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中華-中華H230EV

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中華H230EV
官方指導價:16.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于81%的同級別車系)

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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
中華H230EV 2017款 純電動 舒適型
04.095 綜合評分 車主裸車均價: 15.81萬元 車主平均耗電量: 12.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.09
15.81萬元
12.4kW·h/100km
中華H230EV 2017款 純電動 豪華型
04.015 綜合評分 車主裸車均價: 19.53萬元 車主平均耗電量: 13.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.01
19.53萬元
13.2kW·h/100km
購買時間2019年04月
購買地點河北 保定
裸車價格16.98萬元
耗 電 量16.4kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間不錯,外觀線條平直硬朗,緊跟時代步伐,很喜歡這種時尚的感覺。
缺點:目前沒有任何 不滿意的地方,停車方便,動力十足。
外觀:外觀是我選擇這輛車的關鍵,可能是個人喜歡吧
內飾:用料材質符合價格。但是細節(jié)處理 的欠妥
空間:很大,能裝不少的東西。有時候一家人一起上街去,人都坐 在車里,還能放下不少的小東西
配置:這版配置中 中等等
動力:動力性能很不錯,加速很快,減速也順暢
操控: 操控個人覺得很好,指哪打哪,過彎支 撐很足,現在過彎都不像以前的車那樣,沒什么明顯的傾斜,很有信心
續(xù)航:跑的路程中中等等,沒開過其他新能源車,讓我看還可以吧
舒適:空間很好,調整好坐姿后,駕駛的時候感覺很好,很舒適
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2018年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.48萬元
耗 電 量8.9kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:配置齊全想要的一些配置都有,還有高大上的造型,提升來了逼格
缺點:要說最不滿意的一點那就是噪音有點大,隔音做的不太好,影響舒適性,這點以后可以加強一下
外觀:小車,但外觀大方,不顯小。
內飾:整體滿意,細節(jié)上不太追求完美吧
空間:正常家用出行足夠了,我只能說我太瘦了,這車的后排空間對我而言真的很大!后備箱不算小,而且車子開口也不高,對于矮個子的人來說拿取大件物品都非常順手;
配置:無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),電動全景天窗,前后座中央扶手,另外后排杯架很好用
動力:動力足,提速快,推背感很強,跑山路根本不費勁,再也不用擔心動力不足導致熄火什么的。加速表現:動力十足,油耗合理,就是沒有導航,其他的沒有什么了
操控: 沒的說,開過的人都說好,懸掛偏硬,轉彎不會有側傾感。
續(xù)航:自從買了車沒有對它使用過暴力油門也一直很溫柔,總之希望越來越低,畢竟油價在那擺著呢,那可都是錢啊!
舒適:后排舒適性實在不敢恭維
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2018年02月
購買地點廣東 江門
裸車價格21.08萬元
耗 電 量10.3kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大致上我都是較為滿意的,除了內飾之外,要不然也不會選擇這款車了。我覺得動力吧,動力是最滿意的地方
缺點:內飾自我感覺塑料感有點點不滿意吧
外觀:整車剛柔并濟的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標志性。
內飾:內飾可以說比較一般嘛,塑料感,不是很精美,不是很吸引人吧
空間:空間足夠大,一家人出游感覺綽綽有余了
配置:發(fā)動機電子防盜,無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),另外操控配置上,上坡輔助還有緩坡換降很人性化,值得一提的是電動天窗,逼格很高。
動力:上坡的時候才感覺到動力很足,發(fā)動機不錯的
操控: 指向準確,十分靈活,方向盤很穩(wěn)重很喜歡
續(xù)航:跑了這么多的公里,綜合10.3吧
舒適:很舒適,尤其是前排的空間,開長途都不會感覺累
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.98萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:純電動車,用來代步不錯,價格也不算貴,外形給我感覺還挺好看的。
缺點:配置的話比較小,電動車的續(xù)航里程也是個問題,要經常充電
外觀:外形比較普通,樸素,感覺還過得去,開出去應該也是比較好看的。
內飾:內飾中規(guī)中矩,設計簡單實用,用料比較環(huán)保,做工還好,科技感不強。
空間:整體空間足還可以吧,乘坐沒什么問題,不會給我有擁擠的感覺就可以了
配置:缺點就是這車基本沒什么好用的配置
動力:動力挺好的,前段提速很不錯,平時在市區(qū)開很方便,夠用
操控: 操控不錯,轉向靈活準確,安靜,提速也挺快的
續(xù)航:耗電水平應該都差不多,其他電動車我就不知道,我覺得目前電動車的耗電情況有待降低
舒適:舒適性還可以,坐在車里還算舒適,安靜,避震也挺舒服的
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購買時間2017年03月
購買地點湖北 荊州
裸車價格17.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形看起來比較小,主要看上電動車經濟適用,外形過得去
缺點:避震不怎么軟,有點硬
外觀:外形過得去,挺特別的,比一般電動車子看起來要看,設計也有自己的范
內飾:中控布局覺得在電動車里面算比較好看,塑料什么的就不要太在意了
空間:空間不錯,前排還是后排坐著都不會有局促感,后備箱能裝不少東西。
配置:電動車作為代步車,雖然沒什么配置但無所謂
動力:動力挺好,踩油門速度就提上去了,油門靈敏,剎車力度也停適合
操控: 簡單好開,油門剎車,方向盤往哪打就去哪
續(xù)航:續(xù)航能力還不錯
舒適:上下班代步走走停停挺不錯的,基本滿足
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