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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格46.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：ES8這個車我最滿意的就是這個六座的空間非常好，后排人員乘坐也舒服，后背箱空間可以自行切換。動力的話無話可說，能達到ES8這動力和配置油車至少在百萬左右價格。方向盤的輕重可自行調(diào)節(jié)非常人性化，剎車系統(tǒng)非常OK。目前電池電耗還可以,這和駕駛習慣很有講究。座椅舒適度可以。外觀方面非常OK，看著就很上檔次，內(nèi)飾風格非常好,做工細致，隔音效果也不錯。談性價比的話如果家里要擁有-輛車的話首選就是蔚來電車。選這車一開始不在我考慮范圍之內(nèi)，后來親自感試駕一下讓我改變了決定。ES8的駕駛，推背感超強、百公里加速、剎車表現(xiàn)十分突出，超強的硬件配置操控靈活、更有力、效果更明顯。
缺點：如果續(xù)航再加大一些研發(fā)力度，就更完美了。
外觀：外觀低調(diào)又奢華 和奢侈品搭邊 整體黑色顯得大氣 外觀黑色簡約大氣且低調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大氣 內(nèi)飾科技感滿滿 中控操作便捷 NOMI智能多變吸引人 中控智能操作方便
空間：一般當大5座用，空間足夠乘坐空間:空間很大，儲物空間:很豐富，主副駕中間下面是空的，可以放很多東西放行李:后備箱空間巨大
配置：車架還是有點貴，選配的配置還是有點貴，不過小朋友置換，就選裝了，畢竟四五十萬的車了
動力：得益于車身重量比較重,電機功力還是不錯的,起步提速很快。跑高速:高速隨便超車無壓力！動力平順性:加速平穩(wěn)，線性！
越野：
剎車制動迅速，制動距離也很短，方向盤操控十分流暢。而且車輛是智能四驅(qū)，東北的冬天我這一個月沒有更換雪地胎，但是依然很穩(wěn)�！� 感應后備廂:后備箱感應一直用的不是很順手，拿捏不太好感應位置。
舒適：有空氣懸架，乘坐舒適，轉(zhuǎn)彎開車都很舒適，老婆和孩子都喜歡坐這車
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