一鍵砍遍全城
購買時間2015年03月
購買地點山東 東營
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38066公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大!
缺點:噪音偏大
外觀:中庸,比東風那款耐看些
內(nèi)飾:看起來比較時尚,做工一般,全塑的。
空間:剛才說過了,寬敞的空間是我選這個車一個重要因素。多種座椅收放組合可以讓空間比你想象的還要大的多。8改7的座位讓我有時候都不敢在中排座位上睡覺,前面空間太大了。不把自己用安全帶栓好的話很容易就掉到座位下面去了!累的時候我會跑到后排座位上,放倒座椅在上面休息。一個字:“寬敞”
配置:要是再能便宜點就好了
動力:發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時二三檔動力不足,畢竟是2噸的車子,二三檔的加速性偏差,不過4檔以上有渦輪介入動力還能滿足需求。
油耗:柴油的真心不高祈禱發(fā)動車沒問題
舒適:座椅可以,柴油車噪音震動稍大,行駛起來噪音反而還要小一點
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購買時間2015年05月
購買地點福建 莆田
裸車價格11.45萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和動力 試駕都沒試駕直接貸款買的2.4的
缺點:油耗和隔音 油耗有點高 但可以接受 畢竟車重和排量在哪呢 隔音不行噪音大而且車內(nèi)異響多 比如座椅 玻璃
外觀:外觀耐看,不失商務感,車身又寬又長,接人旅游不失面子,回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾:馬馬虎虎吧
空間:說真的很大
配置:整體配置與舒適度相比性價比不是很優(yōu)秀,但是與其他同級別的商務車相比還是可以的。
動力:我感覺別2.0的稍微好那么一點 也不是太明顯 應該跑高速的時候才能看出來差距
操控:
還不錯,給油就有反映,在綠燈亮起 起步時比起那些自動擋的小車,我的起步總能快半拍。
油耗:這么大的車身,油耗表現(xiàn)不是太好但是也可以理解接受。
舒適:開長途上癮 無疲勞感 坐比開舒服的多
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購買時間2015年04月
購買地點新疆 塔城
裸車價格9.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,能裝能拉
缺點:雖然我選擇的是簡配版,駕駛室沒有扶手箱就算了,座位上安裝一個扶手不是多大的代價吧
外觀:多少年了,還是當年的瑞風。
內(nèi)飾:儀表臺是搪塑的,有點軟,還有其它一些地方也用了搪塑工藝,但整體很粗糙,而且千年不變,萬年不改!
空間:空間沒的說確實不錯,很大,不管是拉貨還是坐人都嗷嗷叫,很給力
配置:一般
動力:動力方面,舒適開夠用,暴躁來也不會多夸張。
操控:
速度過快轉(zhuǎn)彎車子車子很穩(wěn),可能跟車子本身自重有關(guān)系
油耗:油耗有點高,但不至于高到不能接受,瑞風油耗高這是所有人都說過的老問題,但想想它本身2000kg的質(zhì)量,也不錯了,GL8油耗更高。愛它的人再高也能接受,不愛的再低也白說。
舒適:一般,比起一般面包車要好得多!!
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購買時間2011年12月
購買地點云南 保山
裸車價格9.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間超大
缺點:噪音比較大,特別是上了80碼以上的時候,可能由于是后驅(qū),有驅(qū)動軸的原因吧。但是隔音應該跟上去,隔音做了,應該噪音會下降不少吧。還有售價能再低一點就好了,油耗也有點高,但是和賺錢多少成正比的。車門車窗的密封條好像有點松松垮垮的,做工還可以進一步提高。
外觀:千年外觀,大家都懂,不算太丑吧!
內(nèi)飾:軟性材料,手感不錯。 就是中控臺上的格子還不如直接帶蓋子,直接放上面不安全呀
空間:我是看這空間買的,這空間真是大,特別是中間把座位向前拉,能放一張雙人床睡覺不成問題。。!
