一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2018款 355KM 基準(zhǔn)版 七座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.70萬(wàn)元
耗 電 量21.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不到50萬(wàn)買(mǎi)到的車(chē)子，我還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，所以沒(méi)有什么好講的。
外觀：前臉可能沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但看到了19寸輪轂后就不一樣了，運(yùn)動(dòng)感瞬間上升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很厚道，大面積的軟材料包裹著中控臺(tái)和腿部區(qū)域，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
空間：前排空間很充足，后排大高個(gè)坐進(jìn)去就有點(diǎn)局促了，后備箱空間也很大。
配置：配置在同級(jí)別車(chē)中算是還行的。
動(dòng)力：基本上不怎么越野，還是家用多，動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的。有一點(diǎn)強(qiáng)調(diào)下就是跟車(chē)很方便，油門(mén)的感覺(jué)很好，不會(huì)像以前跟車(chē)要么距離大了要么踩猛了貼太近。
越野：
操控輕松，指向精準(zhǔn)，路面反饋很清晰。
續(xù)航：目前剛剛開(kāi)始使用，真實(shí)能耗還需進(jìn)一步觀察，就目前的形勢(shì)來(lái)看也是不高的。
舒適：舒適性方面也還可以。
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