一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 七座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格62.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):10月份開(kāi)始限號(hào),上下班接送孩子都不方便的情況下我選擇了考慮電車(chē),走進(jìn)蔚來(lái)展廳就被這個(gè)大家伙吸引,通過(guò)我的fellow的介紹,知道電車(chē)發(fā)展這么好,整體舒適型,操控性,后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用完全不用擔(dān)心,當(dāng)即決定試駕,這個(gè)試駕路線也比較有意思,其中包括換電站,當(dāng)時(shí)就體會(huì)了整個(gè)換電過(guò)程,我在車(chē)內(nèi),老公在車(chē)在,我們一外一內(nèi)總體結(jié)合非常高科技,更別說(shuō)蔚來(lái)各種組織的車(chē)主活動(dòng),昨天車(chē)胎扎了,第一時(shí)間聯(lián)系專(zhuān)屬群,因?yàn)樽詣?dòng)救援車(chē)壞了,晚上十點(diǎn)蔚來(lái)的道路服務(wù)專(zhuān)員上門(mén)送備用胎,這服務(wù)不點(diǎn)贊不行,以后,有蔚來(lái)我放心??
缺點(diǎn):電池的續(xù)航存在一定的局限性,而且我上下班在市區(qū)開(kāi)比較耗電,還有就是車(chē)燈不夠亮,有時(shí)候覺(jué)得自己跟個(gè)沒(méi)開(kāi)燈一樣的,燈線太弱了
外觀:外觀說(shuō)不上,非常好看,但是設(shè)計(jì)感是非常好的,至少前臉的辨識(shí)度是比較高的,挺有高級(jí)感的設(shè)計(jì),還是挺霸氣的,流暢型還行,輪轂的話,大小中等,車(chē)燈設(shè)計(jì)是流線型,還可以
內(nèi)飾:纖絨頂和納帕皮的搭配的確有高級(jí)感!車(chē)機(jī)小腦袋也很可愛(ài)!
空間:我覺(jué)得ES8的空間設(shè)計(jì)對(duì)我這種家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)就特別合適,平常我上下班或者家孩子當(dāng)做5座用,空間很大,平常周末偶爾出去一家人玩,坐七個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題
配置:養(yǎng)護(hù)很方便,售后離得也近,最主要服務(wù)好,都是上門(mén)的
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力要求不高,但是運(yùn)動(dòng)模式真的有點(diǎn)嚇人。太快了,動(dòng)力滿分。
越野:
操控還是不錯(cuò)的,雖然轉(zhuǎn)向沒(méi)有特斯拉運(yùn)動(dòng),但至少開(kāi)起來(lái)還是很跟手的,感覺(jué)不出這是輛五米的大車(chē)。
舒適:舒適型方面感覺(jué)比X5要好不少 開(kāi)起來(lái)很安靜 沒(méi)有油車(chē)那種發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 空氣懸掛也很舒服 獨(dú)立空調(diào)很爽 nappa座椅坐著很舒服
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