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寶馬5系新能源
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2020款 530Le 里程升級(jí)版 先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格53.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤高，通過(guò)性好，空間較大，能裝行李
缺點(diǎn)：目前也沒有什么不滿意的
外觀：大氣，動(dòng)力好，外形又滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，很實(shí)際，不浮夸，內(nèi)飾做工比較好，不覺得老氣
空間：空間絕對(duì)夠用了，很寬敞，我也是很滿意的
配置：無(wú)鑰匙進(jìn)入 啟動(dòng)等等，實(shí)用好用的配置都有，一點(diǎn)都不輸同級(jí)
動(dòng)力：動(dòng)力我還是很喜歡的，雖然可能你速度多快不太可能，主要開著他我覺得動(dòng)力是很充沛的，大心臟隨時(shí)等著爆發(fā)
操控：
操控還是可以的，方向盤感覺很輕，指向也準(zhǔn)確，視野很好，開車的感覺很棒
油耗：比較不錯(cuò)，電耗很滿意
舒適：符合價(jià)錢 ，座椅舒服，車內(nèi)乘坐舒適
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2019款 改款 530Le 先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格53.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很吸引我，設(shè)計(jì)感都是比較滿意的，乘坐的舒適性也很好，家里人坐的舒服我才安心。
缺點(diǎn)：開車沒多久，再觀察觀察，目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿。
外觀：車頭霸氣，比例很不錯(cuò)，一眼就是豪華大氣感特別充足，車尾沒什么特別之處。
內(nèi)飾：能接受的這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格，很大氣也很居家溫馨范，感覺很有科技質(zhì)感和大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間：空間是我選擇的關(guān)鍵，座椅都非常大氣，座椅的設(shè)計(jì)和厚重感也可以。
配置：總體性能配置很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意這輛車的一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，開起來(lái)非常爽
操控：
車子的操控我用起來(lái)覺得還是蠻好用的，操控比較精準(zhǔn)，我自己用不怎么吃力。
油耗：油耗方面還行吧，9升多往上走，平時(shí)開的是市區(qū)，多多少少也稍微會(huì)高點(diǎn)了
舒適：坐的感覺挺好，前排包裹性還不錯(cuò)，背部和腰部支撐到位，各向調(diào)整到位。
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2019款 改款 530Le 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格49.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外面來(lái)看就是外形絕對(duì)年輕感很強(qiáng)，無(wú)論從哪個(gè)角度看都很完美，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的大曲線弧度讓我簡(jiǎn)直不能再愛，還有我這人有個(gè)奇葩的愛好就是對(duì)后視鏡造型非�？粗�
缺點(diǎn)：還好，沒覺得哪里不喜歡。
外觀：外觀很時(shí)尚年輕，又有霸氣的感覺，很有質(zhì)感，新潮時(shí)尚感也多了幾分，看著也有些運(yùn)動(dòng)氣息
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合，中控臺(tái)的話比較順眼好看吧，溫馨感很好
空間：車的空間還選哪個(gè)，座椅也很寬很大，坐著把身體都融進(jìn)去了，雖然空間對(duì)比同級(jí)也就有點(diǎn)劣勢(shì)
配置：其實(shí)說(shuō)實(shí)話我不太在乎配置，擺在那里了配置有就有，沒有也不一定需要
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，大部分時(shí)間都是比較有力的，夠用的很，地板油加速感不錯(cuò)的，沒實(shí)際去測(cè)加速多快
操控：
操控方面，我覺得油門，檔位，用起都很輕松
油耗：油耗對(duì)于這車，還算是比較的經(jīng)濟(jì)和省油的，買的比較經(jīng)濟(jì)和節(jié)能。
舒適：舒適性挺好，過(guò)彎穩(wěn)，去不平的路減震很好，一點(diǎn)不覺得有生硬感，好車。
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2019款 改款 530Le 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格49.69萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是外觀，油耗和空間！
缺點(diǎn)：高轉(zhuǎn)速噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就大，不開音響時(shí)，車內(nèi)聽的很清楚。高速時(shí)胎噪也不��！做個(gè)全車隔音可能會(huì)有所改善。
外觀：外觀是這車的亮點(diǎn)
內(nèi)飾：整體感覺一般，但是摸起來(lái)挺舒服的。
空間：后備箱地板低，這樣更加充裕了裝載空間！后排座放倒功能更加豐富了后備箱空間！
配置：前座中央扶手日常使用很方便啦，還有的就是手動(dòng)空調(diào)，雖然有點(diǎn)不方便但是還是很強(qiáng)的。
動(dòng)力：靜止提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路根本不費(fèi)勁，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致耗電劇增的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足，續(xù)航OK，就是沒有導(dǎo)航，其他的沒有什么了
操控：
操控不能說(shuō)最好，因?yàn)榇_實(shí)我來(lái)過(guò)的車少，反正平時(shí)在城里開都還行，就是開高速累得很，開高速的時(shí)候方向盤很緊
油耗：前880公里，8.9個(gè)油，其中有480公里高速路，尚可。在城市走走停停，大概9個(gè)油。
舒適：懸掛較硬，這也是一開始就糾結(jié)的一個(gè)
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2019款 改款 530Le 先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格53.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀簡(jiǎn)直就是帥的沒有朋友啦，動(dòng)力充足 操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：偶爾常出現(xiàn)異響 ，改天去看看
外觀：個(gè)人審美不同，自認(rèn)為顏值同級(jí)最高，得益于整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，明亮，寬敞而大氣不失豪華感，手感材質(zhì)：縫線中控，手感摸起來(lái)非常棒。
