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購買時間2019年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是我個人比較注重的地方，外觀設計的非常好看畢竟是寶馬的前臉設計給人一種大氣高端的感覺，其次就是車廂要比我之前的車子長了許多，畢竟空間大拉的多這點對于我們拉貨非常的重要，還有就是品牌吧畢竟金杯都這么多年了很多的朋友在貨車上都會選擇金杯并且油耗的確要比其他品牌的車子要低一些。
缺點：車廂太高，并且沒有配順風板，正常1.7米就夠高了，現(xiàn)在一米八多高，整體車高超過2.7米了，有些地方過不了，還有就是噪音比較大，尤其是開空調的時候，不知道是不是動力大一點就聲音大一點
外觀：外觀么，各人喜歡不一樣，我覺得它很有精神，木棱角分明的車身，炯炯有神的大燈，適度大小的霧燈，承托出這款車的特別之處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工對比了那么多車型可以說是最好的內(nèi)飾。做的比較有檔次一些。轎車化設計內(nèi)飾�？雌饋碇幸�(guī)中矩。不會說千篇一律。這個值得點贊。設計有用心在里面
空間：空間方面這點不用說的，駕駛室里面的頭部跟頂部有個二十三十公分的距離，我一米七五這樣坐進去里面不會顯得擁擠，腿部基本可以伸直，貨箱尺寸有個三米五這樣，高有個一米七這樣子，拉貨綽綽有余哦，看車前期也很喜歡雙排的，駕駛室里面空間更大，但是我主要用于拉貨比較多，不用人一起出行，平常一個人出行基本就夠，所以還是選擇了單排貨箱空間較為大一些，可以裝多一下貨物，尺寸對比起來給幾款車型的空間要大一些，這也是我看中的一點。
配置：買貨車當然追求性價比，這個車在我的預算范圍之內(nèi)，價格又合適，開起來得心應手，拉的又多賺的也多，當時也說質保期是10萬公里，覺得挺劃算的，價格最后在我心中感覺也很實惠。
動力：動力吧我也不太清楚，聽老公說還不錯，平時我們做生意也就是拉點建材，配件，不過聽員工們說這個車子動力還是可以，比一般的1.5排量車子功率高，爬坡也挺給力的，都是在昆明市區(qū)里面送貨，大家反映還是可以
操控：
電子助力的方向機，很輕。前后鋼板的懸架，支撐力不錯，無論高速行駛還是過彎都表現(xiàn)很穩(wěn)。方向盤操控感:方向很輕、但有點虛位，不大。指向還是比較精準，轉彎半徑不大，掉頭無壓力。底盤懸架支撐:前后鋼板的懸架，支撐力很不錯。高速不發(fā)飄，過彎時側傾小。剎車表現(xiàn):在濕滑路面、連續(xù)下坡和緊急剎車時剎車的表現(xiàn)都很穩(wěn)定。但比起小汽車剎車踏板偏硬。
油耗：聽員工說這個車子油耗還可以，也不知道一公里耗油多少，我們家的奔馳轎車聽老公說好像耗油是一公里6毛左右，那這樣算估計這個貨車也得8毛吧，哎！反正是拿給員工開的，做生意用也沒去注意這么多。好開就可以了。
舒適：盆式包裹座椅，透氣性好。有時一座就是3個多小時，也不覺得屁股有明顯的酸痛感。檔位清晰，掛檔平順
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