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寶馬5系新能源
2019款 530Le 豪華套裝

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購買時間2018年12月
購買地點廣東 廣州
購買商家 廣東南方寶誠汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格49.99萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5286公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
推薦
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優(yōu)點:舒適,安靜,環(huán)保,回頭率高,比奔馳E及730的駕乘感受要好,可以輕松拿到粵A車牌,性價比也很好
缺點:E DRIVE電動管理系統(tǒng)打90分,在眾多PHEV中,寶馬還是不錯的,但還有提升空間,尤其在虧電狀態(tài)下,很不智能,最好人手切換在充電模式,而充電模式在低速時也會頻道切換電動和發(fā)動機啟動,這是這車唯一不完美的地方
外觀:5系的線條修長,還是很帥,新能源車牌白色更般配
內(nèi)飾:其實,除了中控沒那么科幻,個人覺得整用料體比E及好,而且尤其奔馳注重的后排這次不及5系,5系的中央扶手更大更氣派,坐墊更長,皮質(zhì)也很好,關(guān)鍵是靜音也比奔馳好
空間:非常大,BBA中大型級別最長
配置:2019款530Le整體配置夠用,如果再想升級一點,可以選裝幾個套裝,10000--27000左右一個,推薦升級哈曼卡頓音箱,HUD顯示,360環(huán)視
動力:無論電能還是汽油,都是隨叫隨到,波箱特別好,這臺車不適合激烈駕駛,因為深踩油門汽油就會介入,所以更多適合穩(wěn)穩(wěn)地開,偶爾激情也是可以;完全虧電狀態(tài)沒有530Li動力好,不過肯定是夠用的
操控: 懸掛非常好,彎道支撐力,細碎路面過濾很好,坐了這么多得系,這臺5系的濾震直逼日系,而且比日系有質(zhì)感
油耗:第一箱油,370元,2.8L100公里,1050公里第二箱油,365元,2.9L100公里,928公里整體大概4L100公里
舒適:靜音贊,坐椅贊,方向盤力度贊,皮質(zhì)贊
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