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蔚來ES8
2020款 415KM 六座版

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購買時間2020年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提車三天啦,作為十年油車老司機從來沒想到自己會買電車,因為我從來都覺得電車不靠譜,直到我朋友開了ES8之后給我安利,我半信半疑,直到有一次去深圳經(jīng)過平安金融中心的蔚來中心看到蔚來實車,好家伙,車子是真的霸氣,前臉X~Bar是真的好看,上車體驗了一下,這一下子感覺蔚來做的不錯。整體車身長度造型、內(nèi)飾做工、空間舒適對于我來說作為一臺家庭用車好像蠻合適的。因為當時著急去辦事,便沒有試駕,回家便開始搜索蔚來相關(guān)信息,下載了蔚來app,發(fā)現(xiàn)蔚來車主的用車體驗反饋整體不錯,我也慢慢了解了蔚來更多咨詢,看大家都在說這車好,那我就試試咯,于是讓朋友幫我約了個試駕和老婆去體驗了一下es8,動力猛、空間大、舒適度高,底盤調(diào)教也非常舒適且穩(wěn),是真的香~又參觀啦一下牛屋,發(fā)現(xiàn)蔚來社區(qū)做的真不錯,豐富了車主們休息日的生活,聽說蔚來服務(wù)也挺好,綜合車本身以及售后服務(wù)、補能方便,心想這就是我要的車啦,于是把我的寶馬置換成蔚來ES8,當場下定,F(xiàn)在提車開我的“辛巴”使用了三天,ES8整體上是滿意的,5米2的車身長度,霸氣的前臉,還有全鋁車身、空氣懸掛都是百萬豪車配置,50萬的價格買到了百萬豪車配置,還是感覺自己還是賺到啦,畢竟ES8的駕駛質(zhì)感真的很絲滑,每次轉(zhuǎn)向過彎、經(jīng)過凹凸路面,轉(zhuǎn)向的舒適和底盤調(diào)教讓我一真認為自己選擇太對了,蔚來服務(wù)這邊給我裝了充電樁,晚上在自己家充電也挺方便的,平時接送小孩上小學、周末帶小孩家人出去玩,ES8大空間能夠承載我的需要,都挺好的。奧利給[加油]
缺點:①續(xù)航里程太短,一天跑100多公里兩天充次電,不充真焦慮。家里有樁才能消除焦慮、陔姾,速度越快電耗越高,加速越猛電耗越高,載重越大電耗越高;竞陀蛙囅嗤M電的程度比油車費油程度高的不是一星半點兒! 實際使用中基本上百公里電耗是20KWh左右。有一次滿載六人去吃飯,百公里電耗居然達到了45KWh!
外觀:我選配的加價南極星藍,很特別,自我覺得性價比非常高路上不多,見到相同顏色的格外親切哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔明了的電車風格,簡潔又不失豪華科技感,選配了抬頭顯示,導航選擇靜音,完全按抬頭顯示信息前進,安靜又準確。
空間:空間大,第三排坐個子不高的人完全沒有問題,放倒后就是巨大的后備箱裝貨能力強
配置:購車在未來百家湖的交付中心。工作人員會給你滿滿的提車
動力:高速超車隨叫隨到自信的表現(xiàn)而且指向很精準 真的非常喜歡絲滑的感覺 而且高速一點也不飄 很穩(wěn)很自信
越野: 方向盤操控十分精準,打起來也很輕松,車輛并線輔助很好用,剎車比較軟
舒適:女王座駕舒服,第二排獨立座椅有MPV的享受,空調(diào)是獨立分區(qū)的,座椅有痛風加熱很實用
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