一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 七座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格62.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：10月份開(kāi)始限號(hào)，上下班接送孩子都不方便的情況下我選擇了考慮電車(chē)，走進(jìn)蔚來(lái)展廳就被這個(gè)大家伙吸引，通過(guò)我的fellow的介紹，知道電車(chē)發(fā)展這么好，整體舒適型，操控性，后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用完全不用擔(dān)心，當(dāng)即決定試駕，這個(gè)試駕路線也比較有意思，其中包括換電站，當(dāng)時(shí)就體會(huì)了整個(gè)換電過(guò)程，我在車(chē)內(nèi)，老公在車(chē)在，我們一外一內(nèi)總體結(jié)合非常高科技，更別說(shuō)蔚來(lái)各種組織的車(chē)主活動(dòng)，昨天車(chē)胎扎了，第一時(shí)間聯(lián)系專(zhuān)屬群，因?yàn)樽詣?dòng)救援車(chē)壞了，晚上十點(diǎn)蔚來(lái)的道路服務(wù)專(zhuān)員上門(mén)送備用胎，這服務(wù)不點(diǎn)贊不行，以后，有蔚來(lái)我放心？？
缺點(diǎn)：電池的續(xù)航存在一定的局限性，而且我上下班在市區(qū)開(kāi)比較耗電，還有就是車(chē)燈不夠亮，有時(shí)候覺(jué)得自己跟個(gè)沒(méi)開(kāi)燈一樣的，燈線太弱了
外觀：外觀說(shuō)不上，非常好看，但是設(shè)計(jì)感是非常好的，至少前臉的辨識(shí)度是比較高的，挺有高級(jí)感的設(shè)計(jì)，還是挺霸氣的，流暢型還行，輪轂的話，大小中等，車(chē)燈設(shè)計(jì)是流線型，還可以
內(nèi)飾：纖絨頂和納帕皮的搭配的確有高級(jí)感！車(chē)機(jī)小腦袋也很可愛(ài)！
空間：我覺(jué)得ES8的空間設(shè)計(jì)對(duì)我這種家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)就特別合適，平常我上下班或者家孩子當(dāng)做5座用，空間很大，平常周末偶爾出去一家人玩，坐七個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題
配置：養(yǎng)護(hù)很方便，售后離得也近，最主要服務(wù)好，都是上門(mén)的
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力要求不高，但是運(yùn)動(dòng)模式真的有點(diǎn)嚇人。太快了，動(dòng)力滿分。
越野：
操控還是不錯(cuò)的，雖然轉(zhuǎn)向沒(méi)有特斯拉運(yùn)動(dòng)，但至少開(kāi)起來(lái)還是很跟手的，感覺(jué)不出這是輛五米的大車(chē)。
舒適：舒適型方面感覺(jué)比X5要好不少 開(kāi)起來(lái)很安靜 沒(méi)有油車(chē)那種發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 空氣懸掛也很舒服 獨(dú)立空調(diào)很爽 nappa座椅坐著很舒服
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