一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7e 2016款 1.6L e致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格19.29萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身尺寸不錯(cuò)，橫向縱向空間挺好。致享版6喇叭，音質(zhì)挺好。充電樁花了大功夫搞定，充電還挺快。車(chē)身重底盤(pán)扎實(shí)，高速超級(jí)穩(wěn)。
缺點(diǎn)：：后備箱被電池占了很大部分，顯得有點(diǎn)小。
外觀：外觀嘛還可以，洗干凈時(shí)還挺靚的，日行燈沒(méi)啥特點(diǎn)，感覺(jué)艾7比艾5車(chē)身更均衡一些，屁股收尾更流暢。不那么突兀車(chē)燈設(shè)計(jì)：鹵素?zé)粽嫘牟缓糜�，尤其走�?guó)道簡(jiǎn)直要被可惡的遠(yuǎn)光狗晃瞎了。考慮改裝氙氣燈做工車(chē)漆：漆面還是比較厚實(shí)的，白色的不耐臟，剛買(mǎi)回來(lái)停到樹(shù)底下，落了好多蟲(chóng)屎鳥(niǎo)屎和樹(shù)膠，要好好清理車(chē)身造型：最有高級(jí)感的就是車(chē)身側(cè)面了，腰線雖然中規(guī)中矩，不過(guò)配合大輪轂看起來(lái)很高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，中控臺(tái)硬塑料沒(méi)啥高級(jí)感，不過(guò)車(chē)門(mén)扶手處的皮質(zhì)分布的恰到好處，摸起來(lái)很舒服。儀表中控：儀表盤(pán)顯示內(nèi)容挺豐富，平均油耗，瞬時(shí)油耗，里程小計(jì)，續(xù)航里程還分為電池續(xù)航和燃油續(xù)航。目前還沒(méi)有搞明白里程小計(jì)怎么弄得，中控屏幕分辨率很清晰，平時(shí)用多功能方向盤(pán)快捷鍵來(lái)開(kāi)關(guān)音量或者選歌都很方便。異味異響：異味不算大，坐的時(shí)間久會(huì)稍微有些悶，買(mǎi)了一堆活性炭和3M的空氣凈化劑，感覺(jué)沒(méi)什么卵用，還是要多通風(fēng)，回頭放點(diǎn)柚子皮試試。
空間：我183，家里都大個(gè)子，一般四個(gè)人。做起來(lái)還可以，就是頭部空間沒(méi)富裕，還好有天窗不太壓抑乘坐空間：身高183，前排頭部空間剛剛夠用，橫向和縱向空間倒是可以，后排也挺寬敞，比艾5大一些。儲(chǔ)物空間：后備箱因?yàn)殡姵氐脑蚝苄�，嬰兒�?chē)都很難裝的下，不過(guò)湊合用吧。其他儲(chǔ)物空間倒是挺好，車(chē)門(mén)處空間很大，放水杯很方便，扶手箱和手套箱一般般
配置：比秦性價(jià)比高
動(dòng)力：車(chē)太重，動(dòng)力表現(xiàn)弱，不能雙驅(qū)動(dòng)啊
操控：
高速超車(chē)時(shí)比想象中要穩(wěn)定，可能跟自己10年駕齡有關(guān)，現(xiàn)在基本高速超車(chē)換道都比較平穩(wěn)。底盤(pán)懸架在40～80碼之間時(shí)表現(xiàn)最穩(wěn)定。側(cè)傾防滾做得不錯(cuò)，至少比朗逸好。山路：離心力得益于四輪獨(dú)立懸架以及良好的底盤(pán)調(diào)校，過(guò)彎側(cè)傾表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，再加上半包圍式仿賽車(chē)座椅結(jié)構(gòu)，5、60碼過(guò)彎支撐表現(xiàn)不錯(cuò)。
油耗：混動(dòng)車(chē)，油耗就不說(shuō)了。爭(zhēng)取綜合油耗破5。長(zhǎng)途開(kāi)回來(lái)純油的油耗是6.2，400多公里。做了一個(gè)EXCEL表，計(jì)劃把加油和充電詳細(xì)資料記下來(lái)，分別看純油和純電，到底怎么樣。
舒適：后排座椅有點(diǎn)窄，
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