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綜合評分
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優(yōu)點：外觀個性，內(nèi)飾簡潔，操控順暢，價格實惠。
缺點：沒有自動頭燈。
外觀：云度π1的外觀還是比較個性的，朋友說一看這造型，就可以知道是電動車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格比較簡潔，不過很有層次感，還是挺滿意的。
空間：車內(nèi)的乘坐空間和儲物空間還是比較緊湊的，不過還是夠用夠放的。
配置：無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助等等。
動力：一般都是市區(qū)路段，動力還是比較夠用的。
越野：
操控也挺好的，對車也不是那么太懂，反正我感覺很好駕駛，也很舒服 。
續(xù)航：新能源車沒有油耗，電耗差不多是16左右，這個還是很不錯的，不過最高的續(xù)航里程就有點小失望了。
舒適：空間雖然緊湊，不過座椅感覺不會硬，舒適性也還可以。
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購買時間2018年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.28萬元
耗 電 量10.8kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，實用性經(jīng)濟(jì)型也不錯，對我來說還是挺重要的
缺點：空間不是很好，后排坐三個人有點擠啊
外觀：外觀見仁見智，個人覺得外觀有點小特別，比較耐看吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控面板很多硬塑料的趕腳，設(shè)計不怎么潮流，中規(guī)中矩的
空間：空間足夠大，主要是商用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置不是很多，但安全配置很到位，連胎壓監(jiān)測都有了
動力：動力我是覺得夠用了，這個動力跑市區(qū)代步完全足夠了
越野：
操控沒什么問題，開起來感覺不錯，挺靈活的
續(xù)航：就是省錢，感覺很不錯，代步無壓力，家用空間還算夠用，滿意
舒適：座椅還算舒服，隔音要差一點，雖然空間不是很好，但影響不大
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.68萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤高，過爛路的路段感覺動力很足夠。還有的就是外觀，霸氣穩(wěn)重
缺點：沒有一鍵升車窗的功能吧，還有的就是感覺優(yōu)惠力度不夠高。
外觀：外觀大氣，一看上去就知道檔次不低的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺不粗糙也不精美，算是對得起這個價格了，畢竟一分錢一分貨。。
空間：空間沒得說的，很大，家用無問題
配置：方向盤握感很不錯，不過空調(diào)風(fēng)向的控制角度就一般般了，整體打個80分吧。
動力：動力強(qiáng)勁，深踩油門推背感很強(qiáng)。。
越野：
操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的。
續(xù)航：目前15，市里開得多，表現(xiàn)一般般
舒適：舒適性還行，前排駕駛位坐著很舒服，沒坐過后排，但是家人覺得還行。
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購買時間2018年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.28萬元
耗 電 量12.6kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：在停車場能一眼就認(rèn)出我的π1，夠帥氣，夠個性。
缺點：就是沒有倒車視頻影像。
外觀：第一眼看去就是個性，感覺實車要比照片上的好看，開著感覺很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡單的商務(wù)風(fēng)，整體給我的感覺還可以。
空間：這車的空間說大也不大說小也不小，反正坐起來挺舒服的，一點都不壓迫頭部和腿部空間。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動力：只要有電，動力方面就沒有什么好擔(dān)心的，加速一點問題都沒有。
越野：
操控性能還可以，挺靈活的，上手也比較簡單。
續(xù)航：純電動，電耗差不多是每百公里12.6度電。
舒適：空間很夠用，坐在里面很舒服，開著很穩(wěn)。只要不要走那種坑坑洼洼的路，舒適性就挺高的。
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