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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力強勁、無換檔頓挫、加速線性、油門線性化
缺點:第二排的座椅是手動的,前排的座椅對肥胖的人來說并不友好,駕駛座的菜單隱藏的太深了,雖然 Nomi很方便,但是一個人開車的話,可以讓 nomi幫忙開座椅加熱,通風(fēng),加熱,加速,低速提示等等,但是如果是人的話,那就太奇怪了,而且上坡輔助也沒有君越那么好,一旦上坡,剎車就會滑下來。
外觀:朋友店換了輪轂,車身鍍鉻件全部貼黑,像汽配城的風(fēng)格嗎?
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么好說的,還算中規(guī)中矩,但開關(guān)藏的太深了,找了半天,也沒找到,只能叫 nomi,車里的人很尷尬。
空間:空間很大,身高192,座椅一般都是最低的。
配置:最后說一句,剎車有異響,方向不對,去蔚來官方說解決不了,太重了。
動力:法拉利加州我租過,土豪朋友開過m4,帕拉梅拉開過法拉利加州,加州的速度很快,但是es8的速度太快了。
越野: 操控性差了一些,可能是因為車太大了,動力也太強了,舒適性也差了一些。
舒適:因為我是個胖子,屁股太大,es8有點卡屁股,所以扣了一分。
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