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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,一腳油門踩在外環(huán)上,直接開到了130馬力,動(dòng)力的噪音很小,行駛起來也很平穩(wěn),操控性比家里的 E級要好很多,大部分時(shí)間都是混動(dòng)模式,百公里油耗0.9,每天回家后都可以在停車場充電。估計(jì)兩三個(gè)月就得去一趟加油站。這一代的五系確實(shí)非常均衡,商務(wù)運(yùn)動(dòng),宜室宜家。
缺點(diǎn):如果有換擋撥片的話,駕駛體驗(yàn)應(yīng)該會(huì)更好一些,再者減配的太厲害了,連液晶鑰匙都沒了。
外觀:外觀中規(guī)中矩,綠牌確實(shí)有點(diǎn)不協(xié)調(diào),沒上牌的時(shí)候更好看;
內(nèi)飾:紫色的氛圍燈看起來還不錯(cuò),其他顏色都很一般,可惜沒有奔馳的64色。他打算用一個(gè)程序,換一種顏色。
空間:空間很大,可以躺在后排,基本還是不錯(cuò)的體驗(yàn);
配置:電車的性價(jià)比就不說了,純粹是為了滬牌,如果有牌照,那就是 YYDS 530 i。
動(dòng)力:沒電的時(shí)候真的是拉不動(dòng)了,比525還慢(多了一個(gè)電池電機(jī));
操控: 操控方面,絕對是56 e中最好的,方向感很強(qiáng),開過家里的GLE450,開起來比GL450要順手一些(可能是開車習(xí)慣);
油耗:別說加油站了,電真的沒用了,資料上寫著,九十五公里的續(xù)航里程,最多也就是55到65公里。
舒適:坐著舒服,后排舒服多了!不過還是建議買個(gè)頭枕,還是有點(diǎn)硬;
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