一鍵砍遍全城
寶馬5系新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系新能源 2019款 改款 530Le 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格49.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系新能源 2019款 改款 530Le 先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格53.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系新能源 2019款 改款 530Le 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格49.69萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控不能說(shuō)最好,因?yàn)榇_實(shí)我來(lái)過(guò)的車(chē)少,反正平時(shí)在城里開(kāi)都還行,就是開(kāi)高速累得很,開(kāi)高速的時(shí)候方向盤(pán)很緊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系新能源 2019款 改款 530Le 先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格53.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系新能源 2019款 改款 530Le 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格49.69萬(wàn)元
平均油耗1.9L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系新能源 2019款 改款 530Le 先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格53.69萬(wàn)元
平均油耗1.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系新能源 2020款 530Le 里程升級(jí)版 先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格53.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系新能源 2019款 530Le 先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格53.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系新能源 2019款 530Le 先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買(mǎi)商家
深圳經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格52.22萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)指向很精準(zhǔn),操控感不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系新能源 2019款 530Le 先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
購(gòu)買(mǎi)商家
漢中經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格53.99萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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操控:
指向性不錯(cuò),方向很輕,高速時(shí)方向盤(pán)很沉穩(wěn),很有手感,底盤(pán)很扎實(shí),過(guò)減速帶很舒服。
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