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購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格54.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1889公里
綜合評分
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優(yōu)點：短短兩個月陪伴了我走過8000公里的路程了，因為小長途開的非常多，最滿意的一個點，駕駛體驗真的是能夠媲美百萬豪車。原來的路虎大排量自吸的咆哮不再了。有的是蔚來的靜謐，動力說到就到，開起來也要輕松。還有就是智能，和nomi對話就能控制全車的功能，座椅，天窗車窗，空調(diào)，香氛通風加熱。地圖導航也是在線的，不用再架個手機了，休息下來在線視頻音樂美滋滋，還能給手機開熱點提供網(wǎng)絡。還有最重要的蔚來的換電站這個東西，是真的快只要不排隊比加油還快，3分鐘就可以把電池換好，真的是很科技的體驗。
缺點：ES8和ES6EC6的性能版都是空氣懸掛，懸掛硬度和高度都是可調(diào)的，這一點在一輛40萬級別的車上難能可貴，但在調(diào)教上濾震不足，需要新勢力積累更多技術(shù)和經(jīng)驗，這一點我也看到比亞迪漢也存在一部分問題，這一點是傳統(tǒng)油車廠家的優(yōu)勢。不過由于FOTA的存在，后續(xù)可以通過更新獲得全新的懸架調(diào)教。由于ES8是一輛18年設計的車，座艙硬件和自動駕駛傳感器已經(jīng)有點跟不上時代了，在5年以后我覺得L4自動駕駛會隨著激光雷達的成本逐步降低會逐步普及，所以現(xiàn)階段還不是很重要。但車機芯片明顯能感覺到隨著2個大版本的迭代，更多功能加入進來，車機的性能已經(jīng)逐漸吃力，還好蔚來也在考慮在明年可以通過升級芯片解決（例如最近的BYD）
外觀：放幾個靚照給你們看看，個人認為八是蔚來家族里面設計最好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是不錯的能摸得到的地方也都是皮子包覆的
空間：我身高181 空間足夠，動力充沛 第三排空間，家人孩子乘坐足夠了。后備箱也挺大。 家人乘坐時候我開的慢，他們感覺不錯，聲音很靜，老太太聞不到汽油味，也不暈車了。解決了我們家一大難題。
配置：如果單論總價，無疑ES8不便宜，而且還是電車。但從整體舒適性、提供的服務、持續(xù)升級的軟硬件，從長期來看還是性價比很高的。
動力：加速很好 特別快 四秒多破百 操控也不錯 剎車油門都反應很靈敏
越野：
操控性還是不錯的！☆ 并線輔助:一開始不習慣，習慣了還覺得挺好！
舒適：舒適度沒的說，六座七座的中大型SUV，第二排和第一排的設計都是讓人非常舒服的。而且這個車的靜謐性，隔音效果也都非常好。小朋友上車之后，最喜歡在車里睡覺了。因為車上確實很安靜。開著又比較平穩(wěn)。這個車還有一套比較強的空氣凈化系統(tǒng)，當時讓我考慮比較多的也是這一點，做父母的誰不愛孩子呢，為了讓他們能坐著更舒服，更健康。我覺得空氣凈化裝置還是非常有必要的。
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