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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格49.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格48.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格49.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9960公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點山東 青島
裸車價格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格48.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1174公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格48.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格48.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格46.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2467公里
綜合評分
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缺點：待提升項，還是有那么幾點的，與大家共勉：1、續(xù)航是最最大問題。辛巴的標準續(xù)航是415Km,本人親測，按油車的駕駛習慣，舒適模式下（也就是隨意開），續(xù)航基本是打八折。如果高速是打七折，高速暴力駕駛一段路的話，就只有六折。這，待100KW電池出來之后，官選是600Km，那升級是肯定的了。2、方向盤皮質(zhì)，手與方向盤的貼合度不夠。雖然辛巴用的應該也是真皮，但手感真的非常之一般，而且很容易臟，經(jīng)常能看到臟物，如果手比較干的話，還會發(fā)出摩擦聲。本人之前的北奔GLK方向盤，手感，質(zhì)感絲滑。所以本人非常想換一個方向盤啊。目前是想用方向盤套來解決下，待后續(xù)有時間再與大家分享。3、辛巴，小問題還是有的。門邊內(nèi)側，防撞條（隔音條？有點分不清）。反正我的辛巴是中招了。問題也是簡單的，就是膠水脫落，粘合度不足造成的。雖不影響質(zhì)量，但體驗感就差了。4、車鑰匙。這點，請允許我先夸下特斯拉的藍牙車鎖。只要手機藍牙打開，靠近車身自動解鎖，離開一定距離自動落鎖。而蔚來，除非帶機械鑰匙。本人一直用的是手機網(wǎng)絡，加手機NFC，加卡片模式。經(jīng)常會遇到無網(wǎng)絡，或者進車里若沒及時放上手機感應區(qū)，就得等很久，或者操作很多次才能啟動車輛。有好幾次都是進車里綁好安全帶，無法啟動，仍要冒雨下車，重新鎖車，再解鎖進車，再盡快放到感應區(qū)才能啟動。體驗感，有點差啊。這點，真的非常希望蔚來能解決。宣稱的科技理念，這，本就是科技的一個小小的體現(xiàn)啊。5、其他，好像也沒其他毛病了?
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購買時間2020年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格49.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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