配置:一般
動力:一般般吧
操控:
超控總體還是比較流暢的,無論是方向還是掛擋,車身的穩(wěn)定性很很好,拐彎沒有頭重腳輕的感覺。
油耗:城區(qū)油耗高,跑高速
舒適:一般
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購買時間2014年08月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀大氣。
缺點:最不滿意的一點就是前臉冷眼看不太好看感覺很丑但是這個前臉很特別跟汽油車一眼就能分出來言歸正傳時間長了就接受他的前臉了說句不好聽的都買到手了好不好看就無所謂了
外觀:中庸,比東風那款耐看些
內(nèi)飾:看起來比較時尚,做工一般,全塑的。
空間:夠大,夠?qū)挸,桌椅組合多樣,可以騰出很大空間。7座滿載中排和后排的乘客腿基本都能伸直,后排座椅放倒休息很舒服。
配置:良好吧,價格看起來也不高,才16萬就搞定了,
動力:動力不行有待提高,踩油門時候輕松不需要用太多力
油耗:油耗具體還不知道因為昨天提的新車出4S店加了300塊柴油現(xiàn)在跑了三百多公里油表還顯示還有半箱油我估計也就五毛錢一公里
舒適:不好,坐在不舒服,不喜歡這種感覺,座椅一般般,
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購買時間2015年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7698公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間十足,二排座椅也設計的比較獨特,整個感覺很高端,后排座椅也可以吊起,做活動拉個東西綽綽有余,有時候和大家去野外玩耍,只開兩個車子也夠了,尤其是出去燒烤,拉點東西,空間很大,一點都不影響坐人的地方,空間可以說是我最滿意的地方了。
缺點:油耗大。
外觀:萬年不變的樣子了,還算不錯,規(guī)矩的商務車外觀
內(nèi)飾:儀表臺都是軟質(zhì)的材料,接縫太糙了。
空間:用現(xiàn)在的廣告語就是“豈止于大”。真的很大,比面包車上檔次,比中檔車便宜,同價格的沒它大。
配置:在廠家建議價上多加了5000,送了導航,貼膜,
動力:拉這么大這么重的車,明顯感覺是相當?shù)某粤Γ釀e是車上要是再坐滿人,提速不是很好,動力只能夠用,
操控:
轉(zhuǎn)向精準,剎車很綿,要提前制動
油耗:還沒算過,不過油耗不小。
舒適:一般
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購買時間2011年05月
購買地點湖北 潛江
裸車價格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程138000公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格便宜
缺點:油耗有點偏高
外觀:外觀設計的整體效果很不錯,當初選車的時候就是沖著這個外觀去的,不過現(xiàn)在新瑞風M4的外觀簡直就是秒殺老款
空間:相當寬敞,不論拉貨,坐人都夠用。
配置:江淮一流的成本控制水平,是瑞風成功的一大關(guān)鍵。瑞風祥和再次證明了這點,在配置上提升幅度這么大,但是價格卻沒有提升,將瑞風卓越的性價比優(yōu)勢演繹到了極致
動力:因因為是2.0的 動力不敢恭維,一檔起步就得換二檔,換擋要勤,一檔加大油門都感覺不到和速加快
操控:
120挺好跑到150,共振明顯。當然日常家用,很好了。
油耗:在預期之內(nèi),短途12,長途很。
舒適:反正我有時候也會帶家里人出去玩的,舒適性基本可以滿足,但是如果跟家轎相比的話還是有寫差別的畢竟價位在那放著,個人還是滿意的。
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格9.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間十足,二排座椅也設計的比較獨特,整個感覺很高端,后排座椅也可以吊起,做活動拉個東西綽綽有余,有時候和大家去野外玩耍,只開兩個車子也夠了,尤其是出去燒烤,拉點東西,空間很大,一點都不影響坐人的地方,空間可以說是我最滿意的地方了。
缺點:油耗大。
外觀:有點老,不過也算過得去
內(nèi)飾:隨車腳墊會滑動或污損
空間:用現(xiàn)在的廣告語就是“豈止于大”。真的很大,比面包車上檔次,比中檔車便宜,同價格的沒它大。
配置:還行,適合跑黑車,和小公司用。
動力:一般起步太肉
操控:
可以,爛路太搖晃,提速有點慢慢的
油耗:油耗可以接受,畢竟也是1.8噸的車子,夏天空調(diào)用油13個多點,其他一般在11-12個左右。
舒適:異響的地方較多,儀表臺,方向盤,b柱都響,搞了好幾次,沒辦法,現(xiàn)在b柱方向這些又自動不響了!
