一鍵砍遍全城
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標(biāo)致5008
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
標(biāo)致5008
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致5008
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致5008 2019款 改款 400THP 旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.17萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7862公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致5008 2019款 改款 400THP 精英版 5座
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.77萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控簡(jiǎn)單，方向盤的力度剛剛好，而且指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)速的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)傾斜的情況，算是得心應(yīng)手了吧！
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購(gòu)買車型標(biāo)致5008 2019款 改款 360THP 精英版 5座
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.57萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8368公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這一方面的話，我這車的方向盤沒(méi)什么虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，開(kāi)起來(lái)還是很順手的，不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致5008 2017款 350THP 精英版 5座
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格19.66萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致5008 2017款 350THP 精英版 5座
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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越野：
標(biāo)致的操控不贊不行啊。這個(gè)車我第一次開(kāi)就感覺(jué)到了，這個(gè)車的底盤調(diào)教和懸架調(diào)教都跟到位，首先很穩(wěn)，不會(huì)像做船一樣晃悠，而且過(guò)減速帶的時(shí)候反饋也很舒服，不會(huì)很軟！
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購(gòu)買車型標(biāo)致5008 2017款 350THP 精英版 5座
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格21.57萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致5008 2017款 350THP 精英版 5座
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格21.57萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致5008 2017款 350THP 無(wú)界版 7座
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.57萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致5008 2017款 350THP 無(wú)界版 7座
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.57萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致5008 2017款 350THP 無(wú)界版 7座
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格19.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很小，握起來(lái)也很舒服，轉(zhuǎn)向很輕，也很精準(zhǔn)，路面有小起伏的時(shí)候這個(gè)車過(guò)濾的很好，但遇到減速帶的時(shí)候，顛簸就比較大了，整體還好。
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