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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格47.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、ES8開了幾千公里， NVH還算不錯，前后都是雙層隔音玻璃，在高速上的噪音比日系車要低得多，空氣懸掛雖然一般，但也能達到60-70 W的靜音級別。2、新ES8的內飾非常精致，女王座椅，真皮座椅，后排隱私玻璃，豪華程度無可挑剔，標配19寸255的馬牌MC6輪胎，開起來靜音實用。強烈推薦付費顯示 HUD選項。3、電車不需要預熱，不需要像油車一樣磨合，也不會有任何衰減，不需要每5 K~8 K公里的機油保養(yǎng)！看看油價飛漲，汽油車是真的回不去了！我的核心訴求就是穩(wěn)定的使用，不要出故障，讓我開到天荒地老！
缺點：蔚來的續(xù)航能力一直是個短板，廣州的極端溫度并不高，我個人感覺，滿電狀態(tài)下能跑320公里左右，手表七折到八折，和網上評測的差不多。
外觀：外觀還行，個人不加錢買顏色~，這顏色在不同光線下，會有不同的效果~！
內飾：用料上乘、做工精細、內飾精美、女王座椅、舒適~，再次好評！
空間：車身長度超過5米，女王座椅非常寬敞，第二排空間也非常滿意~！1、ES8還配有女王座椅，長途駕駛很舒服~！真皮座椅，氛圍燈，后排隱私玻璃，豪華到了極點！2、經常滿員7座，無壓力~！3、將第23排平放好，可以舒舒服服睡~；
配置：蔚來ES8并非7座電動車中最便宜的，希望低價朋友失望，不過個人認為目前國內第一梯隊的精品做工都不錯，外加上服務最好的國產自有品牌。不過，真的很貴！而且，還真的提升了一個層次！不過，享受到更好的品質，這車真香！
動力：新ES8動力稍遜于舊ES8，但也有亮點，總功率為400 kw，電動車排在第二位（第一輛特斯拉 model X，那時候高合和嵐圖還沒上市），比普通版的 model 3都沒問題，滿載7座，在高速上走一圈，超車輕而易舉，動力儲備立竿見影，這時候就知道動力有多么重要了！
越野：
大型 SUV操控，MC6輪胎大腳輪胎，安靜、平穩(wěn)；空氣懸掛雖然堆滿了料，但是懸架的調教有點差，扣點分。
舒適：1、新ES8的內飾非常精致，女王座椅，真皮座椅，后排隱私玻璃，豪華程度無可挑剔，標配19寸255的馬牌MC6輪胎，開起來靜音實用。2、豪華感比較和諧，看靜態(tài)圖片就知道了~2、強烈推薦付費抬頭顯示 HUD選配。
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