2022-05-20 發(fā)表
購買車型蔚來ES8 2020款 580KM 七座版
購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格54.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里

綜合評分

越野
5

越野： 雖然車很大，但是開起來卻是輕而易舉。

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ftyyhbvwe2
2022-05-20 發(fā)表
購買車型蔚來ES8 2020款 580KM 七座版
購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4555公里

綜合評分

越野
5

越野： 相對來說，這輛車的操控感很好，而且我選擇了19寸的輪轂，更適合我。

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dt35
2022-05-20 發(fā)表
購買車型蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格63.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21779公里

綜合評分

越野
5

越野： 這么大的車開起來還是非常靈活和舒適的，我對此也比較滿意。

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love777
2022-05-20 發(fā)表
購買車型蔚來ES8 2020款 580KM 七座版
購買時間2022年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格55.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里

綜合評分

越野
5

越野： 剎車非常靈敏。方向盤不重，女士開起來一點壓力都沒有

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wzskymoon
2022-05-20 發(fā)表
購買車型蔚來ES8 2020款 580KM 七座版
購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格52.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28659公里

綜合評分

越野
5

越野： 比如轉向之類的操控，的確很不錯，至少在操控方面，我覺得可以和一些知名品牌的汽車媲美了。

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gq926025
2022-05-20 發(fā)表
購買車型蔚來ES8 2020款 580KM 七座版
購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格55.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里

綜合評分

越野
5

越野： 我喜歡ES8的原因之一就是它的方向盤非常的輕盈，一點都不像是兩噸重的車，開起來非常的舒服，非常適合家用。

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guangtounigu
2022-05-20 發(fā)表
購買車型蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購買時間2022年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格64.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

越野
5

越野： 這輛車的操控很好，動力不用多說，就是雙電機。0-100加速非�？�，在舒適模式下加速也是足夠的。車身很大，轉彎角度也不算太差。整體感覺不錯，而且自動泊車

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wyp781030
2022-05-20 發(fā)表
購買車型蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格63.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9500公里

綜合評分

越野
5

越野： 舒適模式還不錯，方向盤輕盈，剎車距離縮短，運動模式不需要舒適度，回力低，剎車距離長，轉彎半徑大。

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