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購買時間2015年05月
購買地點廣西 玉林
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低
缺點:最不滿意的就是質(zhì)量太差!大毛病沒有,小毛病不斷
外觀:中庸,比東風那款耐看些
內(nèi)飾:祥和1.9T長軸政采的內(nèi)飾個人感覺還是挺好的,中控中規(guī)中矩,比起穿梭版全黑左偏的中控好看多了,內(nèi)飾米色,看著也很舒服,滿意。
空間:夠大,夠?qū)挸ǎ酪谓M合多樣,可以騰出很大空間。7座滿載中排和后排的乘客腿基本都能伸直,后排座椅放倒休息很舒服。
配置:還不錯,個人能接受!
動力:動力不行有待提高,踩油門時候輕松不需要用太多力
操控:
目前感覺轉(zhuǎn)向比較重,其他還好,油門剎車都比較靈敏,可能是新車的緣故,我這款是后鋼板懸架,過彎傾斜比較輕,不過過減震或者不平路面就比較難受了!
油耗:磨合期,還是比較斯文的,大概就13個油,后期應該會降那么一點點吧!
舒適:座椅挺舒服!噪音可以接受!比我想象的噪音要小很多
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購買時間2015年12月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格9.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間十足,二排座椅也設計的比較獨特,整個感覺很高端,后排座椅也可以吊起,做活動拉個東西綽綽有余,有時候和大家去野外玩耍,只開兩個車子也夠了,尤其是出去燒烤,拉點東西,空間很大,一點都不影響坐人的地方,空間可以說是我最滿意的地方了。
缺點:噪音大,毫無舒適度可言,上高速的時候太難受了。。。
外觀:外觀就是商務車的造型,我反正很喜歡,又長又寬又高,看著很霸氣啊。這個仁者見仁智者見智的外觀,就看自己的喜好了,就是上午接送的時候用這個車,我也感覺非常傷檔次的感覺,當然和幾十萬的商務車相比,外觀是有進步的空間。
內(nèi)飾:比較老土用料一般 中控臺用料還可以哦
空間:里面坐七個人是綽綽有余的
配置:總之,這是一款實用的車,無論家用商務甚至輕載貨物,都可以滿足你,還不錯,多功能行,對得起這個價格。
動力:兩千轉(zhuǎn)之前就是個渣渣,兩千以后還行。
操控:
整體操控比較不錯,方向指向性還可以,至少我感覺轉(zhuǎn)向的時候還是在按照我的意圖在進行,沒有太多的多余動作。減震方面在城市路面行駛感覺還是很不錯滴,稍微有點偏硬的感覺,畢竟是要拉貨的減震,軟很了我也怕拉不了這么多東西。剎車方面就是剎車距離比較長,特別是拉貨拉的多的情況下,必須還是要提前踩著剎車了,畢竟這方面和轎車是不能比的,輪胎的抓地力也感覺不是很強,反正所有的安全還是靠自己把握,拉的多自己還是慢一點,穩(wěn)一點。高速路上在110左右就差不多了,車身還是非常的穩(wěn)當,但是快了就覺得飄飄然了。
油耗:兩頓重的車耗點油可以接受吧!我跑440公里200塊錢油吧估計還沒有燒完!
舒適:一般
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