一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格58.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：智能化，高配置。智能化，是我選電車(chē)的首要原因。油車(chē)已經(jīng)有一百多年歷史了，然而直至現(xiàn)在，都沒(méi)有隨著電子產(chǎn)品技術(shù)同步發(fā)展，導(dǎo)致油車(chē)的智能化方面非常低。我是熱衷合種新鮮的電子科技產(chǎn)品的，所以，對(duì)于一臺(tái)每天在用的車(chē)而言，它已不在是一臺(tái)出行工具，它必須要帶來(lái)更多的使用場(chǎng)景，才能滿(mǎn)足人們的生活了。而作為新能源品牌的代表，蔚來(lái)的智能化已滿(mǎn)足我的需求，所以我開(kāi)始考慮它。高配置，這個(gè)在蔚來(lái)來(lái)講真的可以用堆料去形容了。五十多萬(wàn)的大SUV，配置了全鋁車(chē)身+空氣懸掛，這個(gè)在同級(jí)別的油車(chē)，想都不要想。
缺點(diǎn)：第三排。三排的座位，只能做小朋友吧，成年人的話，腿部空間還是ok的，只是三排的座椅靠背太直了，長(zhǎng)途的話會(huì)不太舒服。我平時(shí)都是一家四口使用，所以都是把三排放倒放行李，對(duì)我沒(méi)有任何影響。
外觀：當(dāng)時(shí)選顏色的時(shí)候我們一直在糾結(jié)，發(fā)現(xiàn)極光棕很少有人買(mǎi)，那就ok選極光棕，要買(mǎi)就買(mǎi)特殊的顏色，輪轂也選了個(gè)最貴的，開(kāi)在路上經(jīng)常會(huì)有人盯著我車(chē)看
內(nèi)飾：抬頭顯示絕對(duì)是必要的一個(gè)配置，真的太好用了，而且科技感立馬就上來(lái)了。也不用來(lái)回去低頭，一定程度上能保證安全駕駛，推薦推薦
空間：乘坐空間:旗艦型SUV， 沒(méi)有啥缺點(diǎn)，非要說(shuō)缺點(diǎn)就是第三排比較擁擠。但是哪個(gè)SUV不擁擠呢？
配置：如果整體價(jià)格能像特斯拉一樣，看到降價(jià)的希望，整體價(jià)格下探10萬(wàn)元，相信會(huì)有更多人選擇
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，指哪打哪的感覺(jué)。接近2.5噸的車(chē)還可以做到四秒多的一個(gè)百公里加速，這個(gè)是簡(jiǎn)直油車(chē)的話就沒(méi)得談了，我基本上不會(huì)用那個(gè)四秒多的模式，因?yàn)槲祦?lái)的話，還可以自己設(shè)置，我調(diào)到那個(gè)七秒多，已經(jīng)足夠用了，就相當(dāng)于我們平時(shí)用的車(chē)的一個(gè)3.0t高功率版的動(dòng)力差不多。其實(shí)對(duì)于電車(chē)來(lái)講，動(dòng)力都是過(guò)剩的。
越野：
平時(shí)我會(huì)把方向盤(pán)手感 調(diào)到最重 駕駛起來(lái)更踏實(shí)
舒適：六人座開(kāi)起來(lái)真的空間太舒服了，而且空氣懸架整體感覺(jué)真的不一樣的。。
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