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領(lǐng)克03
2022款 1.5TD DCT勁Pro

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領(lǐng)克03車(chē)主點(diǎn)評(píng)(523條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1129公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意我這款領(lǐng)克03地方是它的外觀。完全可以這樣說(shuō)如果不是因?yàn)橥庥^顏值足夠出眾的話(huà)那么可能我所買(mǎi)到手的車(chē)型就不是它了。
缺點(diǎn):對(duì)于這款領(lǐng)克03感覺(jué)不是特別滿(mǎn)意的地方就是它車(chē)子的后排空間感覺(jué)不是特別寬敞,正常三個(gè)人乘坐的情況下其實(shí)也是夠用的,但就是每個(gè)人所感受到的空間范圍是比較小一點(diǎn)的,其實(shí)我感覺(jué)如果說(shuō)它把后排的空間再擴(kuò)大一點(diǎn),在目前的空間基礎(chǔ)上再增加一些的話(huà)可能用車(chē)感受會(huì)要比現(xiàn)在反饋給我的更好一些的。
外觀:整體外觀我非常喜歡,看上去有一種很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,車(chē)頭的設(shè)計(jì)也偏向于跑車(chē)的風(fēng)格,中網(wǎng)格柵面積不大,但是是屬于扁扁的,可以拉伸車(chē)子的橫向視覺(jué)效果,LED大燈也設(shè)計(jì)得比較美觀,側(cè)身的腰線(xiàn)顯得凹凸有致。
內(nèi)飾:按照常理來(lái)講這款車(chē)它的售價(jià)不能算是特別的高,但是它在內(nèi)飾的做工上卻讓我感覺(jué)非常的用心,觸感的反饋都是非常細(xì)膩的,包括一些小角落里也是經(jīng)過(guò)仔細(xì)打磨的根本感受不出來(lái)有哪里是不過(guò)關(guān)的。
空間:對(duì)于它的空間表現(xiàn)其實(shí)可以這樣說(shuō),只要在車(chē)內(nèi)不滿(mǎn)員的情況下,用車(chē)體驗(yàn)可以得到很好的保障,但是車(chē)內(nèi)滿(mǎn)員的時(shí)候,感受就不是那么的好了。
配置:車(chē)輛目前所表現(xiàn)出來(lái)的綜合實(shí)力還是比較高的,領(lǐng)克旗下的車(chē)型整體銷(xiāo)量保持的都比較好。我作為一個(gè)領(lǐng)克的車(chē)主來(lái)講也感覺(jué)非常的驕傲,不說(shuō)別的最起碼它能夠說(shuō)明我選擇這款車(chē)的時(shí)候是對(duì)的。
動(dòng)力:用1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)一輛緊湊型的車(chē),動(dòng)力是完全夠用的,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)跑的話(huà),車(chē)速基本上不可能提得太快,因?yàn)槁窙r不太允許,跑高速的時(shí)候想超車(chē)也很容易,只是我平時(shí)是屬于佛系駕駛,比較注重安全,不會(huì)開(kāi)太快。
操控: 操控起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的,因?yàn)樗幸恍┫鄬?duì)來(lái)說(shuō)比較方便的輔助功能,在轉(zhuǎn)向,在市區(qū)里面穿梭的時(shí)候,都能夠起到一定的作用,這樣的車(chē)子其實(shí)它的操控表現(xiàn)是更好的,我也覺(jué)得非常舒服,在市區(qū)里面開(kāi)這樣的車(chē)子,讓人覺(jué)得很滿(mǎn)意。
油耗:暫時(shí)來(lái)看,油耗的表現(xiàn)還可以,即使開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)有太大的波動(dòng),完全是在我能夠接受的范圍內(nèi)。
舒適:底盤(pán)對(duì)于一些小的振動(dòng)可以很好的濾出,經(jīng)過(guò)坑洼路段不會(huì)有明顯的顛簸感,只是快速行駛的時(shí)候容易聽(tīng)到胎噪。
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