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金杯T5
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(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格5.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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操控：
操作還可以了，帶電子助力的車子就是很好開，好像也帶防抱死了，配置還很高，當(dāng)時(shí)就是加點(diǎn)錢選擇高配的，還帶導(dǎo)航，中間屏幕也挺大的，這個(gè)對我們經(jīng)常在外拉貨的司機(jī)來說再好不過了，無聊時(shí)候可以放放視屏和音樂。主要是倒車時(shí)候，還有倒車影像，很清楚，提高了安全性，對于我這種女司機(jī)來說，真的是方便許多。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格4.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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操控：
車子操控 電子助力的方向盤開起來跟輕 似乎跟轎車比起來也差不多我感覺 車子跑高速一百多點(diǎn)也不飄 很穩(wěn) 這車帶abs防抱死的 緊急剎車也比較安全 不容易翻車
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格4.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格6.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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操控：
這個(gè)車離合器有點(diǎn)高了，才開都不習(xí)慣，還叫售后調(diào)了低了一點(diǎn)，開起來方向盤很輕的，以前我開的方向盤太重，還不穩(wěn)定，這個(gè)開來很穩(wěn)，也輕巧，在高數(shù)路上面，都跑100碼了，還是拉滿的情況下，跑起來很穩(wěn)，不飄這個(gè)車帶防抱死，急剎情況下也很安全，不會(huì)抱死導(dǎo)致翻車的，失控的情況發(fā)生。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格4.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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操控：
這個(gè)車有電動(dòng)助力，剛開始還開不習(xí)慣，覺得方向盤太輕了，之前一直開的是不帶助力的車�，F(xiàn)在開習(xí)慣有助力的車，沒有電動(dòng)助力的真是碰都不想碰了。中間有一次開同事五菱面包車，原地掉頭的時(shí)候沒轉(zhuǎn)動(dòng)盤子，我倆都懵逼了。真的是很重啊，同事還覺得我是太虛了，還讓我多吃點(diǎn)大骨頭補(bǔ)補(bǔ)。笑話歸笑話，下次我一定讓他開開我的車，找一找放飛自我的感覺。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格4.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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操控：
這個(gè)是電子助力的，操控非常靈活、方便，拉個(gè)一兩頓貨，開起來也平穩(wěn)的很，掛擋也很精準(zhǔn)，一檔就是一檔不會(huì)有錯(cuò)位的感覺
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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操控：
有電子助力搭配如虎添翼，開起來很是輕松 剛剛開始開覺得沒什么手感。輕飄飄。后面偶爾開了老鄉(xiāng)的那臺(tái)之后。打方向打的我跟拔河似的。我就覺得這個(gè)助力越開越順手越開越喜歡。操控這點(diǎn)我還是比較滿意的。給你一顆五星再接再厲。但是偶爾會(huì)沒助力不知道怎么回事。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3297公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格4.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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操控：
車子的操控性還是比較舒服的因?yàn)榫褪沁@款車1.5排量動(dòng)力足，上坡的時(shí)候不會(huì)說動(dòng)力不夠之類的。電子助力非常明顯方向盤非常輕盈，方向盤沒有虛位，前后還有平衡桿比其他的小貨車更加的舒適，轉(zhuǎn)彎時(shí)候的幅度更小，掛擋方面顯示的非常飽滿，操作方面也是很靈活的。
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