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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格62.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速快，想超車可以隨性而為。當(dāng)大五座車用，后備箱超級大。東西可以隨便放。以前一直聽別人說電車不成熟什么的，充電麻煩，開起來會有焦慮癥等等。等我親身體驗(yàn)了這段時(shí)間后。覺得別人說的這些對于蔚來的服務(wù)來說都不算問題�；亓颂撕侠霞覇纬�1100公里。沒有任何壓力的在國慶期間往返。
缺點(diǎn)：續(xù)航還是偏短了點(diǎn)，100度電池實(shí)測400公里左右，開的激烈些就350往下了，車大車重，風(fēng)阻高，能接受，400基本滿足周邊正常出行
外觀：車子前臉霸氣沉穩(wěn)，氣場強(qiáng)大。隱藏式門鎖科技感滿滿車身及車輪:選配21寸運(yùn)動輪轂，時(shí)尚又運(yùn)動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，挺不錯(cuò)的。儀表和座椅在同級別的國產(chǎn)電車中還高一個(gè)層次！
空間：后尾箱是真的大，畢竟是臺7座的SUV，后面還有兩個(gè)座位，可以應(yīng)急使用
配置：性價(jià)比挺好的，對比我那個(gè)寶馬x5的話。不用花這么多錢的情況下就能買到全鋁合金車身還有空氣懸架。而且我買了服務(wù)無憂，后續(xù)的話基本連保養(yǎng)的費(fèi)用都省了。
動力：提車到目前基本上使用的都是舒適模式，但帶動這個(gè)兩三t的大胖子完全沒感受到吃力，電門很輕快，和油車差別還是很明顯的，高速跑120和日常跑60并沒有什么區(qū)別，不知道跑到什么速度會比較吃力，有測試過的老鐵可以交流下
越野：
相比油車，電車實(shí)在是太輕盈。女司機(jī)單手倒車一點(diǎn)問題沒有。方向盤操控感:方向盤沒有虛偽，轉(zhuǎn)賬精準(zhǔn)，調(diào)頭因?yàn)檐嚤容^大，還是得多打一把。
舒適：座椅支撐確實(shí)挺好的，調(diào)節(jié)按鍵也很多。女王座駕就更不用說了各種隨意調(diào)節(jié)。☆ PM2.5過濾裝置:效果很好基本上打開以后幾兩分鐘就能全車空氣換一遍。
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