空間：本人180，坐上去一點(diǎn)壓力都沒有，特別要說(shuō)的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入、倒車影像，還挺好用哦
動(dòng)力：油門腳感不錯(cuò)，起步穩(wěn)，動(dòng)力足，滿載開起來(lái)也是夠力的
操控：
方向指向精 準(zhǔn)，沒什么虛位。底盤毫不拖沓。剎車夠自信，還算穩(wěn)健。
油耗：油耗可以接受，我認(rèn)為挺省油的，綜合油耗8升左右，路況不好的話可能就高點(diǎn)了
舒適：后排乘坐空 間可以可以，腰部支撐不夠，膝蓋位置不富裕， 跟標(biāo)桿還是差點(diǎn)
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2019款 530Le 先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格53.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形確實(shí)很好看，還有空間很好，乘坐舒適性，座椅舒服。視野棒
缺點(diǎn)：中控設(shè)計(jì)不怎么人性化，放東西不是很方便
外觀：外觀年輕時(shí)尚，這車的氣場(chǎng)還是挺足的，要好看不少，不夸張的說(shuō)，還挺搶眼的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常的不錯(cuò)，布局挺好看的，看起來(lái)挺有檔次的。按鍵的操作手感挺好
空間：空間是不用多說(shuō)了，很好，坐著非常自在，影音系統(tǒng)挺好用
配置：無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入、天窗、定速巡航等等
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺還行的，坐滿人提速也還不錯(cuò)，沒有衰減的很明顯
操控：
方向精準(zhǔn)，電動(dòng)助力很好，低速時(shí)輕盈，高速時(shí)力道適中
油耗：油耗還不錯(cuò)，挺省油的
舒適：真皮座椅非常舒適，對(duì)身體的包裹性和支撐性相當(dāng)不錯(cuò)，車內(nèi)靜音效果也非常好
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2019款 530Le 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格49.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大 氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心，最喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn)：我感覺這個(gè)車子的減震效果不是特別的明顯。尤其是車子的后排比較的吃力！
外觀：特別有個(gè)性。特別張揚(yáng)的外觀，讓我感覺很興奮這個(gè)車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的挺好的。做工很棒的。
空間：這個(gè)車子有一個(gè)大大的后車廂可以讓我可以隨便的放很多的東西，我的戶外設(shè)備都塞里面的。
配置：剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制，發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜等等。
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)然是不用說(shuō)了，特別的夠。超級(jí)給力。很有速度，提速超級(jí)爽的！
操控：
這個(gè)操控還是比較的一般的吧。因?yàn)榉较虮P對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)重的。
油耗：才不超10，油耗和普通家用車沒什么區(qū)別，滿意
舒適：舒適性的話就很受車子的減震影響的。車子的減震并不是想象的那么好的。
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2019款 530Le 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗2.1L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很給力，很有看點(diǎn)，同樣的，車內(nèi)空間利用合理，坐后排也不覺得壓抑和擁擠。性價(jià)比高，方便好開還實(shí)用
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：外觀挺不錯(cuò)的，前臉挺大氣的，豐滿的屁股，回頭率就不必我多說(shuō)，大家自行體會(huì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，不過(guò)豪華氣息還是可以感受到的，不知道這么說(shuō)會(huì)不會(huì)有點(diǎn)矛盾。
空間：前排空間夠用，本人不高不胖，頭頂和腿部都有足夠的距離，后排座椅頭部空間可以。
配置：自帶的配置豐富，同時(shí)要自己配置的也多。
動(dòng)力：足夠勁，上坡毫無(wú)壓力可言。
操控：
方向輕便、指向準(zhǔn)確，變速箱檔位變換很快。
油耗：油耗和電耗，在我的家都看來(lái)算是很滿意的了，完全沒有超過(guò)預(yù)期的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，底盤表現(xiàn)不差，再加上座椅的包裹性不錯(cuò)，加分不少。
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2018款 530Le 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.59萬(wàn)元
平均油耗1.9L/100km
行駛里程481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，空間寬敞夠用，提速非�？欤倏睾芡昝�。
缺點(diǎn)：就是輪轂這個(gè)，感覺不是很酷。
外觀：外觀這方面就是仁者見仁智者見智的，我個(gè)人是覺得大方時(shí)尚，挺不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾我給滿分，座椅黑色材質(zhì)包裹，運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：空間非常大，就算滿座也不會(huì)覺得擁擠，很舒坦。
配置：配置很豐富，這個(gè)不是我吹的，真心不錯(cuò)。
動(dòng)力：油電混合推背感真的強(qiáng)，我用是絕對(duì)足夠的，就算坐滿人也是說(shuō)走就走的，利索得很。
操控：
走瀝青路特別爽，幾乎感覺不到路感，整體性很好。
油耗：油電混合，我也還沒有注意油耗具體是多少，不過(guò)工信部的數(shù)據(jù)是1.9，挺不錯(cuò)的。
舒適：行駛時(shí)操作舒服，噪音小！座椅及空間比較舒服！
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2018款 530Le 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，配置豐富
缺點(diǎn)：最不滿意 可能就是噪音了
外觀：看起來(lái)很大氣，也比較上檔次，比買個(gè)箱貨確實(shí)強(qiáng)得多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有豪華感，多媒體的配置超級(jí)便利
空間：空間真是妥妥的足夠了，沖著空間去的，絕對(duì)是夠用了
配置：配置還行，這個(gè)價(jià)位有這些配置也差不多了
動(dòng)力：動(dòng)力也蠻滿意的，起步后動(dòng)力很好
操控：
要是把虛位處理好，那就完美操控
油耗：油耗挺滿意的，百公里8個(gè)多點(diǎn)，挺省油的。
舒適：挺舒服的，座椅不錯(cuò)，開著給人的感覺也還可以
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
