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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格50.95萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體外觀大氣，內(nèi)飾科技感十足，配有高清矩陣 LED大燈，看起來很拉風，油耗也比較低。夜晶儀表的顯示效果非常精致，自帶氛圍燈，晚上看起來非常酷。選裝 B& O音響，效果不錯。尾燈 OLED很酷，原本想換成A8型的貫穿尾燈，但猶豫再三還是放棄了。座椅很舒服。
缺點：1.油電切換的時候，我感覺轉(zhuǎn)速有點高，大概2100轉(zhuǎn)左右，發(fā)動機聲音有點大，有點難受。沒電的時候感覺有點吃力，感覺還不如A4L。2.續(xù)航里程太短，100公里會更好。3.如果前排的儲物空間再大一些，手機也放不下。4.新車在第一次加油的時候莫名其妙的跳了出來，之后就再也沒有出現(xiàn)過了。5.在非 D檔停車的時候，需要手動拉下電子手剎，這讓我很不適應，也不明白為什么會這樣，在非 D檔剎車的時候，電子手剎也不會啟動。6.奧迪的車聯(lián)網(wǎng)在用戶交互體驗上并不盡如人意，作為一個從事科技行業(yè)的人，一開始設置起來很費勁，手機 APP也很難用，無話可說，處處透著一股“傳統(tǒng)車企”的味道。
外觀：前臉設計，五道杠，看起來威風凜凜，輪轂也很帥，比燃油版的要好看一些，后備箱的設計有點難看，和A8比起來，簡直就是天壤之別。
內(nèi)飾：同級別的 BBA，最喜歡的就是奧迪了，而寶馬的內(nèi)飾，個人感覺不是很好。
空間：后備箱因為電池的原因，空間不大，但不影響使用。
配置：五月份的時候，一共有16個點的優(yōu)惠，算是比較劃算的了。
動力：只要有電，就會很給力。純油沒電，感覺有點弱，加速有點慢（個人感覺），發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較高。
操控：
感覺還不錯，沒有任何問題。不過，四周的雷達有時候更靈敏，有時候也會覺得不對勁，還沒摸清對方的“脾氣”，就會被“嚇到”。動能自動恢復需要適應的過程。
油耗：在有電的情況下，能源消耗會更低，如果是純油，在市區(qū)紅綠燈多的地方，也要10 L以上。
舒適：座椅的舒適性還算不錯，但低速的時候，發(fā)動機的轟鳴聲，會讓人很不舒服。
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