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蔚來(lái)ES8
2020款 580KM 簽名版 六座

一鍵砍遍全城

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格62.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是ES8的動(dòng)力系統(tǒng),寬敞的空間,舒適的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿(mǎn)意的,可能是續(xù)航能力,可能是我個(gè)人的要求比較高,雖然有點(diǎn)不滿(mǎn)意,但總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的。
外觀:最開(kāi)始關(guān)注蔚來(lái)的時(shí)候,是因?yàn)槲祦?lái)的顏值太高了,一點(diǎn)都不夸張。
內(nèi)飾:真皮包裹的面積很大,手感很好,做工也很符合價(jià)格。全液晶儀表盤(pán),超大觸摸屏,配備 NOMI車(chē)載系統(tǒng),支持智能語(yǔ)音。各種配置包括手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、抬頭顯示器、防眩目后視鏡、電動(dòng)拖鞋、拖鞋等。總體來(lái)說(shuō),還不錯(cuò)!
空間:5米長(zhǎng)的車(chē)身,內(nèi)部空間還算寬敞。副駕駛是蔚來(lái)的專(zhuān)屬副駕駛,座椅寬敞,電動(dòng)腳踏,舒適的腿部支撐。后排的空間就更大了,一米八左右的個(gè)頭,坐在前排并不顯得擁擠,第一排和第二排的座位之間的距離只有一拳的距離,而第三排的座位則相對(duì)于前兩排來(lái)說(shuō)要窄一些。不過(guò)第三排基本不需要坐人,所以基本都是放在后備箱里。就算把兩個(gè)50寸的行李箱塞進(jìn)后座,也是綽綽有余的。滿(mǎn)足日常生活中的交通運(yùn)輸,幾乎沒(méi)有任何壓力。
配置:作為一個(gè)普通家庭的人,我選擇ES8還是比較謹(jǐn)慎的,最近油價(jià)漲到了9塊錢(qián),我粗略算了一下,以我現(xiàn)在的用車(chē)頻率,一個(gè)月的油錢(qián)都能買(mǎi)一輛小型電動(dòng)車(chē)了。雖然ES8的價(jià)格并不便宜,但是它的成本卻幾乎為零。即使我選擇安裝家用充電樁,每個(gè)月也會(huì)有4次額外的免費(fèi)充電。保養(yǎng)起來(lái)也比較便宜,所以性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:ES8是四驅(qū)車(chē),前后都有兩個(gè)電機(jī),馬力在五百匹以上,加速只需要四十九秒。剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,還不太習(xí)慣這么快的加速。踏板的整體感覺(jué)有點(diǎn)輕,但畢竟還需要一段時(shí)間的磨合期,習(xí)慣之后百米加速還是很舒服的。
越野: 對(duì)于一輛長(zhǎng)達(dá)5米,重達(dá)2噸的中大型 SUV來(lái)說(shuō),操控感還是相當(dāng)不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向十分靈敏,而且手感也不是很好。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺穩(wěn)的。也沒(méi)說(shuō)因?yàn)轶w積太大,導(dǎo)致百公里加速。剎車(chē)很靈敏,在城市里開(kāi)車(chē),剎車(chē)是非常重要的,一百公里左右就能停下來(lái)。相對(duì)來(lái)說(shuō),他更放心。還有多種駕駛模式,非常的舒服。
舒適:ES8的人機(jī)交互系統(tǒng)和女王座駕都很舒服,柔軟的真皮包裹著他的身體,讓他感覺(jué)很舒服。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)太